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mein ich auch - find die hübscher und "attraktiver" als die von der rs- schoe eckig- aber zeitlos
ist nen 4 ventiler, und das gehäuse /getriebe sieht ganz anderes aus! ist zwar kleiner- aber die hyosung ist ohnehin zu allem im vergleich BULLIG das da unten is der suzi/hyosung motor wenn die übern vergaser gedrosselt wird ist die in allen drehzahlbereichen schwächer- - oder?
airbag jacken. glaube bei polo sind die dies jahr auch nicht drin- obwohl letztes jahr*?* 650 euro hat man da fuer ne vernünftige ausgeben müssen, 400 glaub ich fuer ne weste. die technik ist nicht ausgereift, noch lang nicht. ne ordentliche textil jacke (prefered p*lo - keine werbung :) oder lederjacke von h*g mit ce protektoren (oder die hg hightech dinger- die besser sein sollen) fängt denk ich mal viel ab. gezündet werden die mit einer reißleine die am motorrad hängt - das "deaktivieren" ist...
also das sind sprengringe- der letztere nen selbstschliessender- weiss nicht wie die funktionieren - sind aber relativ neu und wohl eher in industrie maschienen im gebrauch. der erste nen radialer, der zweite nen achsialer(weiss au nit auf was das bezogen ist) gebräuchlich in moppeds hab ich nur radiale gesehn. ist das sowas? wenn ja brauchste dir keine sorgen machen - die kriegste auch mit der hand (oder +schraubenzieher)los- und zwar schonend, ohne probs und ohne sorgen. also kp- hätt ich nich...
Hi! kann mir jemand sagen was da fürn nen motor drin ist? also susi motor isses nicht, der aus der kymco ja auch nicht. und ist die ordentlich und sportlich zu fahren? 140er hinten- und sieht saugeil aus- der esd ist nunmal sauriesig :) 4 ventile hab ich gelesen... ist der motor auch ordentlich stark?- vllt im vergleich zum susi/hyousung 1zylinderhoffentlich besser) und wie wird die roadwin gedrosselt ?
puste kuchen- schlechte angaben - kiste total vergammelt.. bin nu ersmal weiter auf der suche
seering=sprengring ? (also "splint scheibe?") du kriegst den auch einfach mit ner normalen spreizzange oder mit der hand auf ! die zange die da gezeigt hat is nur ne spreizange, halt nur mit verschiednenen spreizgrössen.- ist aber unnötig man kann den nacher auch noch wiederverwenden! -wenn man vorsichtig genug ist und den nicht krumm biegt. versuchs einfach den nacher wieder draufzupacken, verschieben darf er sich, locker wackeln nicht- aber dann ist der durchaus noch in ordnung.
Zitat obwohl wenn es sich nur um die möglichkeit und um den preis dreht man sicherlich keinen neuen thread aufmachen muss sondern einfach mal ".....+,...." ins google eingeben kann obwohl man gewiss keinen neuen thread aufmachen muss, wenn es sich nur um den preis und um die möglichkeit dreht, eine ducati 748 auf 25 kw zu drosseln, sondern einfach nur ".....+,...." ins google eingeben kann. entschuldige- hoffe nu is in china kein sack reis umgefalln
wenn´s geschäft nicht weit weg ist versuchs am besten bei polo- die haben ja auch mehr als in den katalogen drin steht. zweiradhändler? wenne genau weisst was du brauchst versuchs im ebay. gab sogar glaub ich irgendwo ne neu und gebraucht(tausch)börse für werkzeug ...
mir gefällt orange/roter flipflopflack habt letztens ne z1000 gesehn die war so lackiert sauschön - natuerlich seine sache wie ers macht, sage dazu hässlich weil der lack find ich immer irgendwie nach dreck und unsauber aussieht den lack kann man relativ gut deuten - so schlecht sind die bilder nicht, glaube auch net das es i nder farbvariante unterschiedlich helle/dunkle gibt-kenne den vonnem auto
vllt nicht direkt im shop aber auf bestellung aber wahrscheinlich in jeder vernünftigen werkstadt wenne dort irgendwen kennst kannste dir des werkzeug auch einfach nur ausborgn...
