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Also ich hab das Problem nur am Anfang gehabt..dann mal gewechselt und wenn Du hin und wieder mal hochtourig fährst wird die auch gut geschmiert und dann passt das auch. Bei meiner klappert da nur mal was,wenn ich viel Stadt gefahren bin. Und wenn Du beim Austausch bist, mach am besten den SKS,die SK selbst und die Gleitschienen kannste Dir auch mal anschauen.. Mach Dir nicht zu viele Sorgen drum, ist kein wirklich großes Problem..nur ein akkustisches (aber nicht sooo laut und nervend wie ein Lo...
N'Abend, der SKS fängt bei den meisten 35ern an zu rasseln (bzw. die SK), hält aber meist auch dann noch ne ganze Weile. Wie Hondianer schon sagte sind da noch massig Km drin. Bei meiner musste ich ihn einmal tauschen, nun rasselt der neue,wenn ich oft nur Stadtmässig unterwegs bin,sobald ich aber mal Ausserort Feuer gebe, (hohe Drehzahl) gibt sich das wieder..sollte aber kein Argument sein ne andere zu kaufen..war glaub ich auch nicht soo teuer das Problem zu beheben,den SKS hatte ich gekauft u...
Nirgends?? Eulen jagen Nachts? Oder sie liegt aufm Boden weil sie im Nebel an den Baum geflogen ist? ;-)
Moin, kannste nicht viel falsch machen, ich find die Vergaser-Version geht sogar satter als die Einspritzer (richtige Vergasereinstellung und Abstimmung vorausfesetzt,aber einmal eingestellt musste eigentlich nie wieder was dran machen,musste bei meiner damals nicht mal was verstellen). den Choke kannste ruck-zuck wieder rausmachen,is ja direkt am linken Lenkerstummel..also kein gefummel. Der Motor kann einiges ab und das Fahrwerk ist neutral,gibt aber alles was man fühlen muss weiter. Die Pc35 ...
Wir haben mal Geldscheine laminiert und dann in nem riesen Eimer eingefroren..immer schon Schichtweise,damit nicht alles auf Grund liegt..da hammse geschaut ;-) nen eispickel dazu und los,jetzt raushacken ;-)
Hab auf der f auch nen BOS. Anfangs war er noch etwas schüchtern, habe aber das Gefühl,dass er nach ein paar mal schön warm werden besser wurde..
50° in Mainz - DJ Skai um mal ein Beispiel aus dem Rhein-Main Gebiet zu geben (C.Club vom Väth is ja schon gesagt worden..)
@Cleaner: Bin davon ausgegangen er habe dann Abi. Die Leute werden mit Kusshand geworben. Hatte alleine zwei in meiner Klasse, die sind sofort umworben worden und direkt hingegangen. Ohne Probleme.. Gut, is ein bisserl her aber ich hab noch nichts anderes mitbekommen. Zudem hab ich ja gesagt, erstmal Wehrdienst,dann bei Lust und Laune verpflichten. Fallis werden auch nur mit Einser Musterung genommen, da dürfte dann ja wohl auch nicht jeder reinkommen.. Wenn Du es besser weisst, klär mich auf?
ALT UN LAUT oder RENNT 199
https://www3.polo-expressversand.com/Sho…Technik&modell= bzw. https://www3.polo-expressversand.com/Sho…earchstring=uhr Die erste Uhr dürfte doch in etwa das sein,was Du suchst..gut, ist keine Digi,zeigt aber die Zeit an..
Quoted die deutsche marine hat keine flugzeugträger! Wart mal ab...wenn der Ernando erstmal, wie versprochen, mit'm MG auf'n Tisch gesprungen ist... OnTopic: Siehste Seto, schon zwei die der Meinung sind
Mach den Wehrdienst, dann siehste was da so los ist. Kannst Dich dann ja immernoch verpflichten auf X Jahre. Wenn Du Abi hast ist ne Offz.laufbahn nicht zu verachten..keine Studigebühren,freie Kost und Logie,Fitness und Du wirst zur Führungspersönlichkeit ausgebildet. Kommt auch nach dem Bund ganz gut rüber. Oder gehst mal zum Tag der offenen Tür in ner Kaserne und versuchst da mal einen OA auszuquetschen.. Oder fragst mal Freunde,ob die nen SaZ kennen..die erzählen bestimmt gerne was..
Die einzige Automatik, die mir jemals etwas Spass gemacht hat, war die im Audi RS6. Alle anderen fand ich naja einschläfernd,unsinnig und selbst beim Kickd. zu behäbig. Fahre lieber Schaltung. Wär ich allerdings oft und viel in der Stadt unterwegs, würd ich mir das evtl. überlegen. Stop&Go am laufenden Band wär ein Argument. Bin aber auch der Meinung, dass Du deinem Babe das Schalten beibringen solltest..mit viel Gefühl und Verständnis..
Quoted aufm schiff kann man nicht joggen ...auf manchen schon
12 Jahre Falli, Studium in Hamburg, Offizierslaufbahn, im Ausland - allein Manöver mit Amis etc. Verdienst Dir nen goldenen Arsch,bist fit und lernst,was Kameradschaft bedeutet. Und das macht sooo nen Spass die "Neuen" zu drillen ;-) Und mal ehrlich, Du wirst eher hier überfahren als in A. erschossen. Zudem als O. gehst Du nicht auf Rundreise zur Campsicherung, das machen die Jungs... Y-Tours : Wir Buchen, Sie fluchen
Mal zur Übersicht http://116.taunus-biker.de/rms/rms-pruef.html
Virtuelles Laufwerk vielleicht?? da ging NfS2 bei mir nicht.. Nur als Idee,habe aber bei Rechnern selbst genug Probs.
Nett, viel Spass und knitterfrei wünsch ich!
@P-Flasher - jaja, so is dat,macht höllisch Spaß,ne? Da weiss man gute Bremsen zu schätzen und Überholen is auch eher ein Vorbeifliegen.Aber in den Kurven warste etwas zaghaft..ansonsten - Nice (ein Video bringt aber nicht annähernd das Gefühl rüber,gelle ) Aber Jungs, das mit dem 8Km Wheelie oder der 240Km/h W. (zusammen) *kopfschüttel* schon klar. Und dabei noch telefoniert und Kippe geraucht??
WAAS?? 5000? Ich hab ein Angebot für 2000
Wednesday, September 24th 2025, 5:27pm UTC+2
