Quoted Original von sachs 4 stroke Also du willst mit 15 ps fahren? Wenn ja hol dir ne 4-Takter sprich xtc,sie is schneller als die mito in beschleunigung und Endgeschwindigkeit,im durchzug auch 3 sec schneller.Ausserdem is sie sparsammer und haltbahrer.Ich will ja auch gedrosslet fahren also hab ich mir ne 4-takter geholt.Würde ich offen fahren wollen dan hätte ich sofort ne mito oder rs. Ja. Werd gedrosselt fahren. Bin die XTC schon gefahren und ich muss sagen...die ist schon echt hammer. Ich...

Quoted Original von R4c3b!k3r Ich glaub ich geh auch erstmal einen Saufen aber ne Sachs tuh ich mir als 4T sicher nicht an :)) LOL...kommt drauf an. Wenns welche gibt, die 16 sinn und legal 15 PS fahrn, isses shit egal, welches Mopped sie hamm. Da isses sogar sinnvoller sich n 4-Takter zu holen, weilde weniger Probs mitm´ Motor hast....es sei denn du willst nit legal fahrn...dann isses klar, dass man sich n 2-Takt-Teil holt.

LOL...ich find die sieht doch voll hammer aus!!! Gerade die Front...die orangenen "Flammen" (wenns denn welche sein solln) die von den Scheinwerfern abgehn... sieht schon nit schelcht aus....und n roter Tank ist mal wat andres. Außerdem sind die Spiegel irgendwie mehr gekrümmt, oder? Kann mich da aba auch täuschen, da ich ne XTC hab, sry

Das heisst, dass die XTC gedrosselt 105km/h fährt...????? Ist ja fett---und das wär dann auch legal, weil man selbt ja nüx für kann...oder hab ich da wat falsch verstanden? *lol* Ich find des mit den Geschwindigkeitsgeschichten ist imma so verdammt unklar (okay das ist jetzt nit gerade hierauf bezogen , aba so im Allgemeinen). Weil man nie ganz genau weiss, ob derjenige nun von ´nem halboffenen, gedrosselten, oder komplett offenem Mopped spricht...nur mal so am Rande..

Nochmal zur oben genannten Mito...wenn beie (d.h. XTC und Cagiva) gedrosselt sinn´, wer würde denn dann WEN abziehn...denk mal die mito ist auf Grund des Gewichts schneller oder?

Sagt mal, der Sound vonner Vara soll sich im höheren Drehzahlbereich echt gut anhören (sagt ja auch sleepy). Hat einer ´n Vid., um des mal zu verdeutlichen?

LOL.....ihr imma mit eurem Versuchn, die Maschine die ihr fahrt gut zu reden...JEDE hat ihre Vor-und Nachteile. Das ist nunmal so. Nehmen wir z.B. den normalen 16-jährigen, der gerade seinen Fürherschein gemacht hat (so wie ich ): Die einen entscheiden sich für 2-Takter wegen des Sounds und der Geschw., wenn sie offen (alsö illegal) damit fahren....die anderen nehmen ne 4-Takter, weil sie damit keine so großen probs. hamm werden, wie mit ner 2-Takt-Maschine...das ist nun mal so und damit will ic...

ahhh. den Link seh ich nun zum 100-mal. Hab auch noch n andren link, indem sich der Sound net schelcht anhört, es aba die gleiche maschine ist http://mitglied.lycos.de/haller007/Motorrad/MOV00740.MPG Ist aba auch onboard

Hey Leutz...ich will mir ne Sachs XTC 4t kaufen und hab nun mal gehört, dass der Sound net sehr berauschend sein soll (ich wusst ja, dass er nicht der beste ist, aber ich würds gern nochnmal selbst hören) . Könnt ihr vll. n paar Sound-Videos oder sonst Dateien, auf denen der Sound einer 4t(!) zu hören ist? Wär echt nett. THX.