Donnerstag, 18. September 2025, 18:53 UTC+2
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es sollte doch eigentlich litze sein....das bricht net einfach so...
keine ahnung...kenn mich bei elektronik schon aus-....aber net wenn ich nicht weiss wie die schaltun aussieht! also das relais funzt eigentlich wenn es klickt (schaltet)...is auch seine aufgabe
das klciken ist schon richtig...es schaltet...wäre eher kack wenn es net geklickt hätte!
*gähn* das hab ich mit dem 50cc derbi des kollegen genau so hingekriegt...ausser das ich die maschine noch en bisschen nach vorne drücken musste...(so viel power hat sie auch net *g*) warum sollte man WÄHREND dem bournout schalten??
geile maschine wenn du neue pics hast kannst du sie wieder mir schicken *g*
kannst ja gleich ne Hayabusa auf 80km/h drosseln
jo schick nur...hab noch en bisschen space übrig email: antifish@freesurf.ch werde sie dann heute abend posten wenn du sie mir schon geschickt hast!
jo...ich hab nie gesagt das suzuki keine guten motoren baut (aber der 125cc der mito ist dem 125cc von suzuki überlegen...) aber suzuki hat ja zb motoren wie der von der Hayabusa....und das ist auch en monsterviech!
ok danke bin richtig froh das sie kein susi motor drin hat... denn die suzuki 125[rg oder so...] geht ja nie so ab wie ne mito...
so, mein erster post/topic...hab bis jetzt nur mitgelesen, aber jetzt schreib ich auch mal was also meine frage: stimmt es das die Mito ein Suzuki Motor hat? Hab es von nem Rollerhändler meines kollegen gehört...glaube ihm aber net richtig ... vielleicht wisst ihrs ja
