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lol, noch nie offen gefahren ??? du verpasst ne menge deines lebens
shark drauf, drosseln raus und fertig scheiß auf bullen, wann wird man schon ma angehalten. und über n paar sozial stunden kommste auch noch drüber weg.
also mal als beispiel. meine neue mito kommt mit nem liter öl gerade mal so 600km oder so. mit der alten hab ich immer so 800-900 geschafft. wieso gibts da überhaupt unterschiede !? das mischungsverhältniss muss doch eigentlich immer gleich sein oder ?
jo problem ist das ich gerade meinen palm im ebay am verkaufen bin und der läuft noch 9 tage. werden locker über 200€ für raus kommen aber hab das geld halt erst in 11-12tagen. wenn du ihn dann noch hast (oder wenn er im ebay jetzt nicht weggeht kannsten vielleicht frei halten?) will ich den 100% haben. was kosten die anlagen eigentlich neu ?
Zitat außerdem ist das alles hier irrelevant weil beschleunigung das unwichtisgste ist was es giebt dann hätt ich mir wohl keine mito gekauft sondern wohl eher n rollklo. sorry aber für mich spielt die beschleunigung eine sehr große rolle. ohne bescheunigung ht ich gar keinen spaß am fahren
nee nee sowas find ich ja mal gar nicht nett kaum mail ich dir mal und sag ich hab interesse und was seh ich ein paar stunden später hat der die doch glatt ins ebay gesetzt. aber hab trozdem großes interesse - siehe emails
hatte bisher 2 mitos und bei beiden genau das selbe problem. batterie rand voll und nen tag später lass ich 2-3 mal den anlasser laufen weils kalt ist und zack batterie wieder leer !?
ok dann kann ich die ja wieder anschliessen roter bereich ist 11500. ausser beim anfahren bin ich eigentlich nie unter 7500.
ja unter 8000 ist schon ne seltenheit aber bringt es denn >8000 was wenn die offen abgeklemmt ist !? weil wenn nicht kann ich die ja auch wieder anschließen.
was genau bewirkt denn jetzt genau die auslassteuerung ??? hatte die bis jetzt immer dran und dann hab ich mal so just 4 fun bei aufgedrehtem stellmotor die as abgeklemmt. ich merk da eigentlich keinen unterschied !? ich find sogar das die so noch besser abgeht !? was sind denn die vor und nachteile bei aktivierter bzw deaktivierter as !?
suche nen arrow krümmer für ne mito evo.
zeigt mal paar pics von mitos mit tuning auspuffanlagen. will mir jetzt auch einen hohlen aber bin mir noch nicht sicher welchen ich nehmen soll. hat einer pics von Athena anlagen ??
wenn dein esd eingetragen ist müsstest du ihn umtragen hab ich aber auch nicht gemacht, selbst der tüv checkt das nicht steht ja cagiva drauf
meine mito hatte tacho 130 ungefähr
ok dann ist gut für 72€ geb ich den nicht weg.. was kostet der carbon oder haben die auch nur die hülle einzeln ??
also meine mito ez 99 hat auch erst echte 9600km runter...halt nur im sommer bei gutem wetter gefahren...
jo hab mir ne passende in so nem komischen ladne gekauft. ist zwar nich die selbe aber hauptsache kette hält
oder gibts die schraube auch irgendwo im roller laden oder motorrad laden oder bei ner duc werkstatt oder so ? cagiva händler gibts hier keinen
bei geiwiz kostet der 91€ + versand. und da weißte nie wie die gebraucht teile aussehen.
was zahlste mir ? super zustand, keine verfärbungen, wolle ist noch so gut wie neu. frisch poliert
Donnerstag, 4. Juni 2026, 03:58 UTC+2
