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Sunday, October 29th 2006, 4:03pm

Author: Eagle-Zero

Z1000

yop alle bilda da, sehr schickes mopp

Sunday, October 29th 2006, 3:50pm

Author: Eagle-Zero

Z1000

ei ei ei wo sindn die bilda

Sunday, October 29th 2006, 3:26pm

Author: Eagle-Zero

Fragen zu SV 650s

kla kannste mit der auch auf der renne fahrn. die sache ist nur dasde mit der leistung nicht all zu schnell sein wirst. reifen, fahrwerk und motor sind eher fürs touren ausgelegt.

Thursday, October 19th 2006, 11:59pm

Author: Eagle-Zero

Unser Vorschlag für YBC 07

hört sich ja gut an und stimme somit auch dafür höhö, dann nimm ich noch mein kart mit und dann brenn ich die ganzen moppeds her

Monday, October 9th 2006, 7:46pm

Author: Eagle-Zero

Köterberg posing update s. 6

her mit den action pics

Monday, July 24th 2006, 2:33am

Author: Eagle-Zero

Buell Blast - schlechter Aprilscherz?

man beachte diesen ultraschönen schon fast chopperähnlichen lenker

Thursday, July 20th 2006, 4:27pm

Author: Eagle-Zero

Stiefel setzen zuerst auf

das würde bei diesen stangen ziemlich lange dauern

Thursday, July 20th 2006, 2:41pm

Author: Eagle-Zero

Stiefel setzen zuerst auf

ok das stiefel problem hat sich bei mir erledigt - setzen nicht mehr auf. jetzt kommt natürlich was kommen musste. kann ich die fußrastennippel einfach so abnehmen ? denn diese setzen nämlich jetzt auf. hab gelesen das diese viel zu lang sind. mfg Eagle-Zero

Wednesday, July 19th 2006, 10:05pm

Author: Eagle-Zero

Stiefel setzen zuerst auf

alles klar, ich kam mir schon langsam blöd vor das meine stiefen mehr und mehr an sohle verloren haben :)

Wednesday, July 19th 2006, 9:51pm

Author: Eagle-Zero

Stiefel setzen zuerst auf

ok danke, werd ich mal probiern. das mitn knie hab ich erwähnt da dieses beim mehr raushängen ja näher zum boden kommt und so eigentlich irgendwann vorm stiefel aufkommen müsste - war meine überlegung.

Wednesday, July 19th 2006, 9:43pm

Author: Eagle-Zero

Stiefel setzen zuerst auf

hallo was kann ich ändern das beim kurvenfahren meine stiefel zuerst aufsetzen ? (bald sind die sohlen runter ) egal wie weit ich das knie raushänge, es setzt immer der stiefel zuerst auf. mfg Eagle-Zero

Wednesday, June 21st 2006, 8:00pm

Author: Eagle-Zero

unterschiede von upside-down-gabeln

@ducss900nuda 1. wer nicht fragt bleibt dumm 2. hätte der letzte satz deines zweiten beitrages gereicht 3. wenn jemand etwas ernsthaft wissen möchte gibt es keine dummen fragen

Wednesday, June 21st 2006, 7:27pm

Author: Eagle-Zero

unterschiede von upside-down-gabeln

aber zwischen teuren marken gibt es auch unterschiede

Wednesday, June 21st 2006, 7:09pm

Author: Eagle-Zero

unterschiede von upside-down-gabeln

hallo ich lese sehr oft das die eine upside-down-gabel besser anspricht, die andere besser einzustellen ist etc. meine frage ist warum es doch immer wieder relativ große unterschiede gibt obwohl es alle upside-down-gabeln sind. ich weiß das es was mit dem öl, gabelfedern und der luft in der gabel zu tun hat aber da muss es doch noch mehr geben warum die eine besser und die andere nicht so gut ist. mfg Eagle-Zero

Monday, June 19th 2006, 11:48pm

Author: Eagle-Zero

HysyGT125 goes HysyGT650

weg mit dem gepäckträger

Saturday, June 17th 2006, 12:41am

Author: Eagle-Zero

Wie hoch dreht ihr ?

von 3k-9.5k, je nach laune

Thursday, June 15th 2006, 5:49pm

Author: Eagle-Zero

Cagiva Mito meines Bruders!

alles klar ansonsten für die, die es genau wissen wollen http://de.wikipedia.org/wiki/Lenkerschlagen

Thursday, June 15th 2006, 5:44pm

Author: Eagle-Zero

Cagiva Mito meines Bruders!

bei leichten und stark motorisierten Motorrädern.

Thursday, June 15th 2006, 5:39pm

Author: Eagle-Zero

Cagiva Mito meines Bruders!

so schnell fährt die nun auch net das es zum lenkerschlagen kommen könnte, ansonsten wäre das fahrwerk mies