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Montag, 12. September 2005, 15:38

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

Meine WR 125 (bisschen was geändert) *seite 4*

@ Olli Das ist natürlich scheisse Meine Karre läuft nie und nimmer 120 Km/h. Wenns gut geht (absolute Gerade und Windstille), läuft sie 100, meistens eher so 95 Km/h. Aber 120 hab ich noch nie geschafft und will ich auch net mit ner Gedrosselten. Die von meinem Kumpel (ich glaub eure Karren waren beide in ein und derselben Lieferung) geht auch nicht besser als meine. Wie isn das eigentlich, wenn die Bullen unbedingt mit dem Moped fahren wollen? Ich muss sie nicht fahren lassen, oder?

Samstag, 10. September 2005, 14:58

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

nach endfernen der hülse im krümer der DT 125R endlich wieder richtige wheelis

Zitat Original von Fat Tony blabla arm ist es wenn mans nicht drauf hat kleiner kfz mechaniker... :)) :)) Lieber nen KFZ-Mechaniker (bin eigentlich Mechatroniker) als nen Hartz IV Empfänger Wenn du dich gleich angesprochen fühlst, kann ich auch dir nicht helfen. Ich will mal die Wheelies vom snyper... sehen. Wahrscheinlich bezeichnet er es als Wheely, wenn das Vorderrad 20 cm hochkommt Wenn jemand richtig wheelen kann, find ich das saugeil. Aber es hört sich halt verdammt danach an, dass snyper...

Samstag, 10. September 2005, 12:11

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

nach endfernen der hülse im krümer der DT 125R endlich wieder richtige wheelis

lol ich packs net... Nicht mal richtig deutsch können, aber einen auf cool machen, wenn man "ANGEBLICH" Wheelys reißen kann. Sowas nenn ich mal voll arm

Sonntag, 4. September 2005, 20:51

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

Tausche sachs xtc bj 2000 gegen husky

Zitat Original von RoadRunner hmmmm 125er tauschen ???ß kauf dir gleich ne neuere bzw verkauf die sucks vorher und dann halt ne husky aber wie schon gesagt tauschen wird denk ich ma keiner hier @ addi wie gehts deinem daumen ??? koennen ja in ferien etz mal ne runde drehn WAS? Du kennst ihn und sagst mir nix von? *argh* Das ist immerhin ein Husky-Fahrer. Stell ihn mir bitte mal vor Wo wohnt er?

Mittwoch, 31. August 2005, 22:43

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

Stottern und saufen bei offener Husky

Zitat Original von SKD hast du die emx in blau oder schwarz? verkäufst du die, wenn du die 06er bekommst? Er hat die EMX in schwarz, also dürfte das dann für dich nicht mehr interessant sein, oder?

Montag, 29. August 2005, 23:10

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

Looks like it´s time for me to go postal?

Zitat Original von da_meat die Ironie meiner Sätze wird desöfteren durch die Interpunktation: "..." gekennzeichnet. LOL sag mal bin ich hier der einzige, der versteht, was du damit meinst? :)) @ Ripper Da_Meat meint damit nicht, dass du es klaust, sondern RUNTERLÄDST AUS DEM INTERNET!!! Versteht es jetzt jeder?

Montag, 29. August 2005, 22:29

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

Husky WRE, was is sie wert?

Zitat Original von Heizer125 Damit ich kein neues Thema anfangen muss ich hab auch ein Angebot: WRE BJ 2001 mit 24000km Mit WR Federbein, Unterbodenschutz und vor 200km ist ein neuer Kolben rein gemacht worden und die As wurde komplett überholt. Außerdem hat sie noch handprotekts und alle Flüssigkeiten wurden mit dem Kolben gewchselt also hört sich doch gut an oder??? VB 2500 Kann da Masterking nur zustimmen. 2500 ist zuviel. Ich würd mal so 1500 - 1750 sagen, Husky wird nen bissel höher gehand...

Montag, 29. August 2005, 13:29

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

Aprilia ETX, es darf ein bissel mehr sein

Zitat Original von EviL-R 38mm auf 40 zulaufend wie bei den wettbewerbsteilen wäre mal drehmoment :)) Wenn es die Überströmer usw. zulassen, wieso nicht

Sonntag, 28. August 2005, 12:10

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

Husky Lenkaaa

Zitat Original von R4c3b!k3r 18mm beim Standart! 14mm beim Alu! Genau so ist es. Normale Stahllenker haben einen Innendurchmesser von 18mm und Außendurchmesser von 22mm, Alulenker haben Innendurchmesser 14mm, Außendurchmesser an den Lenkerenden 22mm, innen an der Klemmung haben se 28,6mm (ist halt dann ein konischer Lenker).

Samstag, 27. August 2005, 00:30

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

Meine orange RS!!!

Zur Farbkombi: Sieht wirklich voll porno aus, top ABER: Was hat denn die RS für ein arschbreites Heck? Das ist mir noch gar nicht so richtig aufgefallen... OMG, das sieht ja mal sowas von scheisse aus Das ist das neuere Heck, oder? Mein Kumpel hat an seiner RS noch das alte Heck (der hat ne 96er glaub ich), sieht viel geiler aus. Aber naja, Geschmäcker sind verschieden

Samstag, 27. August 2005, 00:25

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

Stottern und saufen bei offener Husky

Zitat Original von R4c3b!k3r Aja und ich hab nun das, was viele wie Master und so suchen !! 2ten Orginal Krümmer Mach mal bitte Bild davon und wo hast du den her?