alzuviele meinungen sind hier aber anscheinend nicht gefragt. obwohl wenn es sich nur um die möglichkeit und um den preis dreht man sicherlich keinen neuen thread aufmachen muss sondern einfach mal ".....+,...." ins google eingeben kann. edit: edit: kein angriff auf den verfasser- sondern an denjenigen der die andren posts gelöscht hat. wenn sonen thread aufgemacht wird sollte schon noch jeder das recht haben die meinung darüber abzulassen ob es überhaupt sinnvoll ist! logische und richtige auss...
jacki, wenigstens einer der hinterrücks und nichtlazu aggresiv provoziert general : alzu abgenutzte solltens wirklich nicht sein ... mag ja sein das du damit beeindrucken musst
warum sollt ich nicht dazustehen wenn ich rollerfahren als uncool finde wenn ichs denke .... dieser neue peugot mit dem grossen zwischen den beinen liegenden tank und dem alu profil rahmen sieht saugeil aus-- ist übrigens auch nen 125er vespas sind lustig, freund von mir fährt eine und ein anderer rennmalaguttis- ziemlich herbe aufgemachte motorchen. und sicher würd ich nen billigen roller fahren wenns dazu kommen sollt das ich meine kiste versäge und ich einen geschenkt krieg- oder als übergang...
nope- mein avatar sollte eig nur darauf schließen lassen das ich rollerFAHREN (nicht fahrer) nicht mag mag das "fahrverhalten" nicht, automatik nicht, nicht die lastwechsel reaktion beim gas geben und beim bremsen, und auch nicht die kleinen rädern und damit bissel weniger kreiselkräfte und überhaupt.obwohl an diverse sitzpositionen könnt ich mich gern gewöhnen ... edit : der zweite post war bewust ein zweiter post edit 2 : noch bin ich ruhig, ohnehin wurd ich angegriffen... aber nun gut ... nu ...
ach - MEINE aussage das man auf landstrassen GARKEINE bremse braucht .... schön, ich mache aussagen die ich garnicht gemacht hab
nein mann muss immerschön in der öffentlichkeit streiten.-so ist das richtig, und so ist das richtig männlich schwan*vergleich? "bin sowieso viel erwachsener als ihr : nä nääänänäää ! " :kinn:
du reitest immer noch darauf rum das ich grad 16 gewordn bin und erst in nen paar tagen ne emme krieg- und meinst deswegen das ich TOTAL!-kein BISCHEN ahnung davon habe. wirklich stark von dir- und alles fing damit an das ich nur andeutete das der vergleich ob nun brembo bremse inner rs(ist doch von brembo oder nicht) oder brembo anlage inner mito sicher net soviel ausmacht das man sich darüber sorgen machn soltle oder es d as kaufintresse bestimmen sollt. das mit der motorbremse im 4 takt war s...
ausserdem hab ich vonner motorbremse vom 4takter geredet experte - laber nicht von geschichten und es sind keine theoretischen dinge spezi-hab vorallem im letzten jahr wochenlang täglich gefahren. auf schlechten griechischen strassen mit schlechtem grip, inner stadt, auf serpentinen schotter und landstrassen grösste xt 600 34l(saugeil) und 600er hornet jaa zwar fahranfänger in deutschland nach deutschem gesetz und deutschem führerschein. eingefahren hab ich mich scho vorher ich pose nicht darauf...
Zitat Original von DerGeneral du solltest vielleicht ned von dingen reden von denen du anscheinend keine ahnung hast fahr erstmal selbst bevor du hier mitreden willst[/quote] oh doch so hart- noch einer der bis 20 meter vor der roten ampel 50 fährt. aber immerschö als argument nutzen das der andere nen fahranfänger ist. billig denke das auch du vor deinem a1 scho einige möps bewegt hast. hab gewiss noch nicht die fahrpraxis, kam mit zweirädern aber immer gut klar hab mich och lange und ausgiebi...
Mittwoch, 24. September 2025, 17:27 UTC+2
