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hmmm? was soll denn das für n schwachsinn sein? klar nisten sich da auch fliegen ein, ist ja bei jedem kleidungsstück oder tier mit fell auch so. also sowas, neeee....
hmmm, schätz mal 50€... aber mehr sicher net...
hab mich informiert, der kann nix sagen, is ja auch nix anderes im großen und ganzen wie ne lackierung!
spiegel hab ich im moment nur einen, der ander is leicht kaputt. kommen aber bald wieder dran wenn ich wieder 2 hab. sind f1 spiegel..
war gerade ne runde fahren, im schneeregen. war heftig, bei 100 hatte ich nen bremsweg von 500m oder so! naja, hatte kein kennzeichen dran, deshalb konnt ich net lang fahrn. aber auf bild 10 sieht man hinten bisschen dreck dens beim beschleunigen hochgeschleudert hat, kann man einfach mit nem lumpen abwischen...
*lol* jetzt weiß ich wo ich meine nächsten fotos mach! richtig geil, ne kuhweide wo so idylisch lauter kühe am grasen sind und mittendrin meine nsr-kuh! :)) hoffentlich kommt kein so n rattiger bulle und will meine gutes stück noch begatten!
hab nun nochmal den schlauch unterm kühler abgemacht, dort kam nix raus, daraus schließ ich, dass der kühler net mal wasser bekommt. wie kann ich die pumpe checken? und wie check ich am besten ob die kanäle verstopft sein könnten? @rocks: man benutzt bei der nsr genau wie bei jedem anderen motor auch äthylenglycol. wie du das beschrieben hast ist auch völliger schwachsinn mit dem stehen lassen usw. sry, aber soviel ahnung hab ich schon noch.
termostat kanns schwer sein, da der kühler arschkalt bleibt und der zylinder fast kocht. werd mal entlüften...
so fell bekommt man in jedem texilladen, ist synthetikfaser oder so. hab das mit heißkleber rangebappt...
hilfe leutz, hatte dem zylinder von meiner nsr runter. jetzt hab ich sie wieder zusammen und wollt ne kleine probefahrt machen. doch schon nach 5min warmlaufen im stand war die heiß wie schwein, ca. nen cm vor dem roten. kühlwasser tropft nirgends, kühler ist eiskalt. an was könnte das liegen? muss ich das kühlsystem erst entlüften!?!? laut meinem hh geht das von selber. ich hab keinen plan an was es liegen könnte, behälter ist voll.
meine geb ich auch net weg, mit dem fell bekomm ich die eh net mehr verkauft, die wird ausgeschlachtet und der rahmen und alles äußere kommt bei mir inne wohnung...
also biss jetzt seh ich nur ein herbes contra, beim abknutschen bekommt man haare in der fresse!
sagt eure meinung dazu, aber unterlasst bitte solche kommentare wie "schwul" "wie scheisse" etc. wenn dann kontruktive kritik. nachdem ich nun schon genug erfahrungen damit gemacht hab kann ich ja mal n kurzes resumé schreiben. pro: - sieht bulliger aus - individuell - sturzschäden leicht zu reparieren - billiger als lackierung contra: - reinigung - regen die 46 kommt noch runter, die war schon drauf als das fell noch net dran war. spiegel (f1) hab ich im moment nur noch einen. muss erst nochma...
uff, nach vielen stunden die nerven und schweiß gekostet haben ist sie endlich fertig:
ATI nVidia, alles klar! ist wie Opel VW Golf
mit was ist schutzgas? wie ist das prinzip? ich hab bis jetzt eben immer nur autogen geschweisst, ist das viel anders als elektro bzw. schutzgas?
für die die nicht wissen was das ist, das ist ein stinknormales schweißgerät mit acethylen und sauerstoff...
hat einer von euch ne ahnung wieviel man dafür löhnt und woher mans möglichst günstig bekommt!?!?
Donnerstag, 4. Juni 2026, 03:58 UTC+2
