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110er Düse die arme mito! Mach mal den Krümmer runter und wenn am anfang vom Krümmer ein trichter drin is, dann musst du den rausbrechen!
Zitat Original von Geisterfahrer kennt ihr doch wenn man die zündung anmacht ,dann gehen bei grossen maschinen die zeiger bis zum anschlag und wieder zurück echt? wieso dass?=
fahr ohne luftfilter, kann aber dem Motor schaden
sie dreht nicht gescheit hoch wegen as und Krümmerdrossel
Ic bestell mir meine bei meinem Händler! der macht das billig
Also wenn du gedrosselt fährst und dir nen Tuningsatz rein haust, LOL Da kannst doch gleich aufmachen! Bist so oder so gefickt!
Wenn du komplettanlage willst, nein! da im Orginalkrümmer drosseln drin sind! wenn endtopf auch nein, weil das nicht geht!
warum hängst du die federn net einfach normal ein, ohne die schraube zu lösen?
Ne 80er DT wird nicht gedrosselt oder? diue fährt doch eh nur 100 offene Blackbox?? :))
vielleicht ist ja strom drauf, super, aber is halt nicht mit der zündung verbunden
Also nach aussagen meines Händlers im Dorf(fuhr ne 250er RS[er ist auch sehr seriös]) soll Motul garnicht so sehr toll sein! Er hat drei Öle getestet, Motul castrol und elf!!! Er hat den Brennraum sauber gemacht, ist mit einem Öl 1000km gefahren! Dann wieder Motor auf, nachgeguckt, und wieder sauber gemacht! Das dann mit allen drei Ölen. Bei Castrol waren am meisten Rückstände. Bei Motul weniger, und bei elf noch weniger!
dito: auf Umfabg vom reifen!
ich stells mopped hin, machs mit choke an, lauf zum gartentürchen, machs auf, fahr des mopped raus, steig ab, mach des türchen zu fahr bis ans ende der strasse(300m), dan mach ich den choke wieder weg!
Sorry dass ich jetzt Spammen muss! Klar kannst du die polierte fläche mit klarlack lackieren(anschleifen und grundieren nicht vergessen!) Nee, ich weis, dass es da nen Zeugs dazu gibt, hat mir mein Bruder mal gesagt! ich kann ihn mal fragen!
Da steht nicht Cagiva 1 sondern Cagiva I !!!!!!!!!!!!!!!!!!! und ratet mal fur welche Land diese I stet Bella Italia
Also, bei nem Dellorto kommt ne 125-135er HD rein! Das mit den funken oder hitze im auspuff is das schlimmste was du machen kannst! durch dass, das du ne BB hast, und dann voll innen begrenzer reindrehst(für längere Zeit) setzt ja der Zündfunken aus! dadurch geht unverbranntes benzin in den Krümmer und verbrennt durch die Hitze dort! Dreh nicht in den begrenzer!!!!! Benzin geht dann auch bei dir wahrscheinlich bis zum endtopf und macht dir die dämmwolle kaputt, dass sind dann die Funken! Aber ne...
sieht deine mito aus wie ne duc? dann evo hat sie runde lichter und USD GABEL? dann mito 2 hat sie runde lichter und Telegabel und keine seitenverkleidung? dann mito 1