Vielleicht könnt ihr mir ja helfen, denn ich bekomme die scheiß Mutter vorm Ritzel nicht ab. Gibs da nen Trick oder is die nur so stramm gezogen? Hab nämlich kein Bock alles zu verbiegen.

Beim Kollegen von mir ist die cdi auch unterm Luftilter, weiß ich genau, haben letzten dran herum gefummelt, weil wir nicht wussten was das war.

Quoted Original von Jens (ikuzus) ich kann dich da nur an den Dr. Grip(chrsichi) verweisen - ist auch im forum - fährt zwar inzwischen mz rt - hat aber sauviel an seiner gn gemacht und die sah nicht nur guat aus für diesen choppertourer4taktmüll - nein sie fuhr auch echte 120 auf der geraden ... also meld dich mal bei ihm - er wird dir sciherlich behilflich sein - wenn du ihn nett fragst - sonst sag ich ihm mal bescheid - wenn ich ihn weider mal sehe ... Es tut mir leid wenn ich nur so ein sche...

ich kann dich da nur an den Dr. Grip(chrsichi) verweisen - ist auch im forum - fährt zwar inzwischen mz rt - hat aber sauviel an seiner gn gemacht und die sah nicht nur guat aus für diesen choppertourer4taktmüll - nein sie fuhr auch echte 120 auf der geraden ... also meld dich mal bei ihm - er wird dir sciherlich behilflich sein - wenn du ihn nett fragst - sonst sag ich ihm mal bescheid - wenn ich ihn weider mal sehe ... ciao ...[/quote]

Ich habe da mal eine Fage an euch, und hoofe das ihr mir weiter helfen könnt. Wie bekomme ich mehr leistung bei meiner Suzuki GN, ohne dass das die Bullen das gleich mitbekommen wenn sie mich anhalten? Habt ihr da vielleicht noch einige Ideen?

Ich würde mir das teil kaufen!