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Bei mir gibts auch neues (wenn auch noch keine neuen Bilder): Die hinteren Kotflügel werden zwecks Rost neu (bei-)lackiert und dabei gleich nochmal nachgebördelt (ist etwas unsauber gemacht im Moment); außerdem hab ich ne originale E36-FrontSchürze erstanden, die auch gerade beim Lackierer ist und dann mit Klarglasnebelscheinwerfern bestückt wird (Die Stoßleisten kommen natürlich auch in Wagenfarbe). Die überbreiten RH-Felgen werden verkauft und gegen 8x18 ET35 rundum mit 225/40/ZR18 (BMW Radial...
OMFG CWAF der M3 ist ja pervers
Bei uns fährt ein E39 M5 mit 335ern an der HA rum; das ganze mit Eisenmann-Edelstahl-Anlage ab Motorausgang! Das ist nicht mehr normal wie geil sich der V8 anhört
Zitat Original von Kus-style Zitat Original von jaques le penible das nennt sich "warnblinker" ja und warum geht der einfach so an? Hab ich bisher auch 2x gehabt, keine Ahnung was das war Ist jetzt seitn paar Monaten nichtmehr aufgetreten, auch gut :)
Gibt sicher schönere Felgen aufm M5, aber die originalen sind doch klasse!? Würd ich auch drauflassen und die Karre komplett original belassen
Zitat Original von hansdampf Zitat Original von jaques le penible lol geil find ich ja wie hier ganz fachmännisch über autos diskutiert wird die sich wohl eh keiner von den teilnehmern in auch nur halbwegs absehbarer zeit leisten können wird und weiter? Jo, dacht ich mir auch grade. Hauptsache nen krassen Spruch abgelassen €dit: Das Heck des neuen 3er Coupés find ich ganz gut gelungen, ans Design eines E46 innen wie außen kommt der neue 3er aber nicht ran wie ich finde. Das E46 Coupé, natürlich...
Zitat Original von CWAF Muss zugeben, seine Kommentare spiegeln halt manchmal die Wahrheit wider und das macht das ganze ja so witzig Ein wahrer Kern ist meistens da, nur eben extreeeem übertrieben
Ich hab keine Ahnung warum, aber ich hab sowas geahnt, ohne Scheiß Ich hoffe das gibt dir zu denken, dich in Zukunft wenigstens anzuschnallen, ich verstehs immer noch nicht wie man so "beschränkt" sein kann, sich unterm Fahren nicht anzuschnallen Ob der geschilderte Unfallhergang der Wahrheit entspricht, will ich nicht kommentieren, kann so und so gewesen sein, was ja eigentlich denkbar egal ist. Aber der letzte Satz von jacques hat wirklich was
Genau, zwei schöne 2,3l Turbo - 5 Zylinder rein
du bist so ein spast tut mir leid wenn ich das so sagen muss, aber du bist echt sau nervig junge
Du kannst nicht einfach so mal die Daten der 4T SRAD mit denen einer 2T 250er vergleichen... Die Fahreigenschaften sind grundlegend anders, beide Motoren entfalten ihre Leistung völlig verschieden und die Daten alleine sagen nicht wirklich alles zu den jeweiligen Motorrädern aus!
Genial, wie schon in nem andren Forum gesagt Aber BITTTTTE lass dein Federbein noch zerlegen und lackier die Feder rot, hab ich damals bei meiner Mito auch gemacht, macht nen riiiesen Unterschied zu der gelben! Und kauf dir zu den Blinkern weiße Gläser, dann ist das mit 100km Abstand die geilste und optisch stimmigste Mito die ich je gesehen hab, und ich hab schon einige gesehen
Spoiler und Endtopf ab, ansonsten sieht der echt gut aus!
Hehe, muss natürlich nicht jedem gefallen mein E36, aber ich mag ihn so breit, auch wenn ich überlege, mir kleinere Distanzen draufzumachen! Und ein Türken-3er isser ganz sicher nicht! Motor ist ein 318iS drin, ja, ein kleiner Vierzylinder und ich hab kein Problem damit! Hab nirgends ein M3-Typenschild kleben, keine Angst Reifenmäßig: hinten 235/40/17 mit je 20mm Distanzen (d.h. 40mm/Achse) Edit: Getunt gekauft (mobile), wobei ich noch kleinere Sachen verändert habe und größere Sachen bis zum So...
Verdammt $chw@ob, wie gern ich deine Karre hätte Absolutes von mir!
Um auch mal wieder Bilder (vom Sommer) zu posten Links meiner, rechts daneben der M3 von nem Kollegen, war in Oberschleißheim auf nem BMW Treffen im Juli!
Weil sich bei meinem alten E36 im Moment nichts tut und ich gesehen hab, dass auch bei nem andren User der Umstieg von E46 auf E87 erfolgt ist?
Sonntag, 14. September 2025, 05:11 UTC+2
