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Quoted Original von ducss900nuda ups unglücklich ausgedrückt ,stimmt schon, meter pro sekunde , dh. so viel meter in einer sekunde bewege ich mich bei gleichbleibender geschwindigkeit fort , bevor ich registriert habe dass ich bremsen muss und dies auch tue. Schwachfug. Der Reaktionsweg wird in m angegeben, genauso wie der Brems- und Anhalteweg. m/sec ist die Einheit für die Geschwindigkeit.
Quoted Original von ducss900nuda Reaktionsweg : (Geschwindigkeit in kmh / 10) *3 = m/sec Reaktionsweg in m/sec ???
Erste Frage woraus ist die Verkleidung? http://www.oelsumpfonline.de/ hier dann auf Verkleidung klicken, da ist genau beschrieben, wie so etwas repariert wird.
Quoted Original von Wallimar Meinst du so nen Bohrkranz-Lochaufsatz mit dem man auch große Löcher in Holz bohren kann? Denk nicht dass ich damit durch das Kevlar durchkomme. Nein, ich dachte eher an die verstellbaren Hartmetallbohrer. Ist in der Mitte ein Hartmetallbohrer, aus dem geht ein verstellbarer Arm (der macht den Bohrdurchmesser heraus, in dem Parallel zum Mittelbohrer ein Hartmetallmesser sitzt. Ich glaub, das heißt auch Scheibenreisser.
Quoted Original von Crawler Quoted Atemschutz nicht vergessen, das staubt enorm. Staub nicht nur, der Staub ist auch gefährlich für die Atemwege!!! Aso und normaler weiße isses egal wie man Carbon bearbeitet, den es franst immer aus!! Außer mit fräßen aber wer hat die schon eine zuhause?? ich hab eine
Quoted Original von Wallimar Ist eigentlich ja ne sinnvolle und gutgemeinte Sache, aber das Ding aufn Tacho zu kleben ist dann schon recht frech. wärs dir lieber, sie klebens auf den Lack?
Wenn das ordenlich rund sein soll, dann würde ich nicht mit dem Dremel arbeiten, sondern es mit einem Bohrer (z.B. die für die Fliesen) versuchen.
Quoted Original von Hanskanns wieder ranstecken aber fix der schlauch geht wohl vom motorblock an den luftfilterkasten richtig??? bohr die nieten auf dämpfer raus und fertig is durch dein unqualifiziertes rumgewurschtel zerlegste deinen motor "zieh mal das kabel da ab da wird die bestimmt lauter " Laß ihn doch, er soll doch auch was lernen bei der ganzen Aktion
Honda Kettenkit kostet zwischen 80 und 90 €. Ist in Ordnung, hält bei richtiger Pflege ca. 30000 km. Wenn es bereits nach 13000 km hinüber ist, dann schmierst du nicht richtig oder zu wenig oft.
Quoted Original von Speedfreak TDR 3. siehe thread: endrosseln von tdr125 -maximal 24ps @140km/h - persönlich würde ich die drossel minimum 3 monate drin lassen. die zeit braucht man mindestens und eignetlich noch mehr. Ich würde sagen nicht 3 Monate sondern 10000-15000km, wenn man halbwegs regelmäßig fährt
Guter Tipp meinerseits. Du bist laut Profil gerade 16 Jahre alt. Drossle sie ordnungsgemäß und lern mit den 15 PS 80 km/h fahren. Das ist schon schwierig genug. Brauchen tut sie soweit ich weiß Normalbenzin und 2Taktölkontrolle nicht vergessen.
Quoted Original von Rider Quoted Original von SKD hm, ich denk mal die helme müssen genauso oder strenger geprüft werden. bist du sicher, dass es nicht ein motorradhelm war, der so ausssah? jup bin mir sicher das das einer ausser fliegerei war da der typ neben uns stand... und ich mich da auch so ziemlich auskenn. Also ich geh mal davon aus das dieses Prüfsiegel was kostet...Weiss einer ungefähr wie viel? Das gibts, wenn der Helm gewisse Fall- und Aufschlagtests besteht. Die normgerechte Durchf...
Quoted Original von RaGaZzO lol bin ich dämlich Ich wage nicht, dir zu widersprechen ;o)
Quoted Original von RaGaZzO jo also ich hab da schon 2 gute bekannte im umkreis die auch produzieren, unter anderem damals roy black und micky krause... nur vertrau ich niemanden weil geld manchmal hirn frisst, auch in sachen freunde und bekannte... was ich nicht verstehe ist der weg mit dem an sich selber schicken, in der theorie kann da ja auch ein unbeschriebener rohling drin sein, oder meinst du das angekommende einschreiben direkt weiterleiten? Das angekommene Einschreiben ungeöffnet aufhe...
Wenn er ein Prüfzeichen hat und die Norm erfüllt ist es legal ihn zum Motorradfahren zu verwenden. Das Prüfzeichen ist innen im Helm eingenäht
Schützen tust du so etwas normalerweise indem du es bei der GEMA anmeldest. Soweit ich weiß kannst dort allerdings nur Mitglied werden wenn du etwas veröffentlichst. Der Weg für nonames ist der: Eine CD mit den Liedern brennen und in einem verschlossenen Umschlag eingeschrieben an dich selbst schicken. So kannst du im Zweifelsfall mit Hilfe des Poststempels die Urheberschaft beweisen. Wenn die Firma jetzt allerdings auch nur ein paar Töne ändert, ist es schon wieder eine andere Komposition und d...
Quoted Original von *Neuer* Hi Leute Hab mal eine paar fragen zu Krümmern.Und zwar hab ich an meiner Aquila einen Krümmer mit nur 25cm Anschlussdurchmesser.Will mir jetzt einen mit mindestens 38cm holen damit ich einen anderen Schalldämpfer draufmachen kann(Wegen Brumm Brumm).Wo bekomme ich denn einen anderen Krümmer her, kann ich da acuh gebrauchte Krümmer von anderen Motorrädern nehmen(denk ma nicht), würde der Krümmer schon mehr sound bzw. Leistung bringen und was würde mich der Spaß kosten?...
Quoted Original von Yamaha TDR sagt mal, ist das normal, dass die alle kaputt gehen? bin ja scheinbar nicht die einzige?!?!?!!!!! Alles wird irgendwann hin.
da kann ich fast mit Quoted Ihr Intelligenzquotient beträgt 131 Analytischer Mathematiker Die Auswertung Ihrer Antworten hat gezeigt, dass Sie großes Talent im Erkennen logischer Zusammenhänge und im Verarbeiten visuell-räumlicher und mathematischer Informationen haben. Dies macht Sie zu einem Analytischen Mathematiker. Ob es sich um ein Sparguthaben und dessen Zinsentwicklung oder das Wachstum einer Schmetterlingspopulation handelt, Sie sehen durch die Dinge hindurch auf das darunter liegende m...
In Österreich gibts die Variante so etwas zu bezahlen, und anschließend zur Schlichtungsstelle zu gehen und das unrechtmäßig bezahlte Geld zurückzufordern. Erfordert allerdings einen Beleg der Bezahlung, funktioniert aber.