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Hi ! Ich habe ein großes (riesiges) Problem. Ich hatte gerade wieder Fahrstunde auf meinem eigenen Motorrad und auf der Autobahn gings plötzlich aus. Geht auch nicht wieder an. (keine Anlassgeräusche obwohl Tank und Batterie voll sind) Jetzt suche ich jemanden mit einem Anhänger, der das Motorrad 50 Km zu mir nach Hause fahren kann. (Werkstätten haben ja heute zu, aber an der Autobahn kann ich es ned stehen lassen) Es steht in der Nähe von Erftal. Bitte meldet Euch wenn ihr eine Idee habt was ic...
Danke für die Tips. Habe drauf geachtet und morgen steht sie bei mir in der Garage *freu* MfG, Doddi
Danke für Eure Antworten !!!!!!!
Hi! Wie manche von Euch schon wissen will ich mir nun eine Honda NSR kaufen. Als Daten wurden mir angegeben: 14.000 km von 96, hat einen leichten Reparierten Lackschaden rechts (sieht man aber kaum noch) 1900 Euro inkl neuem TÜV und 80 km/h-Drossel ist eine echte Italienische NSR ist die wenn man sie komplett aufmacht ca 3-4 PS mehr hat als andere. Morgen soll ich Sie ansehen fahren und am Donnerstag könnte Sie dann schon bei mir in der Garage stehen. Da es aber mein erstes Motorrad ist habe ich...
achso. Jetzt habe ich es glaub ich verstanden ;o) Danke für die Antworten !
@matze_w: Ich habe noch gar nichts *gg* Werde sie mal am WE anschauen fahren mit jemandem der sich auskennt... Das mit dem drosseln habe ich immer noch nicht gepeilt :o( Es werden doch nicht die PS gedrosselt oder ? *nullahnunghab* MfG, Doddi
OK, danke schonmal für die Antworten. Aber wenn das stimmt mit den PS, wie sieht es dann mit dem drosseln aus ? Ich darf ja später mit 18 auch nur bis 15 PS....muss ich die dann drosseln ?
Hi ! Ich habe folgendes Angebozt bekommen: Honda NSR 14.000 km von 96, hat einen leichten Reparierten Lackschaden rechts 1900 Euro inkl neuem TÜV und 80 km/h-Drossel ist angeblich eine echte Italienische NSR ist die wenn man sie komplett aufmacht ca 3-4 PS mehr hat als andere. Was haltet ihr davon ? Würde mich über Eure Antworten freuen. MfG, Doddi
Achso ! Dann ist ja gut. THX.
Nonda NSR. Achja, kann es eigentlich sein, dass eine Honda NSR 125 über 20 PS hat ? Ich denke die haben immer 15. MfG, Doddi
Quoted Original von SKD hm da gibts verschiedene möglichkeiten, ihr könntet halt mit nem hänger hinfahren oder wenn ihr keinen habt nen lieferwagen mieten oder irgendwo leihen, das problem ist dass man erst fahren sollte wenn man sich bei dem kauf sicher ist und das ist man nun mal nicht immer wenn mans vorher nie gesehen hat... Eben. Auf den Bildern sieht man ja nicht wirklich was dahintersteckt.
Ja, so hatte ich das auch geplant. 2 Leute mit dem Auto hin, und dann einer Auf´m Motorrad wieder zurück. jedoch ist das echt zu weit. bei 200 km würde ich es auch so machen.
Hi ! Ich habe jetzt genau das gebrauchte Motorrad gefunden was ich suche und dazu noch supergünstig. Jedoch wohnt der Verkäufer 600 km von mir entfernt :o( Wie habt Ihr das gemacht mit Euren gebrauchten ? Habt ihr die in der Nähe geholt oder gibt es irgendeine Möglichkeit die von so weit herzuholen ? (wäre ja schon von Vorteil wenn man sie vorher mal sieht...) MfG, Doddi
Ich inzwischen auch. Darum habe ich gefragt ;o) Vor allem nachdem ich das Angebot von Mobile.de gesehen habe....das sieht echt geilo aus. Ich werde dann wohl nach dem Preis gehen... Danke nochmal für die vielen Tips von Euch. Ihr habt mir wirklich sehr geholfen und jetzt habe ich noch paar Wochen um das günstigste zu finden... Big THX ! MfG, Doddi
Danke für den Hinweis. Aber meine letzte Frage steht noch offen: Sind die Folgekosten der XTC 2T auch höher als die der NSR ? (verschleiß...) MfG, Doddi
Also der wesentliche Unterschied zwischen der XTC 2T und der NSR ist ja die Tankfüllung.... Sind die Folgekosten der XTC 2T auch höher als die der NSR ? (verschleiß...) Weil wenn das nicht der Fall ist, so wäre doch die XTC 2T sogar noch etwas besser oder nicht ?
hehe :o) naja, jetzt macht mir der Etwas höhere Benzinverbrauch Sorgen, aber ich denke die paar € / Woche werde ich schon noch haben *gg* ne 4-Takter gibts ja eh nicht. Die CBR125R gucke ich mir auch nochmal an....
Uff.....die sieht ja geilo aus :o) Hier auf der Page zeigt der das Bild ja nicht an.....aber der Preis.......nee, das will ich nicht :o(
Genau auf die selbe Info über die XTC 4T bin ich gerade im Internet gestoßen. Also kommt nur die 2T in Frage. über 4000 € wären mir echt zu viel, bin ja noch Schüler (zwar einer, der sparen kann, aber auch ein geiziger *gg*) Also stehen jetzt noch im Rennen: XTC 2T NSR 4 Takter gibt es ja außer der XTC 4T nicht.....und da mir hier alle die NSR empfehlen, wird es wohl die sein. Es sei denn hier kommt jetzt noch jemand mit einem grandiosen Vorschlag :o) MfG, Doddi PS: Danke für alle Informationen ...
Dann ist meine Entscheidung schon fast gefallen. Die Honda NSR. Aber wenn ihr sagt, dass ein 4-Takter vom Verbrauch und verschleiß besser wäre, gibt es nicht einen Sportler mit 4-Takt ? Geschwindigkeit spielt ja kaum eine Rolle, das ich sowieso erst gedrosselt fahren werde. Wichtig sind Kosten und natürlich auch die Optik :o) Achja, noch eine Frage: Da ich mir ja eine gebrauchte Maschiene holen will, wie sieht es da aus ? Auf was muss ich achten, wie viele gefahrene km sind da so Durchschnitt ? ...
Saturday, July 25th 2026, 8:51pm UTC+2
