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was kostet eigentlich son hemd?
toller bericht, weiter so und wenn man nen motorrad gestellt bekommt ist es nur konsequent dieses am ende zu schrotten
bergauf fährste auch lediglich mit zu viel speed über ne kante nee, eh klar, man hat nich so dolle das balanceproblem weil das mopped eh von anfang an in der richtigen position ist. aber eins is klar: das liegt nich am mangelnden fahrkönnen sondern an dem unterlegenen material das wir haben
kommen die bilder nochma wieder?
von der höhe her ganz ok. aber im sitzen? is das nich übel wenn man landet? ich mach das immer im stehn. wie oft haste dich dabei geschmissen?
schließe mich der abstandsache an. mag ja je nach situation n ehrbares ziel sein mit der guten freundschaft aber wer schafft das schon? ersma abstand und wenn man ganz drüber weg is kann man sich ja vielleicht nochma irgendwie sehn wenns denn sein muss sonst macht man sich eh nur unnötig hoffnungen und das frisst einen auf
falls jmd ne alte kette mit 420er teilung hat die er wegschmeissen möchte, kann er sie auch mir schicken. brauche die ketten fürs crossen. da dabei die kette eh gern ma abspringt und reisst seh ichs nich ein da neue ketten für zu verwenden. unkosten werden natürlich erstattet. wer unbedingt will kann auch n paar €uros für die kette bekommen. am besten via email melden knodder@reale-welt.de
um auf nummer sicher zu gehn kannst du ja auch lange schnell fahren ohne zu bremsen, dann hältst du an und fühlst ma die bremsscheibe
die schraube vom bugspoiler aber davon ma ab, wenn plastik aufsetzt klingt das krasser als metall
falsches forum, unpassender smiley
wieso scheiss busfahrer? was soll der denn machen wenn die kurve so eng ist dass er schneiden muss? vor der kurve anhalten, die fahrbahn komplett sperren und dann mit hupe und warnblinkanlage durch die kurve fahren, oder was? man darf nur so schnell fahren dass man innerhalb der überschaubaren strecke anhalten kann. bei schmaler fahrbahn innerhalb der hälfte der strecke. das is einfach saudumm gelaufen. pech gehabt.
wenn du beim schieben ein leichtes schleifgeräusch hörst ist das nomal und bedarf keiner besonderen aufmerksamkeit. achte nur drauf dass die bremsleistung vernünftig ist und ob die bremsbeläge gleichmäßig verschleissen
bei aplhatec (oder technik?) oder beim yamahahändler. mein gutachten hat 70 € gekostet. material dabei, eine torx-schraube. war aber auf 15 ps 110 km/h
im vieo kommts natürlich besser weil das auto auch noch hupt aber das is eh normal an der stelle dass man da so weit links fährt wegen der gullis
Zitat Original von fRieH würd mir trotzdem stinken! hat nich ne 80km/h rs auch nur 15ps, wie meine tdr?! is ja extrem geil hochgezüchtet (klar, dass die offen mehr hat) wer fährt denn schon gedrosselt?
da liegt doch die vermutung nah dass da entweder beim montieren was falschgemacht wurde, oder nochn anderer schaden durch den fresser entstanden war oder die ursache für den fresser nicht beseitigt wurde. alle 3 möglichkeiten sind im endeffekt durch ein nicht gewissenhaftes arbeiten zustandegekommen.
der zylinder is keine 1000 km gelaufen. ich glaube nicht dass das am vergasersetup liegt, zumal ich schon einiges ausprobiert hab. lliegt wohl einfach daran dass die as so gut funktioniert. ich betone nochmals. die maschine läuft gut und hat ne gute leistungscharakteristik. es fehlt mir persönlich nur der plötzliche leistungsschub ab einer gewissen drehzahl. es geht hier nur um ein subjektives empfinden. eigentlich ist ne lineare leistungsentfaltung gut. also bitte hört auf mir tipps zu geben wa...
Zitat Original von NSR-Killer @ cptnkuno Aber dafür peinlich!! Zitat Original von cptnkuno Kommt aufs Motorrad an, bei Reiseenduro keinesfalls peinlich. hat man sich schon bei der motorradwahl blamiert montiert sich n topcase gänzlich ungeniert.
und ich denke dass die mods schon wissen werden was gemeint ist.
kann man sich den trailer auch irgendwie runterladen? so mit quicktime im fenster is scheisse. war ja auch ma son film namens 14k oder so geplant. sollte um nen rennfahrer gehn. wird aber anscheinend nix draus