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@deggendorfer16 warum verdinst du so viel? Ich verdiene im ersten grader mal 500€ -abzüge als Vermessungstechniker.
Hat das einer von euch? Habt ihr da schon irgendwelche erfahrungen mit gemacht? Ist es auch für 1,95m Körpergröße geeignet?
bei welcher versichereung bist du denn? hast aber auch vollkasko, oder?
ich habe mir ne Windstopper sturmhaube mit halsschutz gekauft, die ist supper, kanst sogar mit leicht geöffneten visier fahren ohne das es zieht, sodas das visier nicht beschlägt.
wenn ich mir einen roller kaufen würde, dann den C1, weil mann schnell und sicher von a nach b kommen kann. aber ich kaufe mir keinen roller
willst nur nicht sagen das die von Regina billiger ist.
ich habe für meinen Shoei XR800 200€ auf ner messe gezahlt.
dann muss ich das irgendrie anders machen, weiss nur noch nicht ganz wie.
I dont now. ich wes auch nicht was der will.
gibt es hir im Net noch irgendwo noch SMS bomben, mich nerft so blöder Typ mit seinen SMS´s.
das wäre nicht schlecht, nur ich kann euch nicht viel helfen, da ich keine ahnung von homepages erstellen habe.
Zitat Original von Jäxen ich frag maich wen diese scheisse etwa interessiert........kettenrad oder ritzel.......wow,ein weltuntergang. ich kan mir auch gar nicht vorstellen das man mir ner offenen Maschine zum TÜV must nur weil man das übersetznugsverhältnis verändert hat.
aber bei mir im Brief steht nur das vordere drinn, das soll jetzt nich heisen das es legal ist hinten n kleineres drauzumachen, aber das kann der bulle doch sofort gar nicht feststellen, oder? Der wieß doch nicht von jeder maschine welche übersetzung die hat. wie ist es bei euch? steht die übersetzun auch im brief?
Zitat Original von Sgeechee ausserdem ändert sich die höchstgeschwindigkeit...und die steht doch in den papiere, oder? das ist ja auch grade das warum ich es machn will.
Zitat Original von c@giva also bei mir stehts (leider) dick in den papieren...naja zählt aber auch als drosselung bei mir steht nur das vordere drinn, wegen drosselung.Kann ich jetzt hinten einfach ein kleineres draufmachen (das hat ja den selben efekt), aber die Bullen können es auf ner kantrolle nicht so feststellen, wobei sie es forne ohne problem können.
also must du direckt zum TÜV wenn du ne andere übersetzung drauf machst, was soll der scheiß? Kann mir das garnicht richtig vorstellen.
Zitat Original von Pamp ist halt so! deswegen habe ich immer zwei fahrbereite maschinen na ja wer sichs leisten kann.
Zitat Original von Pamp es ist einfach so das MZ vorher nur zweitakter gebaut hat und jetzt eben wieder aus der traufe hervorgekommen ist d.h. sie haben eben noch nicht so viel erfahrung mit 4-taktern! wenn man da honda anschaut ist es eben anders! und was denkst du wie lange der motor der vara schon gebaut wird? denn der ist zum beispiel auch in der 125er shadow drin und ein ehrsteller wie honda kann es sich auch leisten einen motor längere zeit zu testen was MZ finanziell einfach nicht schaff...
ja da hast du schon recht das jedes motorrad kaputgehen kann, auch meins, was ich nicht hoffe. Aber es ist doch komisch das man hir so viel von kaputen RT´s hört.
was für ein film ist das denn? hab mir schon zwei katen bestellt.