Donnerstag, 25. August 2005, 00:10

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

Stottern und saufen bei offener Husky

Zitat Original von R4c3b!k3r Also ham den orginal Lufi mit airbox wieder dran (Bullen, wurde heut kontrolliert)!!! Ja etz ist es nicht mehr so krass wie zuvor!! Das mit der Nadel wäre ne Idee weil ich sie nur umbedüst habe! Wegen DKNY Dekor....das kommt nicht mehr drauf! Rüste meine Husqvarna auf Gelb-Blau um und dann das 06er Dekore der Husqvarna WR! Mal abseits zu Thema! Werden die Bullen bei euch auch immer Krasser?? Bei uns gehn die voll ab, des ist nicht mehr normal! aber auch nur weil man...

Mittwoch, 24. August 2005, 19:45

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

anbau handprotekts

Zitat Original von Moerff ich meine, ich würd das net ab machen aber wenn ich es umgehen kann als fahrende werbetafel durch die stadt zu gurken dann werd ich mir ganz sicher nicht die mit der schrift drauf holen!!! Das ist mal total meine Meinung. Ich hab den Polisport-Schriftzug auch abgemacht weil ich es hasse, 1000 verschiedene Markenaufkleber am Moped dran zu haben. Das ist eine Husky und net irgendein Mix-Ding Mag sein, dass manche Aufkleber gut aussehen, aber ich mags trotzdem nicht. Jede...

Mittwoch, 24. August 2005, 12:54

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

RE: Krümmer

Zitat Original von HUSYsm125s hi hat einer von euch den ORIGINALEN Husqvarna sm125s Krümmer (muss an das 05er modell passn) oder weiß einer wo ich einen herkriege???? mfg Lennart Die Teile sind so selten wie ne Kuh aufm Mars Wenn du dir den Krümmer beim Husqvarna-Händler kaufst, zahlste um die 400 Euro, soviel ich weiß (hat mal einer ausm Husky-Forum gemacht ) Wenn du entdrosseln willst, hol dir gleich ne Tuninganlage, die ist sowieso schon leer.

Mittwoch, 24. August 2005, 12:06

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

anbau handprotekts

Zitat Original von Moerff aber nur mal so zur info... es gibt auch von polo und louis handprotektoren, die nicht diesen hässlichen schriftzug vorne drauf haben!! Die sind von den "hausmarken" Und nicht von Polisport. Das ist aber 100%ig das selbe, bis auf den hässlichen "polisport" schriftzug Zeig mir... Die will ich sehen Ich finde die originalen Polisports sowieso nicht so dolle. Ich hab die Polisport Sharp dran, sehen 1000 Mal geiler aus. Den Schriftzug hab ich mit sehr feinem Sandpapier und...

Mittwoch, 24. August 2005, 12:04

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

Stottern und saufen bei offener Husky

Öhm soweit ich Racebiker kenne, hat er die Nadel nicht verhangen. Wenn seine Maschine halboffen mit der Nadelstellung gut lief und jetzt läuft sie ganz offen mit der Nadelstellung schlecht, dann geh ich mal davon aus, dass sie zu mager und nicht zu fett läuft Kann ja gar nicht anders sein. BTW: Und der Tuningluffi hat auch seinen Teil dazu beigetragen, dass sie jetzt zu mager läuft. Da gibts zwei Ansichten

Mittwoch, 24. August 2005, 10:19

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

RE: Stottern und saufen bei offener Husky

Zitat Original von R4c3b!k3r Hey Leutz, Wir ham grad meine Husky ganz aufgemacht, sprich: Blende, Trichter, Bauchdrossel und KAT sind draußen! Dann ham wir nen Tuningluftfilter draufgemacht, der aber eigentlich garnicht gepasst hast, da ham wir halt so lange Isolierband um den ansaugstutzen vom Vergaser gemacht, bis der Lufi drauf gepasst hat! Naja bin dann gefahren und die zieht sehr Brutal, aber sie sauft so mittlere drehzahl voll ab und des nervt und kotzt an! das ist ein Richtiges Stottern!...

Dienstag, 23. August 2005, 23:37

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

anbau handprotekts

Hab jetzt nicht alles durchgelesen, nur soviel: Die Polisport Handprotektoren passen definitiv an den Husqvarna-Lenker. Der hat einen Außendurchmesser von 22mm und Innendurchmesser von 18mm, und da ist auf jeden Fall das richtige Anbaukit schon bei den Protektoren mit dabei (hab ja selber Handprotektoren von Polisport, will ja nicht den Leuten von Acerbis das Geld in den Arsch schieben ) EDIT: Nur muss man beim Husky-Lenker auf der Seite des Gasgriffs etwas mit der Feile nachhelfen, da die "Anba...

Montag, 22. August 2005, 21:41

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

Aprilia ETX, es darf ein bissel mehr sein

Soviel ich weiß, hat die ETX keine Auslasssteuerung. Die Auslasssteuerung verkleinert in den niedrigen Drehzahlen den Auslass, somit ist mehr Rückstau vorhanden und die Karre kommt untenraus besser weg. Und obenrum gibts auch nochmal einen kleinen Extraschub, wenn die AS-Schieber dann komplett aufmachen. Ne Auslasssteuerung gibts von Alpha-Technik, soviel ich weiß. Das würde ich dir evtl. mal raten www.alphatechnik.de Guck da mal nach.

Montag, 22. August 2005, 11:08

Forenbeitrag von: »Master_of_Rolex«

5000er KD (Kundendienst)

Kann da Moe nur zustimmen. Geh zum Teuchert. Hmm allerdings haste halt dann das Problem, weil du entdrosselt hast, oder? Das ist saublöd... BTW: Was alles beim 5000er KD gemacht werden muss, steht haarklein in deiner Bedienungsanleitung. Lesen bildet!