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orginal: ja, so hauptsächlcih den ganzen scheiß runter...auch den motor von unnötigen mist befreit....naja etwas kürzere stoßdämpfer...hinterreifen mit 90er querschnitt...naja und krümmer is selbstgebastelt...und den müll der oben steht.. da bei der orginalen...die knie an den ohren hängen eben och die fußrasten... im vordergrund stand halt die restfarbe vom auto
@XTCFux macht nüscht... so sah se vorher aus
ja, übern anderen heckfender hab ich auch schon nachgedacht... nur hab ich bis jetzt noch keinen passenden flatfender gefunden
dat einziges was dieses hervorragende fahrgefühl des doch so komischen einzylinders trübt....is der frühe verschleiß der steuerkette...meist schon nach 20000km ... ...was auch scnell zu eingelaufenen nockenwellen...und kaputten kipphebeln ...führt... ..hier der spanner kurz vorm kippen
Ziel erreicht wenn dat ausgangsgelumpe nich mehr erkannt wird ...war bzw. is ne LS 650 Savage....und bloß kein chrom an den scheiß is zum fahren da und nich zum putzen, der rest kommt auch noch matt. zum seitl kennzeichen...alles andere is ja mal sonst voll fürn arsch...weiß sonst nich wo ich dat brett hinhängen soll... zum einzylinder, son thumper...hat wohl kult... ...dat is noch moped
dat hier is meine kleine vogelscheuche, hat 650cc und genügend ps um von a nach b zu gelangen gemacht: matt schwarz sitz abgepolster unnötige teile abgeschraubt BSM V-line anderer Vergaser Falcon Fußrastenanlage seitl. kennzeichen lenker straight anderer scheinwerfer neue steuerkette neue nockenwelle usw. . . .
hier meine winter schlampe keine bösen bemerkungen zu meinem haufen.....
...gehste in nen laden kaufts dir nen meter kunstleder(farbe nach geschmack)ca. 6€...und tackerst den kram ran....würde kein echtes leder verwenden da dieses sich bei regen vollsaugt....
...der ganze scheiß is doch gestellt
schau hier http://www.negative-shock.net/index.php?ns=view_vid&id=623
würde allerdings die 69...entfernen...
....sieht top aus...besonders die lampenmaske
und bist paar euro ärmer... meine fresse muss man wenn man über 18 is immer gleich bigbike fahren man kann auch mit ner 125er spass haben... @Lonesome Wolf ...sieht top aus dein bike
is aber auch deutlich teurer...
-spritverbrauch ca. 5-6l -tja Laufleistung auch top meine hat 65000km gehalten...dann hab ich den motor sicherheits halber überholt... -tja...die ls 650 (motor Dr ältere generation) steuerketten problem...hoher verschleiß schon bei 40000km...bzw.30tkm steuerketten wechsel sowie spanner.. -würde dir bei der Xt jedoch die ältere version ans herz legen...da die etwas mehr bums hat Bj.90-95
beides sehr schöne bikes, jedoch ohne umbau eher was für die strasse... hier mal meine alte...oh man
...ja aber auch wenn man friedlich ner demo beiwohnt...chaoten gibts überall
@ falk ja stimmt schon (sind vielleicht jetzt extreme einzelfälle) hier ein vid http://www.ainfos.de/scripts/klickcounte…ck.php?sdl_id=5
...man sollte unsere bullen nicht unterschätzen...hab da auch schon ätzendes erlebt...vom 14 jährigen mädchen welches weinend und blutüberströmt im gebüsch hockt...bis hin zu zertrümmerten gesichtern... sonst kriegen se nichts gebacken...aber auf wehrlose drauf gehn...dat könn se auch
ansonten wenns zu arg is.. luftfilter sauber machen...Standgas höher stellen und Gemisch um 1 1/4 umdrehungen erhöhen
Mittwoch, 17. September 2025, 13:13 UTC+2
