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Tuesday, May 20th 2003, 7:05pm

Author: KMX-Köln

Dt 125

eher 5-6

Monday, May 19th 2003, 11:19pm

Author: KMX-Köln

Soundchek DR 350

Quoted Original von Pommes2k1 1. Hat die nicht 27 PS? oder ham die neueren mehr Leistung? 2. Hat die noch ne Drossel?! Ich denk zwar nicht aber man kann ja mal fragen 3. Der Sound, kommt der Live krasser? Di erninnert auf dem Video (finde ich) an ne 125er 4 Takter Interessiert mich weil ich seit einiger ZEit mit dem Gedanken spiele, mir auch eine zu kaufen! Allerdings etwas älter und mit mehr KM, für maximal 1.000 €. Hast du viel mehr Bezahlt oder so ungefähr um den Dreh rum? Die hat 22kw= 30PS...

Sunday, May 18th 2003, 10:04pm

Author: KMX-Köln

Soundchek DR 350

Ja Daten: 350SE 14.000km Bj. 06.95 momentan noch 22kw (30PS) Bilder: Muß noch einiges dran gemacht werden, aber ich hab ja schon an meiner alten gerne gebastelt...

Sunday, May 18th 2003, 11:56am

Author: KMX-Köln

Soundchek DR 350

Dämmwolle ist noch drin, falls du das meinst. Was auf dem Video nicht gut rüber kommt, aber ohne oder mit weniger Wolle wäre die einfach viel zu laut

Sunday, May 18th 2003, 12:00am

Author: KMX-Köln

Soundchek DR 350

Jep macht mehr Spaß, ist halt höher, hat mehr Federweg, mehr PS, mehr Sound

Saturday, May 17th 2003, 10:48pm

Author: KMX-Köln

Soundchek DR 350

Mal ein kleiner Soundchek von meiner DR350SE mit Gianelli... Download Die Kamera hat irgendwie gesponnen also nicht wundern wenn das Bild nicht so lange läuft wie der Ton

Saturday, February 15th 2003, 7:08pm

Author: KMX-Köln

Bilder meiner DT125!

Einfach ne schöne DT, fehlt halt nur noch die DHH. Handschalen willst du ja nicht

Saturday, February 15th 2003, 6:29pm

Author: KMX-Köln

Hmm, was denkt ihr welche is besser ?

Das Forum wird echt immer besser, vor nem Jahr oder auch 2 Jahre war es ja echt scheiße hier, kaum zum aushalten sag ich euch. Da waren, Husky, KTM, DT, KMX, CRM usw. alle hier im Forum. Und wisst ihr was das schlimmste war? Die haben sich alle verstanden! und was noch grauenhaft war ist das man sachlich über vor und Nachteile von Maschinen geredet hat und gute Argumente was gezählt haben. Jetzt ist aber alles gut, das Forum ist 20mal so voll und die Zahl der Idioten um 200% gestiegen. Man bin i...

Thursday, January 9th 2003, 4:55pm

Author: KMX-Köln

Die KMX da, wo sie hingehöhrt

*g* das steht aber Dirt Rider und nicht dirtrider @ApriliaWorld Alle KMX sind geil

Wednesday, January 8th 2003, 2:15pm

Author: KMX-Köln

Die KMX da, wo sie hingehöhrt

Eigentlich schade aber ich kann schon verstehen warum hier eigentlich keine DT,KMX usw. Fahrer mehr sind...

Monday, January 6th 2003, 11:56am

Author: KMX-Köln

Die KMX da, wo sie hingehöhrt

Ja im Sommer oder dann wenn mind. 15Grad sind kommt ein anderer Lenker dran, nur im moment fahr ich nur mit der

Sunday, January 5th 2003, 7:26pm

Author: KMX-Köln

Die KMX da, wo sie hingehöhrt

viele haben gekuckt aber keiner was geschriben. Hmm hilft mir nicht sonderlich, will sie ja noch verbessern

Saturday, January 4th 2003, 10:31pm

Author: KMX-Köln

Die KMX da, wo sie hingehöhrt

Quoted Original von Ironsnatch Ja wirklich nicht schlecht für ne KMX! Was mich aber an so einer KMX stört, das ist die "Fahrrad"Kette...........nun ja.......... die stört nicht nur dich, aber das kann man ja ändern...

Saturday, January 4th 2003, 2:16pm

Author: KMX-Köln

Die KMX da, wo sie hingehöhrt

Das ist hier ein Gelände in Köln

Saturday, January 4th 2003, 1:36pm

Author: KMX-Köln

Die KMX da, wo sie hingehöhrt

so hier die neuen Bilder meiner KMX Und hier das beschissenste Onboardvideo der welt *gg* ( 2MB groß) Hier klicken für Download

Friday, December 13th 2002, 4:58pm

Author: KMX-Köln

Der Tacho lebt *g*

Die hat nur 4 Gänge weil der Gif sonst viel zu groß geworden wäre und weil ich erstmal testen wollte wie das aussieht.

Wednesday, December 11th 2002, 10:41pm

Author: KMX-Köln

Der Tacho lebt *g*

Bei Gelegenheit mach ich ne bessere Version, aber das ist ein erster Versuch...

Tuesday, October 22nd 2002, 1:14am

Author: KMX-Köln

Yahmaha DT BB ???

Steht doch in den Fahrzeugpapieren

Tuesday, October 22nd 2002, 1:10am

Author: KMX-Köln

Warmfahren???(wie und wie lange)

Laß sie einfach erstmal im Leerlauf mit Chock laufen (die meißten ziehen dann Helm usw. an), dann je nach Maschine mit oder ohne Chock fahren (die KMX ist z.B. nicht für Chockfahrten ausgelegt) aber halt die ersten 3-5km nicht mit hoher Drehzahl (meißtens merkt man dann wie sie immer besser hoch dreht) fahren. Dann einfach immer weiter die Drehzahl steigern.

Sunday, October 13th 2002, 11:02pm

Author: KMX-Köln

Wo fahrt ihr ?

Also ich hab meine kleine Strecke aber auf Feldern bin ich auch schon gefahren, aber ich muß sagen das finde ich mehr als nur langweilig.