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pff fahr nich zu lahm fahr zu sparmsam
sieht cool aus. Bis auf Lichtmaske und Auspuff bzw Endschalldämpfer, den find ich affig.
also die unterschiede zwischen SX und SM sind eigentlich kaum welche. Also Bereifung Tacho Übersetzung wegen den kleineren reifen, is ja logisch. UND...der Lenkungswinkel der SM ist um 1° größer als der der SX. warum das sein muss wüsst ich auch mal gern wenns mir einer sagen kann, waer interessant
lohnt sich einfach nicht. wenn du unbedingt eine SuMo haben willst kaufst du am besten eine die von werk aus eine SuMo ist (was fuer eine satzstellung )
jo das ist der spes fuer die lc2. Aber so wie sich das anhört ist entweder die ölpumpe zu mager oder die HD zu klein, hör dich mal bei den lc2 fahrern mit spes um was die für eine HD rein getan haben nachdem die den spes dran gemacht haben. Ansonsten halt ölpumpe fetter und auf keinen fall so weiter fahren wenn die zu heiß wird, hat ja kein sinn und kostet unnötig geld
von KTM gibts keine 125er SuMo. Jedenfalls nicht mehr ab Werk aus.
bei sowas sollte man polizei oder tierschutz anrufen, die brechen das auto im ernstfall auf und holen den hund raus. Das bringt im endeffekt nich viel bis auf die dicke Recnung fuer den Tierquäler Solche Menschen hasse ich einfach.
ich brauch auch bald einen neuen hinterreifen. hab 6800km mit dem alten runter und der is schon ziemlich am arsch, kaum noch was drauf. kann da einer einen guten reifen empfehlen? mit guter Preis/Leistung versteht sich
1. ka, fahr einfach verschiedene bikes probe 2. 10.500, dann macht die CDI zu, auch bei der offenen 3. weniger als bei einem 2t, wenn du billig tunen willst kauf dir keinen 4t. 4. 4t halt, haltbarer als ein 2t, eher gesagt, nicht so pflegebedürftig. 5. mit Ersatzteilen habe ich keine große erfahrung, war noch nie was kaput. Und Ritzel und Kettenrad kommen nach 2-3 tagen. Tuningteile gibts eher wenige bis gar keine. an was denkst du da genau? 6. zu 99% nein, wozu räder/reifen? 7. 3.900,00 € incl....
weil kaum SuMo´s gebaut werden, es gibt die husky die MZ und die Sachs ZZ, mehr fallen mir jetzt im augenblick nicht ein. Und Umbauten sind einfach zu teuer
hätte nicht gedacht, dass euch meine MZ so gut gefällt Die Harada Lackierung der rs find ich total geil. Bischen bunt aber das ist halt geschmacksache. SuMo´s sind geil Damit häng ich in engen Serpentinen etc. jeden Sportler mit mehr als 125cc ab. bei 125er Sportlern ist es schon was schwerer, da kommts dann doch auf das fahrerische Können an.
Ich hab die Bilder nicht direkt hier rein gesetzt weil sie zu größ waren, dafür haben die aber geile quali Drauf zu sehen meine MZ und die Aprilia von einem Kumpel. Die Sachs war seine erste Maschine, doch irgendso eine verwirrte alte Frau hatte wohl was gegen die XTC Bild 1 Bild 2 Bild 3 Bild 4 Bild 5 Bild 6 Bild 7 Bild 8 Bild 9 Bild 10 Bild 11 Bild 12 Bild 13 Bild 14
ja was soll ich denn sonst dahinter schreiben? man muss eben bei den Fakten bleiben
ruft halt mal bei MZ an und fragt ob das moeglich sein kann und wie es mit der Tachogenauigkeit so aussieht.
hehe, einer dieser fehler die nie passieren dürfen mein MZ Tacho zeigt ca 2-5km/h zu viel an.... aber über die Tachogenauigkeit wird sich ja dauernd gestritten
naja, so ein impulsgeber oder so was ähnliches faellt aber doch schon ins auge. Wie ich immer schon gesagt hab: Wollen die bullen was finden, dann werden sie es auch, da kann man jetzt behaupten was man will. Ich hab eine offene CDI drin. Das mit dem Impulsgeber oder Hallgeber oder was auch immer funktioniert ja so dass der anstatt des sensors angeschlossen wird und einen konstanten impuls an die CDI abgibt. Der Rest ist dann nur Theorie und Löterei. Einfachste Elektronikkentnisse.
und woher bekomm ich die France-Equipment ketten am besten? gibts da auch einen Versand wo ich die bestellen kann?
jo, im handbuch steht du brauchst mind. 95 Oktan, und das ist Super. Liegt wahrscheinlich daran dass MZ die so mager laufen laesst um die Abgasnormen hinzukriegen. Hab bis jetzt immer Super getankt, ich halt das auch für besser, laeuft ruhiger, springt besser an, und die ganze Verbrennung ist sauberer
Samstag, 20. September 2025, 09:26 UTC+2
