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Mittwoch, 3. Mai 2006, 15:05

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

Meine Domina (MZ SM)

Zitat fahr selber ne MZ SM 125, billig verarbeitet? find ich überhaupt nicht, wenn ich dagegen die honda stelle z.b. Welche Honda? Wenn das jetzt ne Anspielung auf meine XLR ist kann ich das nur verneinen. Mag sein das die technisch nicht gerade auf den neusten Stand ist, aber die Verarbeitung der Teile ist absolut Top. Hatte in den 8 Jahren und 60tkm nie auch nur ein technisches Problem. Wenn ich dagegen die MZ von nem Beakannten sehe... 10tkm und Getriebeprobleme, Elekt. probleme (geht einfac...

Mittwoch, 3. Mai 2006, 13:33

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

Jetzt live erleben..jeder darf mit fahren Aprilia RS Onboard..

Deswegen auch meine Frage ob der Tacho richtig geht. Ich weiß aus erster Hand das ne Aprilia (die angeblich auch 175km/h läuft) langsamer ist als ne FMX und bei der stand was von 150km/h auf der Uhr. Und ich denke mal von der leistung wird sich die Aprilia nicht sonderlich von meiner XL250 unterscheiden. Gut vielleicht hat sie 1-2Ps mehr, aber dafür hat die XL mehr Drehmoment. Bei langer Übersetzung ist im 6ten aller spätestens bei 150km/h pumpe. Und alleine die aero. wird doch wohl nicht nen Un...

Mittwoch, 3. Mai 2006, 12:26

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

Jetzt live erleben..jeder darf mit fahren Aprilia RS Onboard..

Kann es sein das der Tacho ne ziehmliche Ungenauigkeit hat? Kann mir garnicht vorstellen, dass man mit so wenig Leistung bei dem geringen Hubraum (jetzt nicht im Vergleich gesetzt) über 160km/h fahren kann. Nagut bin ja auch noch ne mit sowas gefahren... bei meiner XL250 ist bei 150km/h schluss und ab 140km/h ist es schon ne Zumutung...

Mittwoch, 3. Mai 2006, 11:03

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

Meine Domina (MZ SM)

Zitat Original von >Steve< Die ist heute 4 (!) Jahre alt geworden! Nicht schlecht... meine ist 8 und die andere 20 Jahre, sehen aber auch dem entsprechend aus.

Dienstag, 2. Mai 2006, 21:28

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

Meine Domina (MZ SM)

Weiss nicht... kann mich mit der MZ irgendwie nicht anfreunden. Sie ist teilweise recht billig verarbeitet und hat auch ziehmliche Macken. Vom optischen her find ich den Gesamteindruck sehr gut, aber bei nähren hingucken hat sie auch ziehmlche "Ecken". Hast gut was draus gemacht. Ich würde jetzt nicht denken das die schon ein Jahr alt ist... sieht aus wie neu.

Samstag, 29. April 2006, 09:32

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

MV's XLR Update2, Seite2

Ja, hab noch nen kleinen Soundcheck, aber nur im Stand. (hoffe Link ist noch Gültig) klick hier

Freitag, 28. April 2006, 21:15

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

MV's XLR Update2, Seite2

Achja... hier auch gleich mal meine XL250R ...ist nen schönes Spaßgerät. Drosselblenden raus (laut Honda 22PS) Scharfe Nockenwelle (laut Honda 27PS) Vergaser aufgebohrt Zwangsweise diese hässlichen Luftfilter Gemisch optimiert Auspuff bastelei Kürzer übersetzt

Freitag, 28. April 2006, 19:42

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

MV's XLR Update2, Seite2

Ja... wirkt recht schmal für nen 120er. Ich hab mich auch erst gewundert ob es der richtige ist. Naja bin eigentlich zufrieden damit.

Freitag, 28. April 2006, 19:19

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

MV's XLR Update2, Seite2

Hier mal nen keines Update nach einem schwereren Unfall. Jetzt mit 120er TKC und schwarz bezogender Sitzbank (rutschfest). ...nicht wundern dass nen bisschen was fehlt (ESD u. Seitenteile werden zum lacken fertig gemacht, Maske noch kaputt, Spiegel kommen bald, Heckrahmen ist noch in reperatur)

Dienstag, 28. März 2006, 17:05

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

Honda Rebel

Naja, bin allgemein nicht so der Chopperfan... und Rebel zählt da auf keinen Fall zu meinen Favoriten, aber ich weiß wie das mit dem Geld ist! Die würd wohl so billig sein, weil die Nachfrage zu gering ist (Nachfrage bestimmt das Angebot). Sowas ist nur zweitrangig vom materiellen Wert abhängig... aber ich persönlich würde mich nach was anderen umgucken, gibt schon was für unter 1000€, aber haben meist mehr gelitten.

Dienstag, 28. März 2006, 16:55

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

Meine XL125V

Ja ne Vara... das "Schlachtschiff" unter den 125ern. Sieht echt super aus und V2 ist top Fahr auch öffters mit der rum. Ist mir vom Anzug bei geringeren Geschwindigkeiten auf grund der großen Trägheit (siehe Gewicht ) zu langsam, dafür zieht sie ab ca.80km/h richtig schön durch und hat verhältnissmässig super Vmax. Hat auch ne Super Kurvenlage bei höheren Geschwinigkeiten...

Samstag, 18. März 2006, 23:01

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

YBR - Kat ausbauen?

Was ist bei dir nicht so? Also, wenn sich das auf die Leistung bezieht, bringt es bei der XR auch nix. Ich hab einen xr125 esd mit ohne Kat und DB-Killer und außer Sound bringt es nix... naja vielleicht mit viiiiel Fantasie.

Dienstag, 14. März 2006, 16:41

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

MV's XLR Update2, Seite2

@ R4c3b!k3r wie schon gesagt worde ist sie küzer Überstezt. Von 17er auf 16er. Aber das mit den "Enduro längerübersetzen" ist zu sehr verallgemeinert. Denn manchmal würde es mit einer zu kurzen Überstezung auch nicht viel Sinn machen, hängt aber auch von der Getriebeübersetzung ab. Wieso eigentlich dreckig? Ich hab sie extra noch "geputz"! Naja Grundreinigung würde da nicht viel Sinn machen... @ raphiwolle Das kann man so schlecht sagen, da es bei solch leistungsschwachen Geräten doch stark von ...

Montag, 13. März 2006, 23:26

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

MV's XLR Update2, Seite2

Sorry, aber das ist ein Saisonkennzeichen (03/11), sag ja krottige quali.

Montag, 13. März 2006, 23:19

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

MV's XLR Update2, Seite2

Kennzeichenbeschmutzung? Sieht vielleicht auf den krottigen Bilder so aus. Oder meinst du das im übertragenden Sinne?

Montag, 13. März 2006, 23:00

Forenbeitrag von: »MV@XLR«

MV's XLR Update2, Seite2

So, inspiriert von meinen "honda-x-kollegen" will ich nun auch hier meine XLR posten. Denkemal das man hier eine objektivere Meinung bekommt, auch wenn ich mir sicher sein kann das einige unqualifizierte Kommentare kommen werden! [SIZE=1](was nicht heißen soll das Kretik nicht erwünscht wäre!!!)[/SIZE] Was wurde gemacht: Acerbis DHH Ploisport Enduro Koti XR 650(?) Koti, gekürzt Acerbis Kotflügelverlängerung Self-Made-Heckrahmen Polisport Handprotektoren Höherlegung, Vorspannhülsen vorne XL 250 T...