Mittwoch, 17. September 2025, 05:01 UTC+2
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Hol dir die Karre die dir am besten gefällt und überleg dir halt ob du lieber eine hast mit der du immer geil auf der strasse fahren kannst und im gelände nicht so gut ! Oder ob du eine willst mit der du nur manchmal im gelände fahren wirst und auf der strasse nicht den bessten grip hat, und die reifen schnell verschleissen! Was ist besser für dich ?
Und wie siehts aus mit der Strassenzulassung ? was muss dafür machen ??
Wofür willst du sie denn dann benutzen ? Nur gelände oder auch Strasse ? Und Ktm ist im 2 takt bereich nicht so gu toder wie ?
Naja der Drucker ist ein Epson Stylus 740 ! Also sagt mal was ihr dafür geben würdet !
@ dirty-patrick Ich wollte das auch scchon immer machen aber jetzt überlege ich ob ich nicht ne 4 takt hole weil meinst du nicht ne "großkaliber" 2 takt hat nen hohen verschleiss und überhaupt halten die nicht lange ? Kann man die überhaupt auf der strasse fahren ?
Naja ich glaube nicht dass es viele Huskys gibt !!! Wie kommst du denn darauf nur weil in diesem forum mehrere sind die eine haben ! Außerdem ist sie die einzige supermoto die außer der zz gebaut wird ! Nagut und die Gas Gas, aber die ist als sm ja sowieso nicht zu bekommen !
HIer noch eine HUSKY und zwar meine karre KAuf dir ne HUSKY!
Also für das was dir alles wichtig ist würde ich dir auch die Husky empfehlen ! Die hat GENUG Power, mit tuning hebt sie ab Ansonsten die Gas Gas die ist sogar noch besser von der Leistung her aber auch teuer !
Naja meine Frage war aber eigentlich nicht ob ich sie mir dran machen soll sondern welche von den beiden masken besser aussieht, eurer Meinung nach ! Also `?
Ich würde mir auf jeden Fall einen offenen Krümmer kaufen da hast du keine probleme fals die dich mal packen und du musst sie wieder drosseln !
Naja mein Scheinwerfer ist aber auch gesprungen und so eine lichtmaske ist billiger als ein neuer scheinwerfer ! Außerdem gefallen mir die besser ! mfg
Also welche findet ihr besser ?? [EMAIL=http://www.mg-sport.com/lang_01/h_sol/frameset_1.htm]Ufo twist[/EMAIL] oder Acerbis dhh MfG
und dann nochmal warm laufen lassen um das Öl besser rauszukriegen ?
Hallo also ich habe vor mein Getriebe öl zu wechseln und man soll das ja bei warmen motor machen ich wollte also die ablassschraube ruasdrehen, aber was war ?? Geht nicht ! mit dem einem Schlüssel fing die schraube an sich abzurunden und der andere schlüssen ist schon verbogen ! Kann das sein das die schraube abrundet weil sie warm ist und das metal dann weicher wird oder sollte ich es einfach nur mit einer größeren hebelwirkung und einer NUss versuchen ? greetz
JA bei ATU gibts das ! kostet 15 euro !
Es heisst auch anders ! Klick zum shop !
Mit wie viel Ps kann man dann denn rechnen mit dem Krümmer und dem Vergaser ? Würde sich das denn lohnen anstatt ne große zu kaufen ? Für die Zeit von 2 Jahren ? Wo die Probezeit für Motorrad hat ? Mfg
Also ich würde dir auch ne Husky empfehlen ( fals das geld reicht ) . Was meint ihr denn mit "für den Anfang ", denkst du wirklich daran dir eine Karre für den Anfang zu holen, und wenn du "eingefahren" bist wieder eine andere die "wilder" ist kaufen ??? Ist doch eigentlich quatsch oder nicht =? Wenn du schon das geld ausgibst dann hol dir was "vernünftiges" ... Lc2 wär schon besser als dt und so aber soo wild ist die doch wirklich nicht oder ? Hat die nicht sogar den selben motor wie dt und sac...
Jetzt konzentriert euch erstmal aufs Thema mich interessierts nämlich auch ! Und hast du schon nachgeguckt welchgen FMF man sich genau für die HUSKY holen muss ? Gibts den denn auch passend für die husky ?
Ist doch seine Sache oder nicht wenn er das komische summen des motors nicht mehr länger aushält.... Musst du ihn deswegen sofort so anmachen ? mfg