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Zitat Original von RitterKeks hmhm.... allein schon die sache mit den fehlenden blinkern.. wie funktioniert das überhaupt bei euch im straßenverkehr? oder fahren alle motorräder eh einfach wie sie wollen und die autofahrer respektieren das? a geh neutrales pack, is cool so! scheiß eu hier! Handzeichen wie beim Fahrrad Edit: Ups Schönes Motorrad :) gefällt extrem gut.
Guter Bericht :) Pic`s sind leider immer noch down
Wenn die Bos dann in Carbon. So Edelstahl sieht irgendwie komisch aus auf nem schwarzen Edit: Die Leo`s sind ja mal hammer
http://www.arrow.it/eng/ricercaprodotti/…foto.asp?id=840 Sowas muss da hin :) obwohl ich die Pro-Racing besser finde Sonst schicke Maschine, läuft auch sehr geil
EVR. Aber nur Korb und Beläge :) Bis jetzt bin ich begeistert
Bremsnicken= Gabel verkanntet. USD Gabel darum besser als Normale. Telelever/Doulever verhindert das Komplett. So wurde es uns in der Schule beigebracht.
Erstens soll es Bremsnicken vermeiden. Einfedern beim bremsen tut es immer noch gleich wie bei einer normalen gabel. Rennstrecke und Strassenverkehr ist wohl nen Welten unterschied oder? Wobei ich sagen muss das ich das noch nirgends gehört haben das sich die Rennfahrer darüber beschwert haben aber ja Lassen wir das :)
Zitat Original von MuLuCkE89 Lustig find ich ja die Gabel vorne sieht zwar scheiße aus aber tauscht ja nimmer ein beim fahren wodurch sich ja schon manche aufe fresse gelegt ham weil das gefühl fürs vorderrad fehlte:-D xxxxxxxxxxxxxxxxD Ich kann net mehr sorry..... selten sowas gelesen :)
Kleine Info : Kupplung ist verbaut :) Ich muss sagen seeeeeeeeehr geil. Hatte leider keine Wage zur Hand aber die EVR ist sehr viel leichter. Das Geräusch der Kupplung ist sehr viel weniger geworden. Man hört jetzt fast nur noch den Sound des Auspuffes Ich bin sehr begeistert, mal sehen wie sie sich so beim richtigen Touren fahren schlägt :)
Entweder is das bei mir Kopf so oder ich merk unterschiede mit Offenem und Geschlossenem Kupplungsdeckel. Wenn richtig warm ist dann ist der Unterschied sehr gross. Darum fahr ich offen
www.hobi.ch Grösste Motorradfirma in Winterthur. Da arbeite ich mit BMW,Suzuki und Aprilia, je nach dem auch Fremdmarken. Mir gefällt der Beruf eigendlich sehr gut, man hat halt ne abwechslung aber ich denke ein Lebenlang werd ich das auch net machen. Zum Thema Kupplung: Heute abend wird die neue Abgeholt und gleich eingebaut. Die Alte isch schon zur hälfte ausgebaut und ich muss sagen ich hab echt nen glück gehabt das ich nicht noch länger gewartet habe. Manch Beläge haben noch 1mm Belag drauf ...
Zitat Original von Scatlover Zitat Original von *SaScHa* Zitat Original von Scatlover Fahr mal eine Probe...die R1200S macht riesig Spaß. Ich weiss nicht was an dem Schiff spass machen soll ausser die Leistung Zur F800 find das ding irgendwie noch spassig :) Läuft auch net schlecht. Handling is auch gut :) Bmw muss einfach bei allen Motorrädern das Fahrwerk verfeinern weil so wie die Motorräder jetzt gebaut werden ist es einfach ne schande... für den Preis kann man mehr verlangen würd ich sagen...
Zitat Original von Scatlover Fahr mal eine Probe...die R1200S macht riesig Spaß. Ich weiss nicht was an dem Schiff spass machen soll ausser die Leistung Zur F800 find das ding irgendwie noch spassig :) Läuft auch net schlecht. Handling is auch gut :) Bmw muss einfach bei allen Motorrädern das Fahrwerk verfeinern weil so wie die Motorräder jetzt gebaut werden ist es einfach ne schande... für den Preis kann man mehr verlangen würd ich sagen
Zitat Original von Agent ich hasse auch das gerassel, zumal es echt nichtz sein müsste! bei meiner hört mans fast garnicht und bei Ducs mit wenig km hört man auch kaum was da deren Kupplungskorb nicht so arg ausgeschalgen ist! Frage an dich Du hast nen geschlossenen Kupplungsdeckel oder?
Haarrisse im Carbon Super schnäppchen Agent :) Sieht geilo aus
Laut? xD Beim fahren hört man halt jetzt ein leichtes rauschen. Einkuppeln geht ohne probleme immmernoch gleich, auch sanft. Man merkt es erst im Stand,da es lauter raselt als sonst :) Naja kommt jetzt ne neue und gut :) Bis dann fahr ich noch paar Km :)
40000km und die Trockenkupplung sieht so aus Hat lange gehalten :) Shot with Canon EOS 400D DIGITAL Es kommt: EVR 48Zahn Kupplungskorb mit Sintermetallbelägen :)
Rahmen und Seitenständer Net schlecht
Zitat Original von Van Zoidberg ich glaub eigens für diese strecke muss ne 125er her so n schmales und super handliches ding gegen das dann 600er ned ma n blassen schimmer einer chance habn Vergiss es xD Ein Fahrrad ist das Richtige! Alles Andere ist schon zu breit Fahre jedes Jahr 2mal da hoch wenn nicht mehr xD Da ist sau sau eng Sieht von oben noch harmlos aus Sonst geile Tour :) muss ich auch wieder mal machen :)
Zurück zum Thema :) Geile Kombi :) Passt richtig gut
Sonntag, 14. September 2025, 20:11 UTC+2
