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die gehen sowieso nicht kaputt, wenn du da aufs ventil spiel und frisches öl achtest, passiert da nichts.... ich hatte an meiner nen bos carbon endtopf dran, klang richtig geil.. mit und ohne eater kaum unterschied.
halt mal den starterknopf gedrückt und klopf währendessen mit nem kleinem hammer oder ähnlich leicht auf den anlasser, dann könnte er sich wieder drehen
scheibe ist ne blaue mra, habe auch immer gedacht das man da nichts durch sieht, aber es geht in ordnung, zumal man ja nicht permanent 3xx km/h fahren will.
ein kumpel von mir hat nen vorführer fireblade 2002 gekauft, das teil läuft sehr gut, das einzige was damit ist, die verbraucht etwas mehr öl, kommt halt beim vollgas geben immer ein wölkchen hinten raus, ansonsten zuverlässiges teil.
also ich würde ne gsx-r immer ner yzf-r vorziehen. preis geht doch in ordnung, hast noch garantie... ... der hat einfach gemerkt das 600 ccm zu wenig sind, das ist alles. inspektion gehört nunmal dazu, oder richtest du dich beim nem moped kauf danach wann die nächste inspektion ansteht nutz das als grundlage den preis zu drücken, er soll den tüv neu machen und die inspektion, dann bezahlste ihm 6500 €
http://www.myvideo.de/watch/4988041/suzu…1000_k4_burnout http://www.myvideo.de/watch/4988020/Suzu…_1000_k4_wheely
wenn du mal wieder deinen "super hans" gesichtsausdruck aufgelegt hast, ist das doch gar kein wunder wenn dir etwas weggenommen wird, die haben schlichtweg den eindruck gehabt das du maßlos überfordert mit dem teil bist.
Zitat von »Ra@ZZ125« Ich meine mal gehört zu haben, dass die beim Serienstart als Ducati abklatsch galt. Ein roter zweizylinder mit Gitterrohr Rahmen aus Japan sieht wohl aus wie "für ne duc hats nicht gelangt". Ob der Kübel nun langsamer oder schneller als ne duc ist sei mal dahingestellt. mach ducati aufkleber ran, und kaum einer merkt was. achja und das yamaha zuspachteln am motor zum auspuff, den würd ich so lassen, finde der sieht richtig schick aus, einfach nen loch rein bohren wo es kein...
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Zitat von »Oak« Ich wunder mich immer wieder, aber anscheinend landet man wirklich immer auf den Händen... stützreflex. lass dich mal fallen deine hände fangen dich auf, das kann man nur ganz schwer unterdrücken
Zitat von »Ghost_RideR« das ist wieder typisch ybc aber gerechtfertigt
werde mal diesen angemalten felgenrand (im ersten bild) in die realität übersetzen mal schaun wie es wirkt
odske brauchst dir keine hoffnug machen das du sie als ersatzteillager bekommst... die hab ich in zahlung gegeben ... die probefahrt war schon sehr geil, wahsinn was zehn jahre unterscheid ausmachen... alleine die sitzposition
die zeit der gr7bb ist um... mittwoch kommt was anderes ez 03/04 leistung sollte bekannt sein... 20000km gelaufen
das kettenkit kommt ja mal geil... wenigstens etwas markenfarbe an der kati
ganz klar, verkaufen, klasse A machen und was großes kaufen
so viel zum thema hübsche bilder auf seite 8 http://www.motorrad-spaengler.de schau mal da nach teilen.