der vergaser sollte aber anders abgestimmt werden! einfach die anschlagringe rausnehmen is nich!du benötigst andre zündkerzen , ne andere vergaserbedüsung und die Schiebernadeln müssen verstellt werden! näheres findest du im Hyosung-freunde forum! meld dich an und du bekommst deine antwort zum enddrosseln!

Zitat Original von SETO find die umbauten hässlich. kauf die lieber nen doppelscheinwerfer und nen ordentlich pott, das teil hört sich ja schreklich an hmmm, das sagt jemand der mit dem absolut letzten klo durch die gegend schippert! ne ne ne, kann ich nich verstehn, die rebel is ja numa das ungelungenste bike überhaupt! motor is nicht der beste, fahrwerk is wie ne gummikuh etc... kauf die nen richtiges bike, am besten ne 2 takter, dann kannste noch weiter deinen schlund aufreissen und noch meh...

der sound is ja numa total abartig! hört sich an wien furzkissen im dauereinsatz! man man man, aber jedem wie´s gefällt

hmmmm, was soll ich dazu sagen? ich hab mich schon bei weit höheren geschwindigkeiten gemault und dabei auch einmal sehr schwer verletzt und hab mir auchma beim fahren mit schrittgeschwindigkeit, durch hängenbleiben mitn schnürsenkel ma den knöchel gebrochen. aber das steht doch in keinem verhältnis zur materialqualy! das material was du dran hast kommt ausm gleichen werk wie die unseren! MZ baut seit jahren im ausland! also komm mir nich damit! ich hab auch öfters solche maschinen unter den fin...

hmmm, ich weiss garnicht was ihr gegen die naked habt!? klar, das sie an einigen stellen etwas rost hat is ja nu kein drama, da nimmt man nachm putzen etwas rostoff und reibt die stellen ein! oder bessert sie aus! ich bin persönlich mit der gesamtleistung des fahrzeuges vollkommen zufrieden, nachdem ich einige veränderungen am motormanagment etc vorgenommen ahbe. das die naked viel in na werkstatt steht kann ich nicht behaupten, bei uns kommen die maximal zu ihren inspektionen und ma zum kette f...