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und wie kann man das testen ob die as aktiv ist??? thx
also im 5 gang zieht die bis gut 10000 upm locker hoch und mit mühe 11500upm! den vergaser sauber machen ist so eine sache ! alle sagen ich soll das lieber in der werkstatt machen lassen wegen den ganzen bowdenzügen! kann ich mich da ran trauen?? und wie muss ich welche kabel und bowdenzüge abtrennen? please help! thx
wenn ich mein zündschlüssel umdrehe und den tank dabei oben habe macht es dieses neetneet und ein teil links unterm tank geht eine viertel drehung nach links und dann wieder zurück! ist das jetzt aktiv und normal???
wenn ich in den 6. schalte kommt garnichts mehr!!! so ein fu...!!! mich kotzt das voll an! bitte weiter posten! thx
würde gerne wissen woran man erkennt das die as aktiv ist!!! thx
woran kann ich das erkennen??????????????????? please help! thx
tach leute! ich hab mein mopped nach dem einbau des neuen steuergeräts auf gemacht! jetzt ist es eigentlich so das die maschine bis zum 5. gang sehr gut anzieht ! ich ziehe also den 5 gang bis ca 130-140km/h, schalt dann in den 6. und schwupps sinkt die drehzahl auf 7000 und da hält sie sich erstmal ! dann geht die geschwindigkeit immer weiter runter bis ca 100 km/h! wenn ich wieder in den 5.gang schalte zieht sie wieder hoch! was ist damit? kumpel meint das die schwimmer nadel verdreckt ist!?! ...
ich hab ihn gerad angerufen und er hat gesagt das er auf jeden fall das richtige eingebaut hat!!! und er sagt das muss irgendwas mit der drosselung zu haben weil sonst keine geschwindigkeits reduzierung möglich wär! also was kann es denn noch sein???????????????
also leute einer von euch muss mir bitte helfen ! unbedingt! meine mito war in der werkstatt weil das steuergerät kaputt war! ist aber jetzt nicht das thema! ich hab sie seit heute wieder undjetzt fährt sie aufeinmal nur noch offen 110 und gedrosselt 70!!! *ggh*! was ist passiert ??? der typ aus der werkstatt sagt er hätte nichts dran gemacht! was kann das sein! PLEASE HELP! thx
kann mir jemand sagen wie die internet adresse von götz ist????? thx
so ein ähnliches problem hatte ich auch mal ! ich hab sie in die werkstatt gebracht und sie komplett richtig einstellen lassen! danach ist sie wieder gerannt wie sonst was! aber zum glück musste ich nichts bezahlen da ein kumpel von mir in dieser werkstatt arbeitet!
was kann man in sachen sound bei der mito machen??? ich hätte gerne so einen dumpfen sound! wenn das irgendwie möglich is kann mir das jemand sagen wie es geht!!! danke!
wie deaktiviere ich eine BB von motorradland! hat ein rotes kabel , ein grünes ein schwarzes und ein schwarz-rotes! grün is nur masse und rot is soweit ich weiss strom zufuhr! und die anderen beiden ...? ! aba wenn ich nur das rote raus ziehe wie die meisten es sagen blinkt die BB zwar nich mehr aba das mopped springt nich mehr an! was muss ich machen??
danke danke! sind da irgentwelche neue angaben???
hat mir noch jemand ne rs anzubieten , vieleicht diesmal jemand aus berlin oder umgebung??? gruss
aber es steht doch nicht im brief wie ich sie entdrossel! ausserdem will ein kumpel von mir das wissen der seine jetzt seit einem monat hat aber leider noch gedrosselt! gruss
weiss jemand wo ich zum importieren anrufen kann? wenn ja bitte ich um tel nummer! danke
ich musste mir zwar erst mal ein zollstock holen aber dann ging das!!!
kann mir jemand sagen wo die drosseln in der rs sind baujahr 2001 ! und wie ich sie raus bekomme! danke!
steht da der preis von der rs 125 baujahr 2002 drin! wenn ja schreib mal bitte hier rein !!! thanx!
Montag, 15. September 2025, 22:59 UTC+2
