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hmm, dan werd ich mal reinschauen, hab bis vorhin garnet gewusst das sowas existiert.
Zitat Original von RS Rider Es kann aber auch vieles sein. Beispielsweise durch außerbetrieb gesetzte Ausgleichswelle (was du dann aber wissen müsstest ) . schadet das eigentlich dem Motor? durch die vibrationen dann? sind dann die lager net irgendwie anfälliger? oder is die wirklich nur um die vibratinen zu "schlucken"? merkt man den unterschied? wenn sie "abgeklemmt" ist?
du meinst die grauimporte , das sind meist alte rennmaschinen die mit teilweise neuen teilen wieder aufgebaut werden und sollen mehr leistung haben, is aber meiner meinung nach ein gerücht mit der leistung
das is normal bei ner USD Gabel, eine Seite is für Zug, andere für Druck dämpfung, bei normaler fahrweise merkst aber kein unterschied zur telegabel, USD wird nur bei extremer fahrweise verwendet(rennen) bei 125ern für die straße finde ich es übertrieben.
Benutzt den eigentlich einer? hab den grad gefunden auf der 125cc.de site weil ich Bilder angeschaut habe aber chattet da überhaupt jemand?
Zitat Original von atropos Also ich mach mir da keine sorgen. Bei nem 2Takter ist das alles eh net sooo wild... da liegst du leider falsch, wenn du den motor überhitzt kann er fressen und wenn er kalt ist kann er auch fressen.(bei der NSR vielleicht net so schnell)
Zitat Original von KABA Baut Renault auch irgendwann mal wieder schöne Autos ? :)) seit der alpine nemmer gebaut wird leider nicht mehr!! Außer sein nachfolger der Venturi.
jo, wenn ich mal fahre fahre ich!, kann bei mir als seion das wenn ich schule aus habe ich riesen umwege fahre um nach hause zu fahren. einfach weil ich halt gern fahre! @roman, is das deine freundin in deinem avatar?
und was is mit heidelberg?? www.hockenheim 2003.de.vu ??
mir is bis jetzt noch keine gute signatur eingefallen deswegen s.u. edit: wobei mir grad auffällt das da ein Schreibfehler drin ist, muss ich gleich ändern
jo, aber vorher vielleicht bissle überlegen!! Außerdem ist jede Mito die in Deutschland fährt "importiert" oder werden die seit neustem in Deutschland gebaut?? lol
Zitat Original von RS Rider 97er IIer Mito kann ich mir net vorstellen dass das BJ sonder wohl eher Erstzulassung... CU oder unfall
beim händler kostets 3 euro/düse 2,50/düse
kann man das eigentlich beim tüv au machen lassen? aber wirklich gesund is das ja net für den Motor, oder?
bis mitte 95ab da haben sich evo und mIto 2 überschnitten
wenn ein kolben riefen hat muss der zylinder doch auch irgendwelche spuren haben?? oder hast den asugeschliffen?? Und wenn ja, gubts fürn polini übermaßkolben??
lol, verarschen kann ich mich selber!! 30 Euro ich glaub du spinnst! weißt du was son ding gebraucht beim billigsten anbieter kostet?
Habe noch paar Düsen fürn Dellorto rumliegen, warn einmal eingebaut, eine davon ist gebraucht. 125 130 145
Kann es sein das die Uhrzeit im Forum 10 Minuten vorgeht? Also bei wenn es z.b bei meiner Funkuhr 19:30 ist ist im Forum ca 19:40? Oder is meine Uhr kaputt???
ich vermute eher das durch die lange standzeit übern winter der vergaser schlcihtweg zu is, vom alten Benzin wo sich ablagert und die düsen zumacht. Und ZK kann trotz Funke kaputt sein!!!