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ich wette min. 9 von 10 leuten sind eh zu faul den text zu lesen aber hey dafür gibts nen Fleißpunkt zum sammeln, bitteschön: *
Das Gehäuse ist aus schwarzem Kunststoff und vorne um den Rand ist ein verchromter Metallring, den hab ich einfach zusammen mit Bugspoiler usw. zum Lackierer gegeben, was genau der gemacht hat weiß ich nicht. Er hats auf jeden Fall mit extra Haftgrund lackiert hat er gesagt und vorher abgestrahlt nehm ich an.
Die Stufe 2 kostet ca. 2000€ für die SV650, find ich eigentlich ok aber ka was es für die TL kostet. Andere Nockenwellen sind natürlich noch ma ne Ecke teurer.
hab ich auch nicht böse aufgefasst mich hat mal ne TL S mit Bos Carbonanlage überholt als ich mit dem auto unterwegs war, der sound war einfach ne ganze ecke brutaler als von der 650er, man hört einfach jede einzelne explosion richtig hart raus wie bei nem großen eintopf und das eben doppelt aber falls dir die irgendwann auch nich mehr reicht, schau ma hier unter tuning http://www.thiel-motoren.de/
naja nen 650er kann da net mithalten, das is schon klar. wenn ich mir nen 1000er suzuki twin kaufen wollte, würd ich mir aber auch definitiv die TL kaufen und nicht die SV1000. Knubbelig macht das Leben einfach mehr Spaß Die Knubbel SV müsste sowieso eher TL650 heißen, den Namen hat man ja nur geändert wegen dem schlechten Ruf der TL bevor sie "Kult" wurde. Erst 2003 kam ja das kantige Unheil auf den Markt
Ist ein 90er Twin genau wie bei der SV650/1000. Also die TL hat schon was, optisch gefällt mir die S mit Vollverkleidung besser als die R, dafür is der R Motor natürlich der Hammer Die Oldschoolgixxer is aber auch fein
Wurd zwar schon gesagt, aber ich würd auch klar zur Enduro oder Supermoto raten. 1. Sind relativ günstig und gleichzeitig robust und billig wieder herzurichten beim Sturz 2. Gelände macht auch mit niedrigen Geschwindigkeiten Spaß und trainiert das Gripgefühl auch für die Straße sehr gut. Man kann die Gripgrenze ständig überschreiten ohne dass es gleich weh tut, daher bekommt man ein gutes Gefühl, wie weit man runter gehen kann auch auf der Straße wenn man später nur dort fahren will. Alte Weishe...
hey stefan schickes selbstgemälde haste da als avatar
Nach wie vor eins der geilsten Motorräder die je gebaut wurden
die neuen fußrasten hab ich vorhin erst drangeschraubt Hab auch noch ein Paar für dich übrig da die Spezialisten mir 2 Paar geschickt haben (und das für 9€ inkl. Porto, normal hätte das über 70 gekostet) aber ma abwarten wie sich das rear set macht, vielleicht behalt ich das zweite Paar auch im Verschleißteillager...
Was war jetzt gleich der Grund warum sie gehen sollte? Einfach armselig wie die Frau wegen ihrer Meinung öffentlich geschlachtet wird von den Medien zur Belustigung der Zuschauer. Ihre Meinung ist ne andere Frage, aber entweder man ignoriert sie oder diskutiert sinnvoll, statt sie anzuprangern und dann wegzuschicken. Kerner is so eine Flachpfeiffe...
Zitat Original von Paulo. hat denn sonst wer nen heissen tip, wie man bei den temperaturen ohne abgestorbene körperteile am ziel ankommt? muss am freitag meine mashcien 450km entfernt abholen gehn und nur in der kombi werd ich sterben... dieses skizeug was ich normal immer drunter trage hilft da aucn ur seeehr wenig Der Trick abgesehen von warmen Klamotten ist, das ganze so anzuziehen dass es "dicht" ist.. Sprich zusätzlich zur warmen Hose noch ne eng anliegende lange Unterhose, diese in die So...
Walli hättste doch mal die Blade gekauft
Zitat Original von Wallimar Also vorher als die schwarz war, war die bedeutend geiler. dito
ja schön aber mit schwarzen felgen wär sie noch viel schöner
meine fresse das tut vom zugucken weh lol
hach ja der sound http://youtube.com/watch?v=7Y15EVerlTY&mode=related&search=
