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Eine Alternative wäre vielleicht die Hyosung XRC 125. Einzylinder Viertaktmotor mit Ölkühlung 12 PS 9,9 NM Da ich mich mit Enduros nun überhaupt nicht auskenne, weiß ich nicht wie sie im Verhältnis zu anderen steht. Aber die Leute, die ich kenne die so eine fahren sind damit zufrieden. Absolut unschlagbar ist der Preis: 2725 € Neu ! ! ! Vielleicht lohnt sich ja mal ein Blick ???
Ein Freund von mit hatte eine noch ältere Honda... und da ist das nicht passiert !!! Aber ist ja auch egal... letzendlich entscheidet der persönliche Geschmack. Am Anfang habe ich auch mit der RS geliebäugelt... war mir jedoch zu teuer.... dann hatte ich die RT im Auge, was ein Glück das der Apriliahändler auch MZ vertickert... lol Aber als ich die Naked gesehen habe... da draufgesessen habe... und dann noch ein Stück gefahren bin... da wusste ich das sie die richtige ist! ! !
Naja... der Spiegel ist insgesammt 2 oder 3x aus der Halterung gefallen... Dann einmal Kette gerissen und irgendwas an der Kühlung war defekt... Wenn ich mir mal überlege, dass ich annährend 8000 DM (war früher die Währung in Deutschland... nur für die ganz jungen hier.... lol) hingeblättert habe.....
Zitat Original von DerGeneral Also in Sachen Bremsbeläge muss ich Hyousung-Freunde recht geben,seh das auch als kein allzu großes Problem wenn die originalen Beläge schnell herunten sind,solang sie dann mit anderen belägen besser funktonieren und länger halten is es doch echt egal wie gut die original beläge sind Danke...Danke...Danke... EDIT: Das war eine 50er mit 80 ccm Zylinder... die soweit ich weiß einzige, die damals in Hamburg zugelassen war !!! Also bitte... nichts über meine kleene AF1...
Also ich war bisher 2x in der Werke... 1x Inspektion und 1x Garantiefall.... aber das hätte auch bei jedem anderen passieren können!!! Bei meiner Aprilia die ich früher hatte, ist noch auf dem Hof beim Händler der linke Spiegel rausgefallen... und das Ding war NAGELNEU ! ! !
Bin aus Riedstadt... und BK... naja... geht nicht auch KFC ??? Bei dem Wetter im Mom fahre ich allerdings nicht... aber man könnte sich ja auch so mal treffen und vielleicht mit ein paar Leuten was für die wärmere Zeit planen ? Also ich wäre dabei...
Die Bremsanlage ist ok... ich weiß garnicht was ihr alle habt. Ich könnte ja genau so mal fragen... wer von Euch ist denn schon mal die Naked gefahren... so dass er es beurteilen kann ???
Naja... darum sage ich ja... Beläge aus dem Zubehör. Ihr redet immer von schlechten Bremsen... damit verbinde ich die Komplette Bemsanlage... Die Beläge ist wieder ein anderes Thema, wobei ich auch Leute kenne, die über 10000 km mit den ersten Belägen gefahren sind!!! Also ich habe nun auch ca. 4000 km runter und haben noch ca. 3/4 auf den Belägen ! ! !
@DerGeneral Also solange es nicht beleidigend wird, bin ich für jede Diskussion offen... ist ja eigentlich auch der Grund für so ein Forum oder... ? Also gegen die Bremsen bei der Hyosung kann ich nichts negatives sagen. Wie schon mal geschrieben ist der einzige Nachteil, dass die Heben von Kupplung und Bremse ein wenig zu weit vom Lenker abstehen. Für Leute mit kleinen Händen wird es schon ein wenig schwierig diese Beiden vernünftig zu dosieren... aber ich habe auch sehr "zarte" Hände und bei m...
Also hier mal meine Meinung: Aprilia RS: Schönes Moped, zu teuer, zu viel Plaste, veraltete Motorentechnik, stinkt, hoher Verbrauch, teures Zweitaktöl wird benötigt, klingt wie Kettensäge MZ RT: Noch schöneres Motorrad, Preis/Leistung in Ordnung, Viertakter, günstig im Unterhalt, mir persönlich gefällt sie nicht unbedingt (mir gefällt der eine Zylinder nicht so) Naked: Genau so wie die RT nur bessere Optik, Suzukitechnik in vielen Teilen, Preis/Leistung in Ordnung, geringer Verbrauch (ca. 3- 3,5...
Zitat Original von NSR-Racer Zitat Original von hyosung-freunde @DieKleene1309 hast Du denn schonmal eine Naked live gesehen... oder draufgesessen ? Dann wirste sehen das Mito und NSR wie Spielzeug daneben wirken ! (jetzt ducke ich mich... ) Die RS ist schon ein fettes Teil... bis man den Starterknopf drückt ... ja, natürlich sieht die naked besser aus, weil man den 125er 4t porno motor die ganze zeit sieht, genauso wie diesen mega fetten krümmer, und wenn man sie anmacht, diesen megastarken ra...
