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Zitat würd ma sagen kann schon passieren, und am besten isses dann wenn die versicherung sich quer stellt... ist leider fast immer so. man sollte in seiner situation damit rechnen. Zitat hat niemanden interessiert, ob die Maschine offen oder gedrosselt ist. war bei mir auch so
gute besserung. das mit dem motorrad tut weh. hatte meine unverschuldeten unfall (ja, ich nerve immernoch weiter damit) auch nach 3500 km. ist echt ein scheiss gefühl.
das stimmt. das läuft irgendwie weiter hmmm vaddi hat mir das mal erzählt. weiß aber nicht mehr was er genau sagte :/
das liegt daran, dass diese moppeds gedrosselt sind und nur 80 km/h fahren.
tätowierungen sind geil. mit 18 (damit ich einigermaßen ausgewachsen bin) geht es zum alten kumpel von vaddi zum tätowierer aufm kiez. nippel und zungenpiercing ist nix für mich. find ich ned so dolle. meinemutter wollte mir mal piercing durch die augenbrau schenken aber ista uch nicht sooo mein fall . mir reicht mein ohrring.
nein, ich bin hier der teufelskerl. die welt dreht sich um mich *auchmallustaufspamhab*
Zitat Original von Smoki Mach doch dir Felgen auch so Mattschwarz wie dir Mito. Weil auf der Mito is ja bis auf so winz Aufkleber nix Rot und da schau die Felgen dann so Verloren aus. das ist der senne style ich finds geil. besonders das heck
also, willst du dir die mito neu kaufen? wenn ja rate ich dir davon ab. kauf die eine von 1998-2001. die sollten nciht so teuer sein und wenn zylinder und kolben bei denen hinüber sind kauf dir doch gleich einen größeren (informier dich da genau, denn polini sollen nicht so lange halten). das geld was du zu einer neuen sparst aknnst du dann in einen neuen auspuff und optik investieren (z.b. neue frontscheibe) so, nichts destotrotz bekommst du eine nsr und das tuning für die billiger (so habe ich...
ich zieh meinen helm von vorn nach hinten über den kopf damit mein wundervolles langes haar nicht die sicht auf die nächste kurve stört. @resident_ivo ja, ich hatte keine sonnenbrille oder ein dunkles visir (visir ist mir zu teuer und sonnebrille hat sowas tourermäßiges ansich)
mein shoei raid gab erst nach längerer zeit erst nach. aber das ding passt saumäßig gut. bin in louis rein und helm angezogen perfekt gepasst. geile optik (raid shogun) und mitgenommen. nur selten merke ich ein leichtes drücken an der stirn. aber nur selten und nach ein paar stunden fahrt bei heißen temperaturen. geiler helm aber wenn dein helm zwickt und drückt nimm einen neun
mal eine offtopic frage. wo ist der unterschied bei den tzr's. also belgarda und 4fl. altes und neues modell? so wie mito und mito ev?
ich hatte mal ein furzkissen ausm yps. das ging sofort kaputt.
offen haben die 2-takter mehr leistung als die 4-takter. doch gedrosselt ziehen die 4-takter besser.
achte darauf, dass die auch abe haben
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geh doch auf die yamaha jonda usw inet seiten und mach händler suche. in hh gibt es einen honda harke <== das muss reichen
mito ev 2. seit august 2004 11.400 km gerissen mit zwischenzeitigem winter und 1 monatiger pause wegen unfall
suche einen gianelli esd für meine mito ev. ich weiß ned ob es verschiedene gibt aber er sollte ein 3 loch flansch haben. und ganz wichtig ist die ABE. zeigt mal her was ihr so habt
ist ein forum nicht zum diskutieren da?!
nicht lesenswert. sry aber unlustig