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Dienstag, 20. August 2002, 13:52

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

Lampen-Problem bei NSR!!!!

Von nen Kumpel der Vater hat Bilux Lampen auf nen BA 20 D sockel gelötet. wenn de 10min licht an läst ist die Bat leer. Ich wird abraten, sieht schon geil aus aber macht zu viel arbeit. Probiers mal aus wenn du lötten kannst, mußt dir alles nur genau angucken

Montag, 19. August 2002, 15:45

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

frage zur valle!

Früher NSR(500cc) wo es nur 2takter beim Motogp gab, heute hat er ne Honda RC 211 V.

Montag, 19. August 2002, 15:18

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

frage zur valle!

Vallentino Rossi RS?????? Rossi fährt ne Honda!!!!!!!!!

Montag, 19. August 2002, 00:13

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

warum sifft mein auspuff zu?

Hmm guter thread, da kann ich gleich mal meine frage stellen. Hab nen MiG auspuff dran aber der ist zum ersten am unteren ende undicht und sipt das öl raus, oder eher der wassergelöste ruß. So nun meine frage wann mach ich das gemisch magerer, wenn ich die vergasergemischschraube rein dreh oder raus, also ich denk mal wenn ich se reindreh,oder? Achso und miene Ölpumpe hab ich mal ausversehen zu ölig gestellt und das pech ist die nuß(knarre) ist kaput. komm also nicht ran. denk ich zumindest mal ...

Montag, 29. Juli 2002, 22:02

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

Ein ernstes Thema

Klar las ich mal nen satz wenn ein roller fahrer mit 50km/h und so nen meeeeeehhhhhhhhh an mir vorbei fährt aber ich wird nicht sagen so von wegen und schon mal nen GTIkiller(also 25km/h auto) überholt, sondern eher ein boh hört sich ja an wie ne Flex(oder trennjäger.) Aber diese fiese scheiße, diese Dummen anmachen sind unter aller sau. Ist mir klar wenn mein Pa nicht gelöhnt hätte wär ich mit ner Simmer froh und da kann ich auch nichts für. Die ganzen Sprücheklopfer sollten mal einen anmachen ...

Samstag, 27. Juli 2002, 16:08

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

Ein ernstes Thema

Ja aber die Fahrer größerer Maschinen(besonders die 18 bis 22jährigen[nicht alle aber viele]) die hauen doch immer so ne scheiße raus wie"mit sowas muß man sich doch sogar runterlegen wenn man nen Lkw überholen will" und nur so ne Gülle, vor allem die Leute die gar keine Ahnung haben labern den größten shit. Mal schauen wär heute Abend stress sucht, dann sind wir schon mal mehr, aber dann muckt niemand auf. Man warum muß nur alles auf gewalt auslaufen, aber mit Besoffenen zu Diskutieren bringt n...

Samstag, 27. Juli 2002, 02:56

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

Ein ernstes Thema

So erstma liebe Mod. ich weiß es paßt nicht so in das Forum aber da ich ne Sportler fahr will ichs hier los lassen. Es ist scheiß egal was man fährt ob nun Nsr, RS, Dt, Marauder oder weiß der tuefel. Wir 125 Fahrer sollten zusammenhalten da wir eine Gruppe sind. Den genauen grund ich komme gerade auser Disse und was ist stehen so Hoschis um meine karre ich wollte Rückwerts rausschieben bin aber aufgehalten worden, ich dachte sind ein paar viele für ne schlägerei(bin eigentlich ganz friedliebig a...

Freitag, 26. Juli 2002, 21:11

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

ExtremSeitenständertuning bei der RS

Du bist ja komisch, wenn ich ne 1000er hab wird ich doch nicht mehr auf so nen Corsa (Älteren Baujahres) jäger steigen. :)) :)) :)) :)) Leute gibts

Dienstag, 23. Juli 2002, 14:29

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

RE: Re:

Zitat Original von NSR-Alex Zitat Original von PsyFly 14 Wenn er 170 fahren will schon, würd ich dir aber davon abraten, da man da nur sehr schwer rankommt, ich habs zwar schon geschafft, naja, war auch geil, aber die 160 mit nem 13er find ich reichen dicke!! Ich hau mir jetzt auch wieder ein 13er drauf, weil dann au einfach die beschl. besser ist!!!!!! Was hasten du fürn Vergaser,Auspuff????? Das glaub ich dir nie bei nen orginal Vergaser, Auspuff. Wie weit dreht deine Mit nen 13er, und was ha...