Oh man oh man... wegen lumpigen Sekunden so ein geschiss hier... ehrlich. Fakt ist doch das es nur 125 ccm sind... ob Mito, RS oder Naked... Damit zieht man eh nix vom Teller... also ist es eigentlich egal was man hat!!! Die Kleene wollte ein Moped das groß aussieht, gut klingt und gut fahrbar ist... und bei dem Punkt Optik sind halt Vara und Naked die Spitzenreiter. Natürlich sind da wieder persönliche Geschmäcker beeinflussend... aber die Vara ist meines Erachtens einfach zu teuer ! ! ! Zum Th...
Darf ich mal fragen wo Du herkommst ?
@DieKleene1309 hast Du denn schonmal eine Naked live gesehen... oder draufgesessen ? Dann wirste sehen das Mito und NSR wie Spielzeug daneben wirken ! (jetzt ducke ich mich... ) Die RS ist schon ein fettes Teil... bis man den Starterknopf drückt ...
Sorry... die ich gesehen habe, waren genau den selben Monat zugelassen wie meine... und sahen ziemlich fertig aus... Mag vielleicht auch an der Pflege liegen... aber das sind halt meine persönlichen Erfahrungen!!! Ach so... hier übrigends: Beschleunigung von 40 -80 kmh im letzten Gang: Honda CBR 125 = 17,4 sek Hyosung GT 125 Naked = 15,7 sek Honda XR 125 L = 17,5 sek Honda XL 125 V Varadero = 18,7 sek MZ 125 SM = 19,5 sek Bei der Bescheunigung von 0- 80 liegt sie im Mittelfeld.... Und auch wenn ...
Brauchst Dich nicht zu ducken... mir gefällt z.B. die Mito überhaupt nicht. Wenn ich sehe, wie die Mito teilweise verarbeitet ist... dann doch lieber Hyosung !!! Nichts für ungut, aber für über 5000 € erwarte ich mehr ! Die RS ist nicht so schlecht, wobei ich meine letzte 92 gefahren bin... eine AF1 Futura mit damals gewaltigen 80 ccm... Was den Durchzug angeht, solltet Ihr mal vergessen das die Hyosung lahm ist. Klar ist sie nicht so schnell wie eine offene RS oder Mito, aber man kann zum einen...
Ich fasse mal zusammen... Du willst nur zur Arbeit fahren und sonstige kleine Strecken bewältigen... Du willst eine geile Optik und es soll aussehen wie ein "richtiges" Motorrad.... Du willst einen geilen Sound... Also... bleibt wieder mal nur die Wahl zwischen zwei Motorrädern... Vara oder Naked... Die Vara ist ein bisl zu hoch für Dich... also wäre vielleicht die hier für Dich interessant: Ich habe jetzt sogar gesehen, dass es eine Tieferlegung für die Naked gibt, also brauchst Du Dir keine Ge...
Schniekes Teil... also ich muss wie immer sagen... in rot sieht sie einfach am besten aus ! ! ! ! ! ! Na dann mal herzlichen Glückwunsch dazu... und um Seto mal ein bisschen zu unterstützen.... ein Doppelscheinwerfer sieht allemal besser aus als eine Maske... schau dir meine mal an!
Zitat Original von BullenBeiSSer heyheyhey aber nimm den satz von mir aus deiner signatur raus sonst bequem ich mich die 30 m zu dir rüber und dann gibet richtig aber ich hab das gefühl der tread kommt vom sinn ab :)) :)) :)) Hat eh keinen Sinn... der Threat ! Du hast 3 Monate die Pappe... und beschwerst Dich, das Dein Möppel 100 läuft... Sorry... da fehlt mir das Verständnis! Ich kann es verstehen, dass man schneller und schneller fahren will... aber eigne Dir doch erstmal mit den 100 kmH eini...
Auch auf die Gefahr gesteinigt zu werden... Wie sieht es mit einer Hyosung aus... 4 Takte, gute Ausstattung (Drehzalhmesser, Tankanzeige... usw), niediger Verbrauch (offen 3,6 - 3,9 Liter/100 km) und ein relativ geringer Anschaffungspreis für relativ viel Motorrad von 3675 €. Wobei es viele Händler gibt, die jetzt noch die 03 und 04er Model zu "Schleuderpreisen" raushauen. Und gebraucht gibt es auch schon gute Maschinen für wenig Geld... und der 4T Motor ist weit aus störungsunanfälliger als ein...
Donnerstag, 23. Juli 2026, 20:54 UTC+2
