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sicher 20:40? hab irgendwo was von 20:15 gehört. Nicht das hier einer was verpasst.
Hinten wird bei mir auch nur selten gebremst.... funktionieren sollten die trotzdem immer 100%.
genau Kann mich über mangelnden druck obenrum nicht beklagen. bis zu begrenzer ist alles gut.
Cooles eisen.....fadenkreuz ist weltklasse.
scrubs ist total weltklasse du flachzange
die aktion geht mal gar nicht auf nen soundcheck bin ich trotzdem gespannt. Immer her damit!
Zitat von »solblo« Zitat von »adr3nal1n« dir ist schon klar das normale stahlguss bremsscheiben von sinter belägen in arsch gehen, oder? bei deinem problem kann ich dir so direkt jetzt nicht helfen Ups... :-D Naja, dazu sind Verschleißteile ja da, um ordentlich zu verschleißen, je schneller desto mehr Power war am Werk. :-D Sinterbeläge auf Gussscheiben sind kein verschleiss, das ist materialvernichtung Würde aber einfach mal behaupten das auch deine schleuder Stahlscheiben hat.
ich find das ding von tag zu tag geiler... wenns wetter gut ist werd ich erstmal zum ktm schuppen und das ding probefahren. Auf den motor bin ich gespannt.... son V2 der dreht wie schwein macht ordentlich laune
Für die Zielgruppe genau die richtige größe
hmhm.... kann aus erfahrung sprechen wenn ich sage, dass die 9er Buell eine absolut lahme kiste ist. Das teil hat kein punch und dreht ungefähr so giftig wie röhrichs alter hanomag. Wenn Buell dann die 12er.
seh ich anders, ne Sp-2 ist um welten geiler als ne 900er blade. Aber da ihm die karre eh nicht gefällt ist es egal Fahr beide probe und entscheide dann.
boar ich würd so kotzen wenn ich meinen helm mit gel vollsiffen würde. Dafür war der einfach zu teuer. Wenns gar nicht anders geht einfach ne cape oder mütze einpacken --> fertig.
Mich würd mal interessieren wie das lied ab 03:03min heisst. http://de.youtube.com/watch?v=ic0mwT4Rl0M
jo wenn sich das wirklich zwischen diesen beiden mopeds entscheiden muss dann die GSR. Wie odske schon sagt... die cbf ist zum einpennen.
joar diese ganzen motorradjeans sind zwar schon weitaus besser als normale. Aber wenns hart auf hart kommt bist du mit leder einfach immer noch am weitesten vorne. Nebenbei siehts auch noch cooler aus als ne jeans
trag unter der kombi auch fuktionswäsche... gerade im sommer wensentlich angenehmer. Muss man auch nicht das teuerste kaufen... irgendwas dünnes auf dem Coolmaxx steht und fertig.
vielleicht weil seine alte welche hat?
alle unterlagen mitnehmen, nummer ziehen und direkt vor ort klären. ämter halt...
Der Hein kennt DMAX nicht
joar irgendwas was halt da ist und gerade nicht überteuert. möglichst viel hubraum und günstig. Irgendwie nen älterer 1000er 4zyl. like FZR oder so. Einzylinder würd ich lassen, da fehlt einfach die leistung