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H&R Cup-Kit, die sind gut und garnicht ma so teuer. Fürn Rocco 400 Euro z.B. Hab das selber drin gehabt vor dem KW-Gewinde, das war echt gut das H&R. Über die Tatsache, dass bei den meisten Wagen die Radläufe hinten tiefer sind wie vorne, reg ich mich auch immer auf Dat sieht total beschissen aus. Extrembeispiele sind hier natürlich E-Kadett oder auch der E 36. Da lob ich mir mein Rocco, der hat nochn gescheites Design
Joa...so sieht´s aus! Ne fahrbereite nehm ich evtl. auch noch Aber kein Schrott und realistische Preise bitte Diese Farbe wäre schön: Ich weiss, sooo viele Wünsche uff einmal
Tach, also die Knie knacken immer, ja, das is ja auch normal. Das hamse bei mir auch schon immer gemacht! Nur mir gehts eben um andere Gelenke, z.B. Schulter, Ellenbogen oder sojet Hm ich sollte wohl echt ma nachm Arzt gehen, man weiss nie
Tach, da es ja hier offensichtlich recht viele (selbsternannte ) Experten dafür gibt, frag ich mal nach. Und zwar geh ich jetz seit gut 2 Monaten ins Fitnesstudio, wo ich Kraft- und Ausdauertraining mache. Ich hatte zunächst ein Monat son Plan mit vielen Wiederholungen und recht wenig Gewicht, also zur Muskelstraffung. Danach bekam ich jetz son Plan, wo ich 12 Wdh. machen soll und soviel Gewicht nehmen soll, dass ich nach den 3 x 12 Wdh. gerade noch so ca. 5 Wdh. schaffe. Das ging auch ganz gut ...
Zitat Original von headless wo ihrs hier gerade so schon von sciroccos habt.... hier mein winterauto : übrigens, er war mal weiß.... Och Is dasn Scala? 95 PS? Aber verheiz den nich, hasse gehört! Dafür kannste den Calibra hernehmen
Jo, mich gibbt auch noch Ja, also das is schon richtig! Damals war der Rocco Wintermobil, allerdings nicht dieser Rocco! Ich hab ja seit Juni 2004 zwei Rocco´s, allerdings in derselben Farbe, gleicher Motor etc., quasi Zwillinge Im Anhang der Beweis Ich fuhr ja damals den Golf im Sommer bzw. Frühjahr 2004 und der alte Rocco sollte von 11-02 als Winterauto fungieren. Soweit, so gut, nur im Juni 2004 hab ich mir dann en neuen Rocco geholt, weil ich es ohne nich mehr aushielt Im Sommer 2004 fuhr ic...
Tach, meinen Rocco gibbet auch noch, hier mal 3 Bilder von heute. Nächsten Freitag (1.4.) is ja Saisonstart für ihn, am Mittwoch kricht er nochn KW 1 Gewinde verpasst, damit er nich mehr so hochbeinig wirkt Der Golf lebt auch noch
Im Monat durch die tolle "Ausbildungsvergütung" und diverse andere Gelder kommen ca. 650 Euro im Monat zusammen, was aber angesichts 2 bzw. 3 Autos und noch nem angemeldeten Mopped net viel is
Zitat Original von SETO jetzt meine frage: was bilden die ganu aus? kaufmann im einzel bzw. gross & ausenhandel? Joa, Einzelhandel, wa. Das dumme sind halt die Arbeitszeiten. Ich mach Gross- und Aussenhandel, da hat man etwas zivilere Arbeitszeiten.
Diese Ovomaltine Riegel schmecken geil
Zitat Original von AngelBuffy Zitat Original von Stefan Da sieht man mal wieder wie robust die DT ist da haste recht.. nur angesprungen ist sie ewig ned.. liegt das daran das benzin innen vergaser läuft? cu angel Benzin läuft meistens innen Vergaser :)) Liegt meist daran, dasses über den Überlauf rausläuft und sich die Schwimmerkammer erst neu füllen muss.
Zitat Original von AngelBuffy bei schnee wird eh ned gefahren.. cu angel Na wofür hat man denn ne Enduro? Ich bin damals mitt KMX bei Schnee erst recht gern rumgefahren, vor allem im Wald und auf Wiesen. Und ich weiss noch, inne Schule waren ich unnen Kumpel die einzigen, die ganzen scheiss Rollers ham sich bei Schnee net getraut zu fahren
Zitat Original von AchtungBaby eh thomas du fährst nen corrado und der is ja von der optik ma voll asbach und erzeug ehr aufsehen durch sein baukasten-äußeres Thomas bin ich Ich hab n Scirocco (bzw. 2) und nen Golf 3, aber kein Corrado. Aber Baukastenform, du kannst ja ansich nur Scirocco meinen Ja, der fällt auf, das is immer gewiss. Für mich geht nix über das Aussehen vom Rocco, zumindest nich im bezahlbaren Bereich. Schön tief und breite Puschen druff, nur geil
Zitat Original von Lionel Hutz den golf 3 mit syncro und 2,9er gabs serienmäßig und n g60 gabs im golf3 nie auch nicht von vwm Doch, ein 16V G 60 gab es von VW Motorsport, hab hier noch eine ältere "Gute Fahrt" Ausgabe, da is der drin im Test, zusammen mit nem getunten 8V und 16V GTI. Angus: Hier binnich, war in letzter Zeit recht selten hier Der 1,6er 101 PS wurde nur 1996 und 1997 gebaut, diese Modelle sind also recht selten und dementsprechend teuer. Nen Bekannter hat nen 1997er Golf 3 GT Sp...
Der 1,6er is hier wohl die bessere Wahl, das is, soweit ich weiss, schon son halber Golf 4 Motor, also recht modern. Den gab es übrigens auch nur 1996 und 1997, also in den beiden letzten Golf 3 Baujahren.
Da ich ja auf 14 Zoll umrüste , will ich meine 15 Zöller verkaufen, da sie hier eh nur rumliegen Bild: Sind Borbet R in 7x15 ET 35, allerdings hinten mit mehr Tiefbett wie vorne, so soll es sein Es sind 195/50-15 aus dem Jahr 2002 drauf (also noch lange fahrbar), hinten noch sehr gut erhalten, vorne allerdings müssen neuen drauf, da Bremsplatten an beiden Reifen...die (erzwungene) Vollbremsung forderte ihren Tribut Es sind Sava Intensa (Good Year Zweitmarke). Felgen haben keinerlei Beulen oder B...
Hm ja, das mim LPG is schon ne geile Sache, hier unter den Roccofahrern is auch ein Rocco mit Gasanlage. Tankstellen gibbet hier auch genug, bei der billigsten kostet das Zeug 0,47 ¬ pro Liter.
Mit nem Golf 4 GTI fährt jeder Otto rum, nix besonderes. Mit nem Scirocco oder Corrado fährt eben net jeder rum, das vermittelt einem eben ein Gefühl der Exklusivität Ausserdem sehen die alten Kisten noch nach was aus und nich nach Windkanal. Naja da beides seine Vor- und Nachteile hat, hab ich ja beides, Rocco und Golf
Sonntag, 14. September 2025, 09:21 UTC+2
