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schöne bilder und geniale strecken ... ach war das geil im sommer *schwärm* bei einigen pässen wo es extrem eng zu ging, hätte ich mir allerdings auch ne schöne handliche sumo (690er smc wäre fein gewesen) gewünscht, bzw gut vorstellen können ...
schönes mopped - könnt ich mir auch als zweit, dritt oder viert-mopped vorstellen
Zitat von »tripletreiber« na dann will ich auch mal was zum besten geben rumgondeln in hockenhausen machst dem heiko konkurrenz?
was n hässlicher kackbock ...
nächstes jahr ab mit dir auf die moppedmesse nach friedrichshafen ... da kannst auch ohne schein verschiedene moppeds probieren...
Zitat von »IchBinInDir« 50m wheely wasn das fürn kindergarten deine sinnfreien kommentare langweilen mich .. gääääähhhhhhhn
Zitat von »Agent« jetzt ma im Ernst, glaubst du allen ernstes dass es am wheelen liegt ? Ich mein du kannst doch sowiso höchstens nen 50 meter Powerwheelie und dann is die Fuhre vorne schon wieder unten Gibt Leute die fahren mit ner 1000er Gixxer Stunts und da is der motor minuten lang stark gekippt und die dinger verrrecken auch ned gleich Meinste nicht das das ganze einfach nen Materialfehler war ? @ schweinebauer: wann sind wir das letzte mal zusammen gefahren ... na? woher willst also beurt...
lol omus - you made my day
die neue r1 hat ja mal sowas von glubschaugen und geht mal garnicht ...
Zitat von »Squishy« solangs net so ne fehlkonstruktion ala ZXR400 is. Geile bilder übrigens. PS: komm immernoch net ins LPC Forum rein. 1.also fehkonstruktion is da nix... 2. danke 3. wieso kommst nicht rein? - funktioniert eigentlich alles einwandfrei und server is auch oben
Zitat von »CBR600-Power« Fakt ist: Der Ölstand muss nur mal Richtung Mindestmarkierung stehen, da kommen dann lange und vorallem steile Wheelies nicht gerade sooo gut. Einfach mal danach recherchieren. richtig - und ich denk bei solchen bzw minimal steileren wheelies kanns dann schon probleme geben... dies oder aber ein materialfehler ist so ziemlich der einzigste und logischster grund zugleich.... wurde nicht sinnlos in begrenzer gedreht und immer warmgefahren, öl+filter wurde auch immer regel...
so wie ich meiner die sporen gegeben hab müsste dein itaker mindestens 70.000 auf die uhr bekommen.... ursache bzw rückschlüsse auf mögiche ursache werd ich erst treffen können wnen ich reingeschaut hab... tippe aber auf materialfehler oder aber "zu wenig" öl drin und beim wheelen hat es wohl ab und an nicht genug öl abbekommen... soll bei anderen K-modellen schon vorgekommen sein! wie dem auch sei - leben geht weiter und wird auf jeden fall wieder flott gemacht - SO SCHNELL ES GEHT! achso - km,...
nee alles "bestens" - den umständen entsprechend --- darf man garkeinem erzählen . aber bin sogar noch um die 50 km nach haus getuckert mit max 3000 umdrehungen, nervöser hand an der kupplung und nem ekelhaften klackern in den ohren... leistungsmäßig bzw vom motorlauf her konnte ich aber jetzt nix weiter bzw großartig anderes als das klackern feststellen... bin gespannt wie es im inneren ausschaut... hoffe keiner der kolben schlägt irgendwo an
wahrscheinlich schauen ob ich erstmal irgendwo günstig n austauschmotor bekomme und den verpflanzen... is für mich erstmal die günstige und die schnellste lösung.... der deffekte motor wird dann stück für stück - und wie es die zeit zulässt - zerlegt und instandgesetzt... evtl. wird bei dem instandzusetzendem motor noch n bisl was mit gemacht... aber so weit denk ich erstmal noch nicht. hauptsache die karre rennt wieder....
ja, bin am überlegen mir ne bmw zu holen ... jo hab ich .. aber ich merk schon, dass das wohl nicht sooo KUHL is ... alle hänseln mich und lachen mich aus ... nee hab selber gesehen (erst auf den fotos) das das nich sonderlich toll ausschaut .. kommen wieder runter! im moment hab ich allerdings andere probleme... pleuellagerschaden
so gestern n neuen hinterreifen draufgehaun, ne runde gefahren und bilder gemacht.
Zitat von »IchBinInDir« Zitat von »Falk« War ich persönlich sehr unzufrieden damit. So Sachen kannst ja definitiv auch selber machen und dann machst es wenigstens mit Liebe zum Detail. zumal ich sowas eigentlich sogar ganz gerne mache. ach komm - hör doch auf ! zum auto: geile karre
Samstag, 20. September 2025, 12:39 UTC+2