Montag, 22. Juli 2002, 14:43

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

NSR von 0 auf 100Km/h

Also wir hatten das so gemacht ein Kumpel stellt sich so am ende hin mit stoppuhr er hebt den Arm ich drehte auf 9.5000ca dann arm nach unten und ich lass die Kupplung kommen wenn ich die hundert erreicht hab heb ich rechten arm. 3 läufe 1. 8,3sek 2. 7,9sek 3. 8,2sek Komplett offen 14/40 übersetzung standart auspuff ist ganz schön langsam aber nen Prelude hab ich schon den Auspuff gezeigt, anner Ampel gestartet, im 2. war er schon 15m hinten

Montag, 22. Juli 2002, 14:36

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

Problem mit NSR-125

Das schnellste was ich mit ner NSR gefahren bin wo die Blende noch drinne war ist 130km/h aber nicht lachen er hatte ne 12/40 übersetzung und ich ne 14/40 und meine lief nur bis 122km/h. weil die mit Blende für ne 14er zu schwach ist. P.S. Das war mit rückenwind

Donnerstag, 18. Juli 2002, 16:40

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

CarbonMembrane?wie?wo?was?

Also listen wir mal auf: Honda NSR 125 R - 4.300Eur(ca.) FigarolliAuspuffanlage - 373Eur Polini 160ccm Motor - 435Eur CarbonMembrane - 34Eur Vergaser 30mm - 153Eur Kleinkram - 60Eur Dazu kommt dann noch einbau außer mann hat das werkzeug und mal ganz ehrlich, 5355 Eur dafür das man an die 180km/h kommt sind ganz schön viel geld, ich selber bin jetzt von der idee weg mir Götz tuningteile zu kaufen weils zu viel geld ist

Freitag, 12. Juli 2002, 23:01

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

Re:

Zitat Original von Mr.Kolbenfresser villeicht fängst erst mal kelien an mit auspuff und vergaser und so ! Ach ne, ob mein krümer wohl schon entdrosselt wurde, und nur vergaser bringt bestimmt nicht soviel mehr. Potenzial der NSR ist mir aber noch zu langsam, und bis zu meiner Fireblade ist es noch ein Dreiviertel jahr.

Freitag, 12. Juli 2002, 13:58

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

NSR 160ccm motor ausem Götz?????

ICh weiß nicht ob du schon mal versucht hast den Motor bei ner Nsr auszubauen. Aber da ist ganz schön schwer ranzukommen. Gibt das beim Honda Händler nicht auch einen 160ccm den se einen Gleich einbauen???

Freitag, 12. Juli 2002, 13:03

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

NSR 160ccm motor ausem Götz?????

Past der wassergekühlte polini f.Auslasssteuerrung auf das Getriebe der Orginal NSR? und passen die Halterungen etc. oder muß ich da irgendwas ändern. Stell diese doofen Fragen weil ich im Bezug auf Motor keine Ahnung hab. Oder bekomm ich den woanders her?

Freitag, 12. Juli 2002, 12:51

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

Au ist das teuer

Ehm von 315euro hab ich nichts geschrieben. was isen bei dir den schrott

Donnerstag, 11. Juli 2002, 19:22

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

Au ist das teuer

die Bilanz dieses Bunnygucken, 506 Euro weniger aufem Konto. Aber komplette Kanzel wieder neu und der neue scheinwerfer strahlt umso schöner. Nsritalia willst du mir sagen das du nicht nach Bunny guckst wenn du ne olle hintendrauf hast. Ich geb dir mal nen tip, bind dich nicht zu fest an der einen such dir lieber noch ne zweite falls die erste schluss macht.

Donnerstag, 11. Juli 2002, 19:02

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

scheiss Leitplanken!

Sei froh das der scheinwerfer nicht schrott ist, der kostet bei ner NSR 117euro.

Sonntag, 30. Juni 2002, 17:05

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

Heckverkleidung

ICh denk mal eher das er den Gips für die negativ form verwenden will, weil Gips an ne Verkleidung, dann kannst ja gleich blech oder besser stahlplatten nehmen, und dann soein Höchstgewicht von 300kg . Achso rein dazu bemerk Gips ist wasserfest(bindet aber nich im wasser, wie z.b.:Beton), außer das wasser kommt durch risse rein,dann verbreitet sich der riss bis es auseinander fliegt.

Sonntag, 30. Juni 2002, 16:53

Forenbeitrag von: »Doberman@NSR«

Au ist das teuer

Sowirklich bin ich ihr ja nicht reingekracht, hatte kurz vor der Berührung die vorderradbremse gezogen und bin dann mit dem Vorderrad dann weggeschmiert, gefallen und auf ihren hinterren Radkasten gelandet. Vorallem was dabei einen durchen Kopf geht, so z.B.: "ist das ihr glas was da splittert,von mir kanns ja nicht sein, odawar mein rechter scheinwerfer)". Und dann immer dieses Zeitluppengefühl, sone kleine sekunde ist dann 10 mal so lang. War gestern im Auto noch dort langgefahren, vom wieder ...