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ich hatte 120 mein bruder 137, wobei ich dem test nicht viel glauben schenke....
wieviel würdet ihr für nen polierten zahlen?
also bei der mito is die Dicke der Bremsscheibe am Anfang 4mm... Verschleißgrenze sind 3,5... is bei der RS denk ich auch so, oder ähnlich....
is kein problem, das kann ich genau so gut wie der, denn er ist schon beim abfliegen.....
ich hab mehrere anlasser und verkauf sie billiger als Ginuwine, also wer einen braucht... MELDEN....
Zitat wäre logisch ja, wie bekomme ich das scheiss Ding auf? hmm tut mir echt sorry, ich bin anscheinend analphabet und bin total dumm, denn ich dachte du willst wissen wie du das "scheiß Ding aufbekommst" Es tut mir sehr leid, dass ich aus diesen unmängen von Informationen nicht herauslesen konnte, das du wissen wolltest was kaputt sein kann oder woran es liegt und nicht wie du den Starten aufgeschraubt bekommst. du bist mein gott....... :)) :)) :)) :)) :))
ich denk mal du willst simmerringe oder? die bekommst du bei www.geiwiz.de und wenn ein Tauchrohr von dir verkratzt sein sollte, bekommst du des da auch...
Zitat ihr Witzbolde hmm... denkst du nicht auch, das unsere Reaktionen eigentlich gerrechtfertig waren? Seh halt lieber mal deine eigenen Fehler ein und Lenk nicht gleich wieder ab.... Tutti gibt zu das er noch keine Freundin hatte, ich auch nicht und wen interessierts? Wir sehen es ein und stehen dazu! Also seh bitte auch du ein, dass du dumm und unfähig bist paar Schrauben rein und raus zu schrauben und geh uns hier mit deinen bekloppten und sinnlosen Fragen nicht aufn Sack und wunder dich ni...
Servus Leude! Marco und Ich haben uns spontan dazu entschlossen am Samstag den 14.09 ein kleines Treffen in Nürnberg zu organisieren! Treffpunkt is der Burger King in der Münchner Straße bei der großen Kreuzung (Zollhausstraße/Münchner Straße) wo auch der Toyserus (oder wie der Scheiß heisst) ist und die 2 BB-Tanken sind. Über die Südwestumgehung gut zu erreichen (Außfahrt Zollhaus). Uhrzeit sag ich mal spontan 9 Uhr (ja Leude wir haben ja viel vor an dem Tag). Wir werden uns dort wie gesagt um ...
Sorry man aber das kann doch nicht so schwierig sein... mach halt mal deine Augen auf, das sind zwei lange Kreuzschlitzschrauben die du rausdrehen kannst, in dem du einen passenen Kreuzschlitzschraubendreher nimmst, an der Schraube ansetzt und den Schraubendreher mit Druck auf der Schraube links rum rausschraubst, dann müsstest du das Teil auseinander haben und sehen können was da los is... die Köpfe der 2 Shrauben schauen auf den Boden, somit sind sie für blinde Leute schwierig sie zu finden, a...
ok, thx, das macht die Sache schon kolplizierter..... wie siehts dann mit den Sockeln von den Birnen aus, sind die alle gleich? Kann ich dann einfach meine alten 12V/10W Birnen in die neuen Blinker reinmachen, oder gibts da wieder verschieden Sockel, und wie sind da die allgemeinen Bezeichnungen, damit ich weiss was ich überhaupt für Sockel hab...
an ne Mito 1 geht der gar nicht, weil der auslass von der mito 1 nur 33mm groß is und der von der 2er und evo Mito hat nen auslass von 35mm...
kann noch einer antworten der das sicher weiss, zum beispiel unser NSR-Alex und andere Elektriker... PLZZZZ
ach du scheiße, ich hab echt schiss, nochmal durch Seukendorf/Veitsbronn zu fahren, was gehtn da mit den bullen ab?
Genau.... Zum glück gibt es so Leute wie cptnkuno die das Niveau im Forum wenigstens ein bisschen anheben und so undankbare Leute wie dich MitoRyder nicht dumm sterben lassen...
Servus Leude... Hab nur ne kurze Frage und zwar, ob man was beim Kauf von Blinkern beachten muss... und zwar hab ich 12V/10W Birnen an meiner Mito, wenn ich mir da jetzt neue Blinker kauf muss ich ja wieder 12V Birnen nehmen, oder gibts da gar keine anderen als 12V für Motorräder (hab zumindest noch nie andere gesehen) und ich kann doch auch z.b. 21W Birnen nehmen oder das macht doch nichts aus, außer das die mehr strom verbrauchen, oder? thx
seid ihr dumm? das ist notwehr und absolut korrektes verhalten.... finde ich, falls es wirklich so war....
lol die abstimmung ist wohl eindeutig...
Meine Mutter wollte mich auch nicht mehr fahren lassen nachdem ich ihr mit 2 gebrochenen beinen und nem gebrochen arm entgegen gekrochen kahm, weiss auch nicht warum die sich so anstellt... bin aber trotzdem gleich 2 Monate danach wieder gefahren! so is das, wenn man richtig Motorradverrückt ist, kann einen auch die Mutter nicht aufhalten...