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Das war auch nur son erster Gedanke. Hab jetzt wieder ein Rekord E in Aussicht :) Irgendwie sind diese ganzen "neuen" Autos nix für mich. Kriege heute abend noch mehr bilder. Wenn der gut ist, wird der gekauft. Die teile gehen einfach nicht kaputt.. egal was man damit macht. Einmal schwarz lacken, Ronal Turbos rauf und den 2liter reingehängt - fertig. Der 3000er den ich mir gestern angeguckt hab war nicht so dolle. Für 400€ würd ich den nehmen und fahren bis der TÜV abläuft. HU besteht der in 10...
soo.... ich bau den ganzen kram jetzt wieder aus. Vorhin auf der Autobahn bei Tachanschlag war dann schluss mit lustig. 1 oder 2 Zylinder laufen jetzt irgendwie auf stanby. Und lustige klackergeräusche macht er auch Hab zwar damit gerechnet, dass der mir früher oder später um die ohren fliegt, aber nach 2 wochen? naja wurst.. shit happens Morgen guck ich mir nen Omega 3000 24V an.... bin gespannt. werd berichten
Fährt auch super chillig. Der mitteltopf muss trotzdem weg... das ding hört man im moment nicht ansatzweise. Brauchst dir keine sorgen machen, ein ATU schalldämpfer kommt da schon nicht ran. Felgen.. joar ma schauen wenn mir welche für wenig über den weg laufen. Ansonsten versuch ich es einfach zu vermeiden da in irgendeiner art und weise geld reinzustecken. Von dem soundsystem mal abgesehen, das baut man ja schnell wieder aus fürs nächste auto. Ich fahr das ding einfach und hab spaß damit. Die ...
Innenraum ist nichts weltbewegendes, leider kein Leder. öhm joar.. E-Fenster 4x, E-schiebedach, Klimaautomatik, Colorverglasung, recht nettes lederlenkrad, abs, Sitzheizung und ohne ende schnick schnack den keine sau braucht. kaufgründe: enigermaßen Hubraum, heckschleuder, Autogas, keine Automatik, kein ESP. Der kommt wie gesagt jetzt erstmal laut und dann gehts wieder quer ums eck Sollte der platzen bau ich die gasanlage aus, verscheuer die bei ebay und stell die karre irgendeinem Export Ali hi...
Heute hab ich meine Störgeräusche endlich wegbekommen... bei steigender drehzahl kam hatte ich ein permanent höher werdendes pfeifen in den boxen. Nach mehreren beinahe zusammenbrüchen brachte mich mein nachbar (elektriker) auf die idee doch einfach aml diese Kindergartenmassekabel im Radio gegen ein neues dickes zu tauschen.... und siehe da - es geht!! Wundert euch nicht übers kennzeichen, hab ich vorm ummelden geknippst. Als nächstes kommt der erstmal laut... son sechser muss ballern. Der ist ...
Ob das noch so gut kommt..... bin überhaupt kein fan von bässen die einen durch die Frontscheibe drücken kurz und klar muss der sein. Das gedröhne macht nur kopfschmerzen nach 10min.
7000.. dafür könnt ich meine karre 3mal kaufen Denke mal bei mir wird sich das wenns fertig ist irgendwie bei 1200€ einpendeln. Werd ich mal nen Strich ziehen wenns fertig ist. Wenn man nicht alles auf einmal kauft hats sogar den vorteil, dass man sich immer mal wieder ein bisschen freuen kann
so kleiner zwischenstand: Hab mir kein neues Radio gekauft. Fürs erste muss ein Adapter herhalten. L/R ausgänge vom Radio auf Cinch. Ist wohl Signalmäßig nicht das gelbe vom ei, aber kostet mich jetzt erstmal nur 10€ statt 200. hab nun 3 Cinch Kabel liegen und 2 Endstufen angeschlossen. Vorne 2x MB Quart Lautsprecher +2x Hochtöner an ner Frequenzweiche. Das ganze hängt an einer Ampire 4 Kanal Endstufe an der man wirklich alles einstellen kann was irgendwie von bedeutung ist. Mein alter wald und ...
Die kam bestimmt direkt von der nordschleife und ist einfach nur entspannt nach hause gefahren nachdem sie richtig was weggebrannt hat
und selbstverständlich dann auch mit leerem tank wieder hingestellt?
bisher nicht :) E32, 730i LPG 72l tank. läuft super und gabs für gaaanz schmales in Opa Silber. volltanken für 38,52€ schockt mal richtig
Wo gekauft? Export Al Yanariz Yusufi Car's? Ist aber bei 700€ wurst... fährt halt. kann man auch mal rüberlaufen, auf der haube hüpfen und gegen alles gegenfahren was einen stört.
Mahlzeit, bin auf der Suche nach einem brauchbaren Radio. Muss können: - Mp3 Cd -USB - 3 Vorverstärkerausgänge (2 Endstufen 1 Sub ) - und halt das was ein 0815 radio auch kann. (Equalizer ect). Auf DVD, tolles buntes display ect kann ich verzichten. Markenfetischist bin ich auch nicht. Bis jetzt hab ich das Alpine CDE-9880R im Auge. Bin mir aber sicher, dass das noch günstiger geht. Meine mal was von JVC gesehen zu haben was die hälfte davon kostet. und bitte nix über 200€.... ich hab die faxen ...
Firmenkantine ging auch gar nicht. Schmeckte immer gleich, sah nur anders aus. Je nachdem hab ich dann mehr gekocht/gebraten und mir was eingepackt. War recht spartanisch...vollkornnudeln, fleisch ect (auch einfach nur mal 2-3 stücken ohne beilage). Nur einigermaßen Gesund und sättigend war pflicht. Teilweise mal warmgemacht, meistens kalt. Ansonsten einfach paar scheiben ordentliches schwarzbrot mit dick wurst/käse. Und je nach verfügbarkeit obst zum "schnell zwischendurch reinschieben". Hungri...
http://www.kfz-steuer.de/ Ausserdem bedenken, dass man immer nur eine Abgasnorm hochstufen kann. Serie -----Umrüstung Ohne kat -> Euro1 Euro1 -> Euro2 (mittels Kaltlaufregler) .... und beim autokauf gerne mal deutlicher nachfragen. In den meisten Fällen sind die leute zu doof E2 von Euro2 zu unterscheiden. "Schadstoffarm nach E2" ist nur ne alte norm und nichts anderes als Euro1.
Direkt zum Anwalt. Würd auch erst hinterher beim inkasso anrufen wenn du dich mit ihm beraten hast.
Zitat von »Lino« laut kawa ? hab ich was verpasst .... ne Kawaski gsxr 916 RR Ninjablade.... naaa gut dann halt das was suzuki vorschreibt
Vollsynthetisch macht ab und an mal probleme... die TL war da auch so ein fall für sich. 10W -40 Mineralisch (ja mineralisch, kein teil) von BelRay und die welt war in ordnung. Bei dir würd ich einfach mal das reinkippen was laut kawa rein soll.
das ganze wird dann noch von ner 3 Gang automatik + Frontantrieb abgerundet
Mittwoch, 10. Juni 2026, 12:38 UTC+2
