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Im Motorradrennsport alá IDM , GEC etc ... Gesamtnennung für eine dieser Veranstaltungen war auch vorraussetzung für den Preis von Triumph. Ausserdem gibts da noch nen Motorpaket was man Ordern kann. Gesamtnennung für GEC (German-Endurance-Cup) kostet ca 2500,- exkl allem. Das ist nur die Startgebühr. Alles andere ist da noch nicht einberechnet. Trotzdem alles in allem ne eher Kostengünstige variante von Motorsport.
Hier mal an Ostern kleines Fotoshooting mit nem Kollegen bzw Chevi G20 sind einige sehr geile dabei gewesen (natürlich stark verkleinert hier).
Was kost denn son schicker auspuffhalter und wo kriegt man den ? würd mir auch gefallen Sound is auch dufte und optik auch. Wobei mir mein nicht verchromter shark besser gefällt optisch da sonst auch nix chrom dran is.
Jo hatte schon in Croix bei der Fahrerbesprechung davon gehört. Sehr tragisch das ganze.
Da es heute nach Croix en Ternois geht hier mal die Rennoptik der ganzen fuhre Noch beim Umbau neben der R6 meiner Freundin welche auch mitfährt nach Croix & Zolder .
Jau aufjedenfall nen hübsches gerät !
das sie unsauber läuft aufjedenfall , dasse so langsam is unter umständen auch.
was er meint sind Prismabuchsen. Das sind so zwei Rollen an der schwinge und am Montageständer ist dann eine art "V" wo die rolle genau reinpasst. 1. Ja es gibt unterschiedliche dicken der Prismabuchsen , allerdings passt eg jeder ständer mit dieser aufnahme auf jede dicke der Prismabuchsen , da jede Buchsen aussen einen Rand hat über den die aufnahme des Ständers nicht hinweg rutschen kann , deshalb passt dieses "V" auch universal auf jede buchse. 2. Wie bereits erwähnt sind die Ständer an den ...
*gähn* kommen hier nochma gescheite Poserbilder anstatt blödes gelaber und "want-a-be-poser-bilder" ?
Zitat Original von gixxer_racer600 @Hondianer Dieses jahr schön im GEC??!! Werd ich mir auf jedenfall auch mal dieses Jahr angucken Jep hat sich Glücklicherweise ergeben das ich da mitfahren kann. Ist ne geile sache , versteh mich gut mit dem mitfahrer und alles drum herum wird auch gestellt (mopped , wohnmobil etc alles am start). Werd da auf ner Blau-Gelben Allianz/Dresdner Bank gesponserten YZFR6 unterwegs sein. Kannst dich ja mal bei mir melden wann und wo du vorort bist !
So meine Termine stehen : - 08.04/09.04 - Croix en Ternois - 29.04/30.04 - Nürburgring - 11.05/12.05 - Magny Cours (GEC) - 27.05/28.05 - Eurospeedway Lausitz (GEC) - 15.06/16.06 - Pannoniaring (GEC) - 22.06 - Zolder - 06.07/07.07 - Brno (GEC) - 28.07/29.07 - Oschersleben (GEC) - 08.09/09.09 - Autodrom Most (GEC) - 06.10/07.10 - Brno (GEC)
War letztes jahr in Zolder. Da is nix mit lockerer DB Regel ..... Da sind alle Maschinen mit Transponder ausgestattet und sobald einer von zwei Messpunkten ne maschine als zu laut misst , wird man rausgezogen. gibt zwar tricks (vom gas gehen an den messpunkten , auspuffschilder weg von den messpunkten bauen) aber das ist alles nix ganzes und nix halbes. Zudem wird ne DB Messung vor dem event duchgeführt und man bessert da solange aus bis das limit eingehalten werden kann .... Aber mit ABE bzw or...
Sieht schon echt lecker aus bisher ! Was fürn Fahrwerk is da drin ? (steht bestimmt auf einer der zig vorseiten aber keine lust zu suchen). Bremse auch gemacht ?
Zitat Original von GreatReaper100 @agent: gebucht haben wir über speer-racing (bzw. Hondianer für die Noobs :) ) Veranstaltungen von denen: http://www.speer-racing.com/index.php?op…pper&Itemid=140 Ich hab über wen anders gebucht der wiederrum über speer bucht. Egal wie , jedenfalls kommen wir billiger davon als andere
Straßenreifen kann viel sein. Also als durchschnittlicher Anfänger sollte nen Tourensportreifen alá Pirelli Diablo schon ausreichen fürn Anfang. Sportreifen is natürlich immer besser.
Zitat Original von GreatReaper100 wenn ich mich mit dem Termin nicht täusche, bin ich dann mit ein paar Leuten vom NRW-Racing Forum da. Schreibe dir aber grad auch mal ne PN. Jup genau ist der Termin. Sind dort mit einigen leuten vorort ....
Donnerstag, 4. Juni 2026, 03:06 UTC+2
