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jede Mistschraube, auch Bremssattel vorn, Vorderachse, Hinterachse usw. nach dem Reifenwechsel und auch bei anderen Wartungsarbeiten nach dem Reperaturhandbuch mit Drehmomentschlüssel angezogen. Sicher kannst du alles auch nach Gefühl machen. Aber es geht um deine Sicherheit, oder? Mir ist sie die 2 Minuten wert, die das Knacken mit Drehmo dauert. MfG
Ui, du hast die Nachtfahrt entdeckt. Gratuliere... ich sag mal... POLEN IST SCHEISSE, POLEN IST DRECK! EINE KLEINE BOMBE UND POLEN IST WEG! Nach dem 1-0 war ich nichtmehr in der Lage zum Mopped fahr'n. Wenn du übrigens auf die ersten Rehe oder Hasen bei der Nachtfahrt gestossen bist, siehst' du's wieder anders. Hab' da schon 'ne Menge Erfahrung drin. MfG
Zitat Original von KradmasterDave Zitat Original von Pwnz0r Yo, so in etwa mein ich's ja. Naja, den schlimmsten Augenblick haben wir schon hinter uns. Als er auf der AB strickt nicht über 225km/h gehen wollte. Naja, nach 10 Minuten rumprobiern an den 1000 Schaltern, haben wir dann rausgekriegt, dass man das Fahrwerk auf Sportlich runtertrimmen muss damit er 250 erlaubt. Kack Elektronik. MfG ja das problem ist bei dem auto jeglicher sinn für geschwindigkeit verloren geht Hehe , jo, bei 150 auf d...
Yo, so in etwa mein ich's ja. Naja, den schlimmsten Augenblick haben wir schon hinter uns. Als er auf der AB strickt nicht über 225km/h gehen wollte. Naja, nach 10 Minuten rumprobiern an den 1000 Schaltern, haben wir dann rausgekriegt, dass man das Fahrwerk auf Sportlich runtertrimmen muss damit er 250 erlaubt. Kack Elektronik. MfG
naja, wir haben vorher auch 'nen A6 2,7TDI getestet. Von der Ausstattung und dem Raumangebot ist der Phaeton klar Luxuriöser. Und der 3,2L V6 kommt auch bisschen besser aus'm Knick. Trotz der Größe und des Gewichts. Aber irgendwann wird's auch wieder'n Audi. [EDIT] Das große Problem beim Phaeton war halt immer, bzw is, dass es vom Markenimage her immer "nur" ein VW sein wird. Und den setzt man nicht wirklich mit Oberklasse S-Klasse und A8 gleich. Obwohl er damit zu vergleichen sein sollte.
Zitat Original von Matthias und die Produktion vom Phaeton wir ZU RECHT eingestellt...endlich mal ne gute Entscheidung vom Pischetsrieder Is' jetzt recht wayne, einer reicht.
Also muss ehrlich zugeben, so durch die engen Kehren und Straßen der Tourist Trophy zu hacken werd ich mir glaub' nie traun... da siegt der Selbsterhaltungstrieb. Da kriegt man ja schon fast Schiss beim zugucken... also bin echt kein Schleicher... aber das is mir zu krank.
http://www.cbr1000rr.de/fireblade_forum/…der=DESC&page=1 Mach dich evtl. da mal noch schlau!
Zitat Original von Teufelsker| einen angstreifen misst man am vorderreifen.... ich wette da haste noch mehr luft. Awatt, ich dachte immer das wären die braunen Striche auf der Sitzbank, die man da misst ...
Zitat Original von Teufelsker| Zitat Original von mr.rs he wollte mich mla vorstellen ich bin neue und suche einfach leute die sich mit bikes auskennen bin nehmlich seit 2 monaten der bezitzer einer brand neuen rs 125er 06 suche an hänger zu fahren mööööp zonk, falsches forum Hier haben sie ihr Dödeldiplom - eine Tüte voll Matsch und einen Tritt gegen den Kopf.
wer nämlich mit h schreibt ist... wer nämlich mit mit eh schreibt ist.... Willkommen und viel Spass mit der RS! MfG
Hans, wer bzw wie bezahlst du'n VR6 und I500 gleichzeitig...?
Mahlzeit NSR-Target guck mal auf der Hauptseite cbr1000rr.de , da gibt's für die SC28 etliche Reifenfreigaben, da haste dann gut 20 Reifen Auswahl. Ansonsten, da du noch 34PS fährst, würde ich mir 'nen Reifen holen der 'ne hohe Laufleistung bietet. Ich denke mit 34PS brauchste noch nicht so die extrem Reserven und so kommste günstig davon. Ansonsten, hab auch den M1, echt top. MfG
Zitat Original von supercity-racing ja in einem gewissen sinne hat ein kadett immer was mit schmutz zu tun aber das is jawohl nich grad n auto wo du als erstes an wilde einsätze in kriesengebiete denkst... Wenn du danach gehst... Die Bundeswehr hat auch Dienstmotorräder. Meistens BMW ... denkst du bei sowas auch an Kriesengebiete und 'nem Sozius mit der G36 auf der Schulter des Fahrers? ... ach verdammt, was 'nen blöder Vergleich. Ich geh pennen, morgen geht's am Kaddie weiter. (nicht dem mit P...
Zitat Original von CBR125R-Power Zitat Original von supercity-racing oh mein gott nicht zu verachten.. die tollen türen, damit man nun auch noch shcneller an die Front stürmen kann ..ich glaub ich will besser garnicht wissen, was fürn fanatiker das ding zusammengefrickelt hat ... Pwnzor?? aber die Gasmmaske als Luffi kommt schon cool Wie kommst du da auf mich? Paar ideen, wie mit den Patronen, dem Luffi, dem Tankstutzen, das Lenkrad, der Schalthebel, die Sitze... äh, alles is an dem Opel irgend...
Ecuador wird Weltmeister....
Da fällt mir einiges ein... Technohead - I wanna to be a hippy Moby - Hymn etliches von Marusha Die ganzen ersten "Techno Tracks" der vergangenen Tage, mit Bomba und co. Dann hab ich hier auch noch 'ne alte Captain Jack (Little Boy) rumliegen 2 Unlimited (Real Things! hab ichs ganze Album ) Achja und Trash wie Zaak - hey schumi gib Gummi (war von 1995 oder so... genial ) MfG
Zitat Original von Cossie btw....Druck ist kein klang Aber immernoch geil. Bin nun auf jeden Fall sehr zufrieden mit dem Klang, wenn die Aussetzer durch LKW Batterie und Kondensator dann auch noch beseitigt sind, penn ich nurnoch im Kaddie. Lackierung is' übrigens im Juli fällig. hab' Lackierhalle gemietet. Btw: Die Endstufe hat übrigens 'nen Regelbaren Limiter. Also mach ich mir um Clipping keine Gedanken. Wenn's auftritt, kann ich einstelln. MfG
Jetzt noch gelbe Felgenrandaufkleber und deine SC50 is' echt legga!