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ja, 34er oder 35er müsste dann schon ordentlich druck bringen deine XTC!! Wieviel läuft sie denn im Moment??
sieht nach meiner Meinung gut aus!! Was ich noch machen würde an deiner Stelle chwarze Handschalen von Acerbis oder Polisport!! Dann würde sie noch besser aussehen als sie es eh schon tut!!
Ich wollte euch mal fragen was ihr für einen Vergaser bei der Husky Wre empfehlt?Größe und Marke)Außerdem wollte ich noch wissen wo man die Vergaser kaufen kann??
du bist wohl neu hier oder?? Stell nicht immer so dumme fragen sondern benutz mal die Suchfunktion!!
Dann hast du aber sicher keine 30 PS wenn du nur die Änderungen vorgenommen hast die da oben stehen!!
Der coole DT Fahrer der sagt das seine DT 170 geht hat gesagt was er alles gemacht hat: Tzr Zylinder drauf, größerer Vergaser, andere Membrane und zum Abschluss noch eine ital. CDI !! Das kann doch gar nicht sein das seine dann so super geht oder??
dann müsste sie aber doch auch ganz ordentlich abgehen oder?? Versuchs vielleicht mal mit nem größeren Vergaser!! Ist zwar teuer aber bringts ehrlich , vorallem weil die XTC ein großes Leistungspotenzial hat!!!!
achso ich hätte gemeint du hast noch gar nichts an deiner Karre geändert und hast erwartet das du mit der RS mithalten kannst! Was hast du denn schon alles gemacht?
Könntest du mir bitte mal sagen wie schnell deine DT geht und was du alles daran verändert hast!! PS:Was hat sie für einen Anzug??
wenn du mit der rs ohne veränderungen mithalten willst dann hättest du dir eine Mito holen sollen!! Jetzt nichts gegen die XTC die sieht wirklich geil aus aber sie hat eben nicht ganz so viel leistung wie die RS!!!
Einen Frage an euch Husky Fahrer: Steigt eure Husky im ersten nur mit Gas geben????
@Wast: Was hat die für einen Vergaser verbaut??
Also brauch ich mir keine Sorgen machen oder??
Ich hab jetzt meine Wre aufgemacht und hab eine 130er HD drin!! Muss ich jetzt noch irgendwas daran ändern??
Also das mit den 25 PS am Hinterrad kann ich mir gut vorstellen bei der RX!! Mehr aber nicht, weil mein Kumpel hat auch eine komplett offene RX und die versenk ich!!!!
meinst du es geht nicht auch mit einem großen Schraubenzieher und mit einem Hammer??
Ich würde dir keinen raten denn die RS geht doch mit Original-Zylinder auch gut ab!!
Wie oder mit was für einem Werkzeug habt ihr den Trichter am Auslass entfernt??
Wie oder mit was für einem Werkzeug habt ihr euren Trichter am Auslass entfernt??
Was haltet ihr vom Jolly Sound?? Kann er mit dem Arrow mithalten oder ist er vielleicht sogar besser?
Donnerstag, 18. September 2025, 22:13 UTC+2
