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soweit ich weis, haben die össis ne luxussteuer, die ordentlcih zu buche schlägt, das sollte sich auch auf die gebrauchtpreise niederschlagen. meine zukünftige soll in österreich 2000 euros mehr kosten, als hier
also ich finds nett, hab ja eh selber so eine, klar ist optik nicht so der bringer wie jetzt ne grosse, aber was gibts in der klasse den sooo tolles, da sieht die gs noch am besten aus (er5 -> scheisse, cb500 -> scheisse (ausser die ganz neue) gpz500 -> hat mein nachbar, also wirklcih net.) ein paar modifikationen, und das fahrwerk ist halbwegs passabel, bt45 drauf und der grip ist , und billiger gehts nicht. ich hab einmal nen getriebe tauschen müssen (beide wellen) -> kostenpunkt: 12,50euro, d...
also ich finds nett, ahb ja eh selber so eine,
" an mein mopped dürfen nur wasser und schöne frauen" (nur zum waschen natürlcih)
ich wasch na bedarf, und auch nicht supergründlich -> mopped ist zum fahren da. einmal komplett abspritzen, dann hab ich da so nen industriereiniger, der ist so gel-artig, und wird verwendet um flugzeugfahrwerke zu waschen -> kann ja net schlecht sein. damit komplett einseifen, inkl. tank sitzbank ect. (mit nem grossen pinsel geht das recht gut), danach wieder abspülen, event. abledern. scheinwerfer mit glasklar, und die felgen mit wd40 putzen, damit der bremsenstaub weggeht. danach ist sie wie ...
naja, wie so oft gibts leude hier, die zuerst schreiben, und dann das was andere vieleicht gerne lesen, bzw. von dem sie meinen cool darzustehen. der mooshammer hat nun wirklich gar keinem irgendwas getan, im gegenteil, er hatte immer ein offenes ohr für die bedürftigen unserer stadt, und hat diese auch ohne grossen medientrubel zu veranstalten jährlich verköstigt. das er nunmal seine eigene art hatte, ist doch nichts schlimmes, ich geh auch nicht umher, und "hasse" irgendwelche typen, weil sie ...
ich glaube das sind "icon" jacken, -> ride icon sehr geile jacken haben die, aber auch sauteuer, und leider keine deutschen händler. ich würde das burner-jacket nehmen, aber das soll bei den amis über 400dollars kosten. die kommt so richtig prollo like.
also ich versteh die frage net so ganz, was hat der beruf deiner freundin mit eurer beziehung zu tun? wenn du denkst, das sie dich irgendwann wegen nem scheiss dranhängt, weil du gern mal aufs gas tritts, ect, dann kann ich dir sagen, das der örtlcihe trachtenvereinsmoppedclub die schlimmsten sind, und nie ohne dienstausweis heizen gehen. und ich arbeite seit etwas mehr als nem jahr in eienr nur nacht schicht, und auch hier gibts jede menge kollegen, die eine glückliche familie zuhause haben. ic...
also ich lehn mich jetzt auch mal aus dem fenster, ob nen zahnriemen 60.000 oder 120.000 drauf hat, sieht man dem nicht an. wenn der frisch wäre (unter 5000km oder so) dann schon.
probefahren -> oder sitzten, und dann schauen.
ich hab die bögen alle 1mal gemacht, und ich hab 4fehlerpunkte gehabt, für ne ganz beschissene frage. lern wie du denkst, aber ausreichend, mir wärs zu teuer, da nochmal so nen haufen kohle zu lassen, vorallem wenn man nicht selber "richtig" geld verdient.
Quoted Original von TheChris der vr6 is ja auch so alt, dass man da genausogut noch vergaser draufmachen kann naja, die gemsichaufbereitung ist so ne sache, so nen einzeldrosselklappensystem, oder eben vergaser, die helfen dem vr6 (und den meisten anderen motoren) ordentlcih auf die sprünge.
Quoted ber mal sehen, die Preise sind ja echt Hoch von Hazet und ich werde den net öfter als ienmal im Monat raus holen. eben, dann brauchst du auch kein so teuren kram. und wenn tatsächlcih mal ne nus platzt oder so, kannst die ja immernoch einzeln kaufen.
also ich finde es kommt immer drauf an was du mit dem zeug machen willst -> wenns "nur" dein eigenes, und vieleicht noch das mopped von 1 oder 2 kumpels ist, dann reicht normales werkzeug vollkommen aus, ich würde mich da net in unkosten stürzen, ich hab nen ratschensatz von kraftwerk, dürfte das selbe wie proxxon oder so sein. und 2 sätze maulschlüssel, nen satzt ringschlüssel, mehr hab ich net. und bisher tuts das vollkommen, hab damit auch schon nen gs500 motor komplett auseinander genommen, ...
keine ahnung was das ist, nichts teures (blata oder so) irgend ein no-name-teil. hat irgendwas um die 47ccm, und mehr weis ich schon nicht. er will das zeug hat drüben bestellen, und hat nur einen versuch, weil der nichts zurücknimmt. das sollte es sein: pocketbikeparts
hi, mein kleiner bruder hat sich vor nem 3/4 jahr so nen teil gekauft. nun möchte er in den USA zubehör für den motor kaufen. nen offener lufi, und nen neuer krümmer solls werden. in wie weit muss ich da die bedüsung ändern, ect. kann man da pauschal irgendwas sagen?? vielen dank.
hmm, also ich glaub, die teilkasko würde zahlen, wenn das bike angemeldet wäre, wenn du nen saisonkennzeichen hast, dann zahlst du fürn winter ja nichts -> hast auch keinen versicherungsschutz. ich würde das mal mit der haftpflicht versuchen, das könnte klappen.
ich mein, wir reden net von 200 oder 300 tacken, sondern von 3000. und wer sucht der findet auch, für 3000 tacken würd ich auch nen paar meter weiter fahren
naja, die ersten 30% des neupreises hast du somit nutzlos aus dem fenster geschmissen. du findest auch in 2 jahren noch locker so nen bike das neu beim händler steht, aber der wertverlust geht dann net auf deine kappe. naja, ist ja net mein geld, uns wenns der wirtschaft hilft, dabei weist du ja garnet ob das dann immernoch dein traumbike ist, vieleicht wird die cbr in 2 jahren der superhit ect. oder du findest nakedbikes auf einmal cool ( -> richtige männer fahren naked )
also ich würde mich da net vom aussehen oder von (pseudo)coolen sprüchen leiten lassen, sondern das kaufen, das deinem einsatztgebiet entspricht. -> flow wenn du viel springst, oder eben im funpark unterweg bist, in den dingern hast du bissi platzt, weiterer vorteil ist, das du mit normalen boots fahren kanns. -> step in, wenn du mehr auf der piste, oder im freeridegebiet unterwegs bist, weil du durch die "harte" verbindung zwischen schuh und brett leichter druck auf die kante bekommst, und weil...
Thursday, June 4th 2026, 8:36am UTC+2
