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Würd mich dann auch mal interessieren. Könnte nämlich bald auch neue gebrauchen...
Ja OK! Ne Husky WR kannste auch nich mit ner DR vergleichen... das sind zwei unterschiedliche Welten... lol
Hab dich mal geaddet in ICQ. Schau doch einfach mal auf www.dt125.de im Forum vorbei, das beste überhaupt für DTs.
*lol* Also ich tank immer ganz normales Bleifrei anner Aral Tankstelle. Öl kauf ich immer von Motorex Switzerland für 12€. Das is gut find ich, kann ich nur empfehlen, auch wenns nen bisschen teurer is.
@Kunatz: Habs schon gefunden. Das is ne 125 EXE, keine EXC. Dann versteh ich das schon eher.
@Kunatz: Ne EXC hat nur 15 PS offen? Da musste etwas falsch gelesen haben oder? Das wär ja mal was ganz neues... die hat doch mindestens 28PS. Und bei manchen Maschinen sind Leistungsteigerungen von mehr als 9 PS möglich. Kommt eben drauf an, wie stark der original Krümmer gedrosselt ist. Könntest du mir mal den Link zu dem Bericht schicken, das wär nett. Danke.
... so wirds warscheinlich sein.
Wenn du dir ne Tuningauspuffanlage holen möchtest, könntest du mal im "Hein Gericke" Katalog gucken. Hab den neuen leider noch nicht, sonst würd ichs eben machen. Die haben vielleicht was für dein Mopped. Eventuell auch im Polo ( www.polo-motorrad.de ) oder Louis.
So, ich hab dir mal ne kleine Liste zusammengestellt: K&N Filter: (jeweils 37€) konisch mittig 35mm 440790 """""""""""""" 40mm 442310 konisch 40° 43mm 441100 konisch mittig 46mm 442320 konisch 10° 48mm 441290 konisch mittig 52mm 441350 """""""""""""" 55mm 442340 """""""""""""" 57mm 441250 Falls dir diese Filter zu teuer sind, kannste dir auch Universal-Tuningluftfilter holen für jeweils 10,90€. Die haben auch ne geile Optik find ich: konisch mittig 28-32mm 25082 35-37mm 1106 38-40mm 1107 40-44mm...
Also ich hab für meine DT im letzten Jahr 2700,- DM bezahlt. Sie ist Baujahr 97 und hatte 35000km runter. Hört sich jetz auf den ersten Blick etwas teuer an, aber die Maschine lief einwandfrei und sah aus wie neu. Der Vorbesitzer hat wohl mehr geputzt als er gefahren ist.
..... das würd ich aber auch mal gerne wissen!
@taffer Manfred: Aber ich denk mal im Auto Musik hören is nich so gefärhlich wie beim Motorradfahren... Wenn du mitm Mopped nen Crash baust oder mitm Auto..... da is schon nen kleiner Unterschied.
Bitte? Eine DR hat vielleicht nicht unendlich Power, is ja auch klar, is nen 4-Takter. Aber du willst mir erzählen, dass man aus ner KMX keine Power bekommt? Die geht eigentlich schon original offen sehr gut ab. Mit nem Tuningkrümmer kannste aus ner KMX schon ne Menge machen! Und von der Optik her ist die KMX halt Geschmackssache, die einen mögen sie, die anderen nich... ich findse gar net mal so schlecht!
Wieviel km hat der Zylinder denn runter?
Is Lachgas in den USA nicht auc hweit verbreitet im Autobereich?
Ich glaub schon.... Aber ob das unter Rubrik "Tourer" gehört weiß ich nich genau.... Neee, egal, ich find solche Teile auf jeden Fall goil. Genau wie Simson Duo oder Piaggio Ape 50.
Kann man jetzt sehr schlecht sagen, da man jetzt nicht weiß, wie schwer es zu zihen is. Aber fetten kann ja nie schaden denk ich mal.
Ich muss jeden Tag 30km zur Schule fahren. Da hab ich auch immer Musik bei. Fahre eh fast nur Landstrasse. Aber ohne Musik is mir ehrlich gesagt viiiiel zu langweilig.
Warum soll der des denn nich verkraften bitteschön? Ich mein, Hyosungs sind ja eh nich zum heizen da und nach 2000km is der Motor auf jeden Fall eingefahren. Wieviel km musst du denn fahren?
Freitag, 26. September 2025, 03:35 UTC+2
