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Kann es sein (was ich natürlich nicht glaube) das eine DT mit geschliffenem Originalzylinder und etlichen Tuningmaßnahmen 170 läuft und dabei noch einen saugeilen Anzug(mit 2. Gang durch gas geben steigen). Was ich euch fragen wollte ob es gehen kann?? Den Abzug hab ich selbst schon erlebt!! Der ist ehrlich top!! Aber was ich nicht glauben kann das sie dann auch noch so schnell läuft!!! Ich will hier jetzt die DT nicht schlecht machen, aber die fliegt doch bei 170 auseinander!! Er hat mich dann ...
Was denkt ihr?? Versenkt man mit einer komplett offenen Wre eine Mito oder eine RS im Anzug bis 100 km/h??
Was? Nur 20 PS am Hinterrad?? Das liegt doch bestimmt zum Teil auch an den 36000 km mit 1. Kolben und 1. Zylinder oder??
Wenn es wirklich nur an der hd liegt dann ist es doch eh nicht schlimm! Es hat halt nicht jeder soviel Geld !!!
Red nicht so en Blech meine stottert ja bei 60 im 5. Gang und dann muss ich in den 6. gang schalten sonst fahre ich ja nur 60!!!!
ich hab sie gekauft und mein vater hat eine probefahrt gemacht aber ich denke nicht das der schneller als 60 gefahren ist und davor ist das problem nicht!!
Aber ich hab bei meinem händler und bei zupin nachgefragt und die haben alle gesagt da gehört sich gedrosselt eine 125er rein!! Was stimmt jetzt?? Bist du dir sicher das es an der hd überhaupt liegt??
ja ich hab eine 130er hd drin!! Ansonsten ich hab sie so gekauft(gebraucht)!!
Hi Leute!! Ich wäre euch echt dankbar wenn ihr mir sagen könntet was an meiner gedrosselten Husky nicht stimmt!! Ich kann mit ihr bis 70 km/h beschleunigen und dann stottert sie und beschleunigt nicht mehr weiter!! Was kann da sein!! Brauche dringend Hilfe!!
Aber läuft deine mit 125er nicht langsamer als mit 110er??
Warum redet dann mein Händler von einer 125er?? So ein Penner!!! Oder weißt du was von unterschieden zwischen den Baujahren??
Ich wollte euch mal fragen was ihr bei eurer gedrosselten Husky für eine HD drin habt?? Ich hab nämlich eine HD 130 drin und mein Händler sagt es gehört sich eine HD 125 rein!! Stimmt das oder redet mein Händler da Mist??
@DirtyPatrick: Soll das heißen das die Modelle vor 2000 nur den Trichter am Auslass haben??
Kauft euch lieber gleich eine Husky!! Die hat auch eine USD Gabel und sieht viel besser aus als die KDX!! Außerdem hat sie einen stärkeren Motor!!
Könnte das der Grund sein das meine so langsam läuft?? Ich hab ja immerhin eine 130 drin!!
Kann mir denn jetzt niemand von den Husky Fahrern sagen was für eine HD sich bei einer gedrosselten WRE rein gehört?? Ich hab nämlich eine 130 drin und ich glaub die is der Grund das meine Maschine so langsam geht!!
Ich habe gerade geschaut was ich für eine HD drin habe !! Ich habe eine 130er drin!! Kann es daran liegen das die so langsam geht?? Was hat die Wre für eine HD drin wenn sie gedrosselt ist??
Ihr könnt mir nicht erzählen das ihr gedrosselt erst bei 90 in den sechsten schaltet!!
Ich fuhr heute mit meiner Husky und sie ging in den ersten vier Gängen ganz normal und dann fuhr ich im sechsten Gang 70 und sie fängt an zu stottern und beschleunigt nicht mehr weiter!! Was könnte das denn sein??
Ich hab auch mal so einen ählichen Fall gehabt!! Also ich steh so an ner roten Ampel und da kommt so ein Roller dahergeschissen und lacht meine Husky aus!!! Daraufhin wollte ein Ampelrace gegen mich und wie es sich natürlich gehört bin ich mit meiner voll offen Husky im Wheelie an ihm vorbeigezogen!!! Ich hab dann auf ihn gewartet und der Typ hat so dumm geschaut!!! Das war voll geil!!!
Donnerstag, 23. Juli 2026, 20:31 UTC+2
