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hier is eine anleitung für setup an der hd liegt es nicht wenn sie vorher lief. dreh einfach mal dein standgas niedriger und fahr mal ne runde wenn geht. schau dir dann deine zk an. mfg
Zitat Original von CBR125R-Power is schon in ordnung! fehler passieren jedem... was isn jetz an deiner mito schon wieder kaputt?? jede woche was neues... mfg cbr der 2. kolbenfresser grund: verschleiß. ich mach vielleicht mal bald ne story auf dann kannste das in ruhe lesen.
wenn der geklemmt hat dann müsstest du jetzt normalerweise weniger kompession haben, merkbar z.B. an leistungsverlust oder wenn die mito einfach so ausgeht. vielleicht bist du ja nur irgendwo unbeabsichtit drübergfhren was ja bekanntlich auch nen "ruck, bzw zucken" gibt. mach die karre mal an und lass se stehen im standgas, wenn die ausgeht bau zyl aus und guck nach dem kolben. wenn nichts is, also sie nicht ausgeht dann fahr mal ne runde. wenn sie dann stärker vibriert dann kanns auch das pleue...
diese musik von eko, sido und den ganzen möchtegern wi*ern macht mich immer voll agressiv, vorallem wenn ich die jugendlichen bzw kinder sehe die in der innenstadt rumrennen und einen auf cool machen mit baggys die 3 nummern zu groß sind und t-shirts die bis aufn boden gehen und sich son scheiß was sich musik nennt reinziehen ich hab letztens noch meine alte schule mal besucht (bin jetzt azubi 1LHJ) und da is doch echt son kleine scheißer (5 oder 6te klasse) der meint er müßte cool sein und schr...
zum thema abstimmung mit sportluffi: TU DAS BLOß net. ich hab mir damals einen gekauft und hab ihn niemals abgestimmt bekommen. bei ner 155er HD war sie zu fett bei ner 160 zu mager. dazischen gibts aber nichts mehr. außerdem hört es sich irgendwie scheiße an, finde ich. ich rate dir davon ab, aber wie heißt es so schön: probieren, statt zu studieren
Zitat Original von silent_one an der stelle würde ich mir überlegen ob nicht auch eine enduro geht! sumos sind seltener-->teurer mir fällt jetz zb die Sachs ZZ ein (2T) aber soooo haltbar ist die auch nicht! hast schonmal bei mobile geschaut was ne MZ SM gebraucht kostet? wie bringt mans eigentlich hin einen motorschaden nach dem anderen zu haben?! also.... hab meine mito seit ca. 17000km. nach 16000 war mein pleuellager hinüber, und befor noch mehr kaputt geht hab ich mir nen austauschmotor mi...
ne ich will eine mit der manchmal nen gutes ründchen durch die eifel gurken kann.
hiho bin auf der suche nach ner SuMo für sehr wenig geld. ich weiß net wasich bei mobile eingeben muss bzw ich weiß net welche maschienen es so gibt, von daher frag ich einfach mal euch. also meine mito hat jetzt den 3ten motorschaden in folge (alles verschleiß) und befor ich wieder nen haufen kohle reinstecke suche ich ne sumo. am besten 4t aber 2t is auch in ordung. wenn 4t dann 125ccm, wenn 2t dann geht auch 80ccm. preis sollte nicht höher als 1200€ liegen. brauche die karre nur noch ein 3/4 ...
haste noch getriebeöl drin? kann vielleicht sein das das quitschen die zahnräder sind die ohne schmierung reiben.
hab noch fragen: ich hab mal gehört das der 96er evo krümmer ne größere leistungsausbeute als die anderen original krümmer haben. stimmt das?
schwachsinn. die kannste bis or den roten drehen oder sogar bis in den roten nur du darfst da nicht alzulange bleiben. am besten bei 10000-11000 umin schalten. gedrosselt (80kmh) dann schalten wenn nichts mehr kommt
der sporttec wird bei meiner offenen mito nur war wenn ne außemtemp von über 20° is. um diese jahrezeit bekomm ich den so gut wie gar net "heiß"
Aprillia RS und/oder mito würd ich schätzen.
sry hab leider kein geld mehr ich musste mir nen neuen kolben kaufen. wenn du wartest bis zum ersten nächsten monats kauf ich ihn komplett für 150€ ab.
das kettensägen mobil is nicht der red porsche killer. das kettensägenmobil haben die in der motorrad mal gezeigt. über 20 kettensägen.
gerade nochmal 2 stündchen gebastelt und ein hinweis auf das problem (vielleicht) also ich hab die benzinhahn stellungen on off reserve. auf off kommt nix auf on auch nicht (benzinfilter im tank verstopft) aber sobald ich auf reserve schalte kommt aus dem vbergaser aus allen schläuchen benzin. ich weiß voll net woran das liegt. achja nen benzin filter hab ich noch und zwar nen auto filter der zwischen die benzinleitung gelegt wird. aber kann es sein das im gaser noch nen filter is? in meinem 28e...
naja was währ meine mito ohne probleme kurz und knapp: mito geht im stand nicht an also mit e-starter macht die fehlzündungen, vorallem mit starterspray. anschieben bringts nur wenn man schnell anschiebt und dann läuft sie bis man die kupplung zieht, dann geht sie einfach aus. das is heute einfach auffer autobahn passiert als ich kupplung ziehen musste wegen stau . soll heißen das sie vorher prima lief. auch komisch ist: ich hab während ich den vergaser gereinigt habe mal meine ZK angeschaut. ub...
Mittwoch, 17. September 2025, 11:35 UTC+2
