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ich find shark bei 4 zyl auch nich schlecht.
jubb, andere luftfilter bringen meisstens nix. bei den meissten tuningkits werden die standart luftfilter mitgeschickt was etwas leistung und ne bessere leistungskurve bringt sind komplettanlagen.
hauptsache du magst den sound. ob jemand was gegen leovince hat oder nich ist nicht mein problem. für das geld bekommt man nen guten topf. stimmt auch das es mit dem leo teilweise probleme gab wegen der lautstärke. aber wenn man den topf legal angebaut hat und mit db eater fährt, ist das immernoch billiger als ohne db eater rum zu fahren. und deswegen ist es so geil das der leo mit eater ziemlich genau so laut ist wie ohne. wenn ich mal angehalten werde weil der leo zu laut ist bekommen die halt...
also die ganzen tuning sachen kann man eigentlich vergessen. bringen nich wirklich was. nimms einfach hin das die hornet schneller ist.
früher fuhr christian pfeiffer ne sv. sry musste ich loswerden
das mit dem radlader kenn ich wurd ne grössere schaufel dran gebaut damit man schneller arbeiten kann. mit dem ding is man immer auf 2 rädern gefahren wenn die schaufel voll war. war aber recht lustig. natürlich nur auf grossbaustellen. am meissten schoggt das aber noch mit solchen dingern durche stadt zu jagen
schöner bassiger sound :) ich würd mit dem eater fahren. das andere wäre mir zu laut :) vom sound her ändert sich ja nix.
jo die ec 200 roggt wirklich. bin ich ein jahr lang gefahren. leider is mir das geld ausgegangen
jo wirklich geiles mopped :) und mit dem angstrand das kommt schon noch.
200ccm 2 takt sind auch einfach zu fahren. einfacher als 125 und 250. bei 125 musst immer im richtigen gang unterwegs sein und 250 hat mit 60 ps viel zu viel power für anfänger.
nachtschicht find ich is das schlimmste. da hast echt garnix mehr vom tag. und bis man sich dran gewöhnt hat ist 1 monat rum. wenn man nicht nur nachtschicht macht kannst das echt vergessen.
klingt eher nach schichtdienst was er macht :) bei mir isses recht kompliziert. hab eine woche frühschicht, dh um 5 uhr aufstehen. dann eine woche spätschicht das heisst bis um 22 uhr arbeiten. wenn ich in so einer woche dann noch berufsschule hab wirds richtig lustig. arbeiten bis 22 uhr. erst gegen 2 uhr einpennen und nächsten tag um 6 raus wegen schule. also von nem rythmuss kann man dabei nich wirklich reden :)
bin inner ausbildung und wohn noch zu hause. für die sv hab ich ein jahr lang im tiefbau gearbeitet. hat sich aber gelohnt
wissenschaftlich bewiesen isses in die andere richtung :/ und bei mir persönlich isses auch so. zum glück sind wir nich alle gleich
der future extreme is der hochgezogene 2in2 oder ? wenn ja passt der hammergut zur n. und der sound soll auch lecker sein. bist du eigentlich auch bei www.svrider.de vertreten ?
über längere zeit vergisst du eher die schlechten sachen. is einfach ne art schutzmechanismus. naja vielleicht ist vergessen ein schlechter ausdruck, auf jeden fall errinnert man sich nicht mehr daran. irgendwo gespeichert isses noch. aber wird halt nicht mehr abgerufen. hoffe man versteht jetzt was ich meine :)
ich weiss garnich was ihr gegen nen 4zyl sound habt ? beim mopped fahren die meissten das hier auch ich fahre nen 4zyl boxermotor. 2.1l . sound schoggt.
34 ps regel ist schon sinnvoll. bloss 2 jahre find ich wenn man schon a1 hatte bissle viel. hab mal gehört das wenn man über 10000km mit 34 ps gefahren ist das irgendwie umschreiben lassen kann. aber naja ist mir jetzt auch egal. in 2 wochen gehts rund.
doppelscheinwerfer find ich an der n noch recht geil. ansonsten schickes mopped :)
kannst nur hoffen das dich diese bilder davon abhalten das selbe zu tun. aber der mensch ist so geschaffen das er schlechte sachen vergisst. ist nunmal so. ansonsten würde jeder mensch nach 20 jahren durchdrehen weil er soviel mist mitgemacht hat. meine oma sagt immer : schlechte zeiten vergiss, was sie dich lehren behalte.
Mittwoch, 17. September 2025, 11:13 UTC+2
