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Zitat Original von XTCFux Zitat Original von Matthias König Vielleicht biste zu schwer oder hast irgendwas scheiße eingestellt! Selbst die Duke läuft gedrosselt 180, ne R6 190, ne Diversion 170... würd mich wundern, mein Tacho geht sicherlich korrekt 1. ~80kg 2. Was soll ich denn bitte falsch eingestellt haben?! Ich könnte sie höchstens länger übersetzen - aber dann kommt sie gar nicht mehr aus'm Quark... 3. Im Fahrzeugschein stehen exakt 141km/h eingetragen wenn dann kürzer übersezten weil die...
Zitat Original von sKamPi Zitat Original von chekov http://www.boessmann.de/bilder/0178.JPG Geiles Bild, aber wie kommst du da wieder raus? - Eingeparkt - ne rechts von dem silbernen auto war noch bissel platz aber is schon echt nen akt sich da rückwärts an den blechbüsen vorbei zu quälen *grr*
du kannst natürlich soviel probefahrn wie du willst solange du nen lappen hast und die bikes entsprechend gedrosselt sind...nur wetter sollte halt schon einigermaßen motorradtauglich sein
schick, schick die alte SV sieht halt einfach besser aus als die neue...nur das Verbindungsrohr vom Auspuff müsste nen bisschen kürzer sein sieht komisch aus wenn der pott so weit hinten hängt und die halterung ganz vorne am anfang sitzt
Auch wenn der Preis erstma genauso hoch is wie im Sommer bzw in der Saison kann man im herbst/winter meist viel weiter runterhandeln. Also wenn du nen interessantes Angebot siehst fahr einfach mal hin und guck was sich da so machen läßt.
Zitat Original von sKamPi womit kann man Reifen Temp vernünftig messen? müsste mit nem infrarot thermometer ganz gut klappen
les erstma selbst was du da fürn scheiss schreibst... erst sachste "Leicht am Gas und nur vorsichtig Schräglage => Extrem Hinterradslide" und jetzt isses dann "2. Gang hohe Drehzahl + gut Schräglage" und zu "Ich hab zu keinem Zeitpunkt erwähnt dass das Hinterrad wegen zuviel Gas weggeschmiert ist." + "In Schräglage kann ich locker durch gas geben das Heck wegschmieren lassen," brauch man wohl auch nichts mehr zu sagen.... aber hast recht wahrscheinlich kapiern leute von meinem niveau so'nen geis...
Zitat Original von sKamPi Komplexe bekommen? In Schräglage kann ich locker durch gas geben das Heck wegschmieren lassen, du solltest wirklich wissen das die paar NSR-PS dafür reichen. ja ne is klar.. da brauch man schon nen 190er Pilot Power mit 1,0 bar um die brutalen 20PS im Zaum zu halten :))
wenn sich der reifen mit höheren luftdruck besser fahrn lies mach halt einfach wieder mehr luft rein warum willst du unbedingt dass der reifen heiß wird? solange er nicht rutscht wird er schon warm genug sein...
Zitat Original von Tutti @chekov So wackelt ein Motorrad nur, wenn man am Limit anbremst. ...oder wenn die kamera wackelt weil man sie nicht fest am tank anbringt damit das bild nicht wegen der vibration verwackelt sieht man am tacho und dem halter von der scheibe normal müssten die die ganze zeit starr im bild liegen udn nicht mit hin und her wackeln wackelt ja auch nicht nur beim bremsen sondern fast die ganze zeit
ich wette die "billigprodukte" würden die ersten 5 plätze unter sich ausmachen dann mv oder bmw und letzter wird die duc @ tutti war gerad auf der bmw hp und hab mir die ersten 2 min(dannach fings an zu ruckeln) von dem vid angeguckt... sieht für mich nicht undbedingt nach ideallinie und voll am limit aus...und das harte bremsen is mit abs halt kinderkram solangs noch gerade aus geht... auf der hp steht auch das wohl noch 20sec drin waren ich glaub weder bmw noch der Barth ham es nötig sich bei ...
Mal abgesehn davon das die bmw nicht gerad mit dem ziel "own the racetrack" gebaut wurde sagt die 8 min runde überhaupt nix aus da Markus Barth meinte dass er in der Runde bei weitem nicht ans limit gegangen ist gab jetzt nen test mit mehreren journalisten auf dem Nürburgring vielleicht gibts ja demnächst in der PS oder MOTORRAD nen paar aussagekräftige rundenzeiten viel interessanter find ich jedoch dass die auslieferung der k1200s gestoppt wurde..gerüchten zufolge solls 2 motorschäden aufm rin...
Vermeulen ist gestürzt weil ihm öl aufs rad gelaufen is "Sunday Race 2 As the riders lined up on the grid for race two Chris was forced to change bikes as he found it to be misfiring, mechanics rapidly switched bikes on the grid and then tragically on the sighting lap Chris crashed after the oil line leaked onto his tyre. Italian rider Bussei then very sportingly stopped to give Chris a ride back to the pits so he could start the race on time even though it had to be from pit lane. As the race s...
der 250ccm fahrer von dem team is randy de puniet
ich find die alte sieht viel besser aus hier ma nen paar pics von der neuen: [img]http://www.vtr-forum.de/vbb/attachment.php?s=&postid=89164[/img] [img]http://www.vtr-forum.de/vbb/attachment.php?s=&postid=89186[/img]
Zitat Ja, zeig mir wo du denn DELL PC für den Preis bekommst gib mir mal bitte den genauen link dazu ! http://commerce.euro.dell.com/dellstore/…edhsprimary&v=d wähl anstatt 3 jahre vor-ort-service 1 jahr abhol service aus dann kommst du mit 100€ rabatt bei onlinebestellung auf 1099€
das angebot von dell is eindeutig besser als der aldi pc hier ma die details der grundausstattung des dell pc's: Intel Pentium® 4 Prozessor 2.53B GHz 512 MB PC2700 DDR-SDRAM, 333 MHz 128 MB ATi Radeon 9700 Grafik 120 GB* Ultra ATA-100 Festplatte, 7.200 U/Min 4x DVD-Brenner 6x USB 2.0 Schnittstellen, 2 x an der Vorderseite Creative Labs SoundBlaster 5.1 PCI Sound 1099€ das sind doppelt soviel ram wie beim aldi pc ne sehr gute grafikkarte und nen dvd brenner gibts auch noch dazu außerdem is servic...
lol fragman ich sach nur 916, 996, 998 die ähneln sich ja überhaupt nich da tut sich bei den japsen schon einiges mehr
Mittwoch, 24. September 2025, 17:27 UTC+2
