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Zitat Original von fischi-coe . Auch sehr praktisch in der Stadt, schön mit hochgeklapptem Kinnteil die Kühlung genießen! fischi haste die anleitung von den helmen gelesen? ist verboten, mit offenem kinnschutz zu fahren, weil der ganze helm dann instabil wird
am anfang als ich grad lappen hatte, gib ihr in der ortschaft bin ich mit 70-90 durch die ortschaft und landstraße halt auch 70-90 war ja noch am einfahren. nach dem einfahren wars so in der ortschafft an geschwindigkeitslimits gehalten, aber wehe es kam das ortsausgangschild, egal ob auto mit 120 vor mir fährt, das wird noch überhohlt
so heut noch dran gegangen den alten motor auszubauen, auch vergaser ab und erstmal sauber machen. alles versifft, benzinfilter zu etc kein wunder das die irgendwann net mehr höher drehen wollte
ne komplett entdrosselte RS läuft 154,9km/h prüftstand, dann zeigt der tacho 175km an
sooo der lacker hat heute angerufen, hohl meine teile nachher, mach dann noch fotos mein motor wird am montag endlich verschickt, mein egt wurde heute verschickt, blinker kauf ich wenn ich die farbe gesehn habe, also heute noch und tankpad auch €: so hier bitte mein neuer lack, perlglanz blau
also ich den joger vor mir hatte und mich infolge desssen gemault habe, habe ich mich nicht mehr so richtig in die kurven getraut, es fühlte sich irgendwie immer schice an. könnte an dem ungünstigen moment gelegen haben, in dem ich geflogen bin! ich hatte nämlich grad angefangen mich auf menier maschiene sicher zu fühlen und bin die kurven auch ein stück steiler gefahren. seit dem bin ichnicht mehr viel gefahren, da ich immer noch dabei bin die unfallschäden zu beseitigen
XD sorry nix mehr über meine kleine schluckt auch grad das geld schneller als ich es verdienen kann
naja im winter wenns denn schice is drausen, gehts weiter, wenn ich dann ersmtal das hier alles fertig hab dann wird rahmen pulverbeschichtet oder evtl auf hochglanz geschliffe. auserdem wollte ich die felgenränder auf hochglanz schleife. aber erstmal jetzt des eine
so hab die letzten wochen keien ruh gehabt und in jeder freien minute an der TZR gearbeitet. es meiste war verkleidung abschleifen aber natürlich warn auch andere sachen dabei die ich getan habe, z.b. eingekauft, alles was mir in die hände kam unteranderem folgendes Neuer motor + neues heck (alter motor hatte lagerschaden, altes heck war nur noch ein halter dran) 260€ boyesen membrane und neue tuning lufi(gröbere matte) 55€ Stage 6 EGT 90€ neue ZK 3,50€ neuer bremslichtschalter vorne 9€ was noch...
aua das sieht sehr übel aus, was ist dir passiert? und wie ist da süberhaupt passiert
mmh batterie laden, wenns net geht neue kaufen!! einfach zu lösendes problem, ich hatte bei meiner TZR das problem, das die batterie wegen langem stehen der maschiene leer war, da hats auch nur noch geklackert beim starten, hab dann geladen, dann ging sie wieder an aber der anlasser hat langsam gedreht, dachte die batteire wäre am arsch, nun bin ich ne weile gefahren und die batterie ist besser wie neu, die kurbelt den anlasser so schnell duch, das durch einen kurzen druck aufs knöpchen des ding...
bei uns kosten die pflichtfahrstunden alleine ca 600€ da isses mit 800 für den kompletten lappen net getan. also bei mir wars so 600€ pflichtfahrstunden 205€ praktische prüfung 55€ theorie prüfung 130€ anmeldegebühr fahrstunde 50€ bei der führerscheinstelle 150€ übungsstunden, der wollte einfach net früher mit mir bei de pflicht anfangen , theoretisch hat der mich hier übern tisch gezogen, weil iwie warn die pflicht stunden nix anderes wie die übungsstunden?! wir sind immer durch die city gefahr...
du darfst radio höhren, aber nur einen stöpsel im ohr alles andere is strafbar
moin na auch alle noch wach? hab grad noch am moped rumgeschliffen, damit ich es endlich lacken lassen kann
Zitat Original von D.B. naja..wenn ich illegal fahrn würde ..würde mich mein bruder killen xD...also nee ..mit 188 kann ich ja dann auch offn fahrn will ich sehe das du so alt wirst nimm die XTC
XD ich bin vlt grad 1500km auf der maschiene gefahren, da sie meistens grad mit irgendner macke daheim steht =( und so eckig wie die sind, kiregt man die nicht in 1500km
hi für vorne ein reifen zu finden ist absolut kein problem, aber für hinten ist nicht ganz einfach, welchen reifen könnt ihr mir empfehlen für 150/60-17? das ist das was in meinen papieren steht, als speedindex ist P angegeben, muss ich zum tüv wenn ich mir ein reifen mit höherem Speedindex draufmachen lasse?! threattitel von ApriliaWorld geändert € ich hab nen pilot power gefunden in der größe, für 120€ des hinterrad und 100€ es vorderrad, ist der gut für ne offene 125er oder ist der unterforde...
ja erstmal hat man einen riesen punkt zu überwinden und dann auf einmal ist man dem boden näher als man will
hi von meinem vorbesitzer ist noch der hinterreifen eckig gefahren, kann man das irgendwie wegmachen? ich hab das dumpfe gefühl wenn man weiter als bis zu der ecke will, fällt das ding gleich um, weil die ecke schon extrem ist
Donnerstag, 4. Juni 2026, 04:28 UTC+2
