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Zitat hab sogar schon einen der sie mir abkauft. n kumpel von mir die mz hat ja auch erst 2500 km, hab sie dieses frühjahr gekauft und is echt immernoch alles top, da muss man mz echt loben. aber ich habe den drang nach mehr was soll nach 2500klm denn schon großartig kaputt gehen....
DU??????? hast schon alles ausporbiert? alles klar... ja is bestimmt deine CDI Matthias... wir haben dir doch gesagt das es vielleicht auch an der Zündung legen kann...
seid ihr dumm, da is ein Austauschmotor drinnen der hat bestimmt allein schon 1000€ gekosetet, der peis is gerechtfertigt, ich würde sie für 2500 nehmen...
tja wenn du Nikasilbeschichtung hast, dann is da nicht viel mit schleifen, weil die sehr hart is...
is doch scheiß egal, weils total schwachsinnig ist, und gehen tuts ohne Umschweißen und pfuschen bestimmt auch nicht und auserdem is der gar nicht auf den Motor abgestimmt...
aha alles klar.................... was geht mit den Grünen ab? Ich glaub die haben dich verarscht!
Ich will die jetzt in keinster weise angreifen Sleepwalker, aber kommt dir das nicht ein bisschen spanisch vor, das ne NSR die gut geht 20 PS hat und deine RS ca 34?!?!?!??!!? Ich fahr in der nächsten Woche auch mal aufn Prüfstand am Besten gleich am Montag und ich würde schon Luftsprünge machen, wenn meine Mito dann 25PS am Hinterrad und vielleicht so 32 an der Kupplung hat......... soviel dazu........ Denn so viel schneller als Alex NSR bin ich auch nicht mehr.....
ich geh mal davon aus, dass die Kratzer schon tiefer sind.. kauf dir nen Bogen 120, 240, 400, 600, 1000 und dann polierste dann siehts besser aus als zuvor... am Besten halt gleich den ganzen Topf.....
lol, bist du verplant! :tongue:
Zitat Also vorne weg ich habe heute nachmittag das Blindrohr abgefelxt und was ist? Zwischen Blindrohr und Krümmer ist kein Loch... Naja egal ich wieder dran gemacht und gefahren, merke aber dass ie noch besser geht als mit und gebe Vollgas. Versteh ich nicht... die soll eigentlich durch Blindrohr gedrossel sein, war es aber garn nicht, das war schon zugschweißt oder wie? Wieviel is sie denn dann bitte geloffen, vielleicht hast du ja auch ne BB drinnen oder so?!??!?!?!?!? Dann die nächste unlog...
Zitat Ich hatte auf der Autobahn mal 195 drauf, da warens laut seat cordoba tacho 180...... Das war nur eine reine Information, die ich da weiter gegeben hab, und gleich wird man wieder blöd angemacht......... naja egal....
GELB HATS MIR BESSER GEFALLEN!!!!
was wollt ihr spackos?????? Dann glaubt ihr es eben nicht......... wenn ihr meint..... die mito is aber auch nicht mehr so ganz original... aber egal... ich hab euch doch nur verarscht, die is voill offen aber fährt nur 129, kann mir einer helfen? :))
Ich hatte auf der Autobahn mal 195 drauf, da warens laut seat cordoba tacho 180......
ich verheitz meine Bruder (fährt ne FUR 600, auf 34 PS gedrosselt) auch ohne Probleme mit meiner Mito!
ich hab mal nen Bericht über die Cagiva gesehen, da haben sie die Cagiva nur gelobt und sagten, dass es die Beste in ihrer Klassse wäre!
lol die einteilung is ja voll der witz... die Hätte von 0 (is für die die wirklich alles in den Arsch geschoben bekommen) bis so 10000€ gehen müssen.....
shit happens!!!!!!!! Aber zum Glück is ihm nichts passiert, bei solchen aktionen hat man sich mal schnell die Haxen und Händ gebrochen! Aber mich topt er mit seinem Unfall trotzdem nicht! Des wird schon wieder! Und so schnell wie möglich wieder auf die Piste und weiter gehts!!!!!!!!!!!!!!
naja hört sich ja nicht so toll an... gedrosselt?
na und??? Vergaser sind vielleicht auch extrem Wetterfühlig... wenn der bei 15°C gut ging und jetzt hats 30 dann sind das fürn Vergaser welten.... liegt am Vergaser auf fertig...
Donnerstag, 4. Juni 2026, 03:04 UTC+2
