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Freitag, 7. Juli 2006, 22:07

Forenbeitrag von: »Pyro«

KTM 300 EXC - Stottern bei vollem durchbeschleunigen

ich war auch erst am überlegen ... aber wieso sollte nen 2t keine beschleunigungspumpe haben?

Freitag, 7. Juli 2006, 20:20

Forenbeitrag von: »Pyro«

KTM 300 EXC - Stottern bei vollem durchbeschleunigen

hat der keihin pwk ne beschleunigungspumpe?

Sonntag, 2. Juli 2006, 18:08

Forenbeitrag von: »Pyro«

Analog DZM in Tu125XT nachrüsten

was hatteste denn vorher für nen drehzahlmesser? bzw wie war der angeschlossen? oder hatteste gar keinen

Sonntag, 2. Juli 2006, 14:43

Forenbeitrag von: »Pyro«

Kettenritzel am Getriebeausgang

wenn das teil belastet wird wackelt da auch nichts mehr seitlich

Montag, 26. Juni 2006, 11:08

Forenbeitrag von: »Pyro«

allgemeinwissensfragen

steht die kuh auch auf der wiese wenn keiner hinguckt? also nach einstein is ja sowieso alles relativ ... geschwindigkeiten, entfernungen, massen, zeit nichts ist so wie mans glaubt... is einfach ne große scheiße

Sonntag, 25. Juni 2006, 14:47

Forenbeitrag von: »Pyro«

Ölwechsel bei honda rebel?

macht doch nich aus ner mücke nen elefanten -.-' öl raus öl rein und fertig

Donnerstag, 22. Juni 2006, 20:45

Forenbeitrag von: »Pyro«

Kupplung Schleift (XJ 600)

die steuerkette hat da rein gar nichts mit zutun ... sicher dassu den seilzug richtig eingestellt hast? der bowdenzug hat doch unten aufm getriebedeckel auch ne aufnahme ... kannste den da vllt noch einstellen? oder isses wirklich so das es anner kupplung liegen muss?

Donnerstag, 22. Juni 2006, 20:43

Forenbeitrag von: »Pyro«

Sportler für große Menschen

gibt von lsl solche adapterplatten mit denen man die rasten weiter nach hinten verlegen kann ... vllt wäre das ja ne überlegung wert :) die gesamtlänge is eher uninteressant ... wichtig is die beinlänge ... wegen kniewinkel etc http://www.louis.de/?partner=hurra&topic…tnr_gr=10047950

Donnerstag, 22. Juni 2006, 20:35

Forenbeitrag von: »Pyro«

Kupplung Schleift (XJ 600)

wie schleift? du meinst sie rutscht? ( steuerkette sitzt eigentlich zwischen nocken- und kurbelwelle und dient als antrieb der ersteren ... )

Donnerstag, 22. Juni 2006, 20:22

Forenbeitrag von: »Pyro«

windows kenner gefragt

bei windoof is dieses rumgematsche sowieso immer zwecklos -.-' kopier deine wichtigen daten rüber also eigene dateien und downloads etc und mach det ding platt ... is das beste wassu tun kannst

Donnerstag, 22. Juni 2006, 18:58

Forenbeitrag von: »Pyro«

Ruckeln zwischen 7000-7500 rpm

hauptdüse reinigen! is bestimmt verdreckt oder so

Donnerstag, 22. Juni 2006, 08:53

Forenbeitrag von: »Pyro«

Ruckeln zwischen 7000-7500 rpm

dreh mal mit verschiedenen gasgriff stellungen über diesen drehzahlbereich ... is das ruckeln auch wennu mit halbgas bzw dreiviertel gas oder vollgas beschleunigst? oder immer?

Mittwoch, 21. Juni 2006, 17:20

Forenbeitrag von: »Pyro«

Auto zum 100.

mr2 hat aber mit 140 ps eigtl ausreichend leistung und gibts schon ab ~9 k€ gebraucht

Mittwoch, 21. Juni 2006, 11:07

Forenbeitrag von: »Pyro«

Auto zum 100.

toyota mr2 roadster der neue als cabrio xD http://www.autoscout24.de/home/index/det…il_ueberschrift

Dienstag, 20. Juni 2006, 13:50

Forenbeitrag von: »Pyro«

keine Power

hab ich nich selbst geschrieben ... is aussm forum wo einer beschrieben hat wie man die as kontrolliert

Montag, 19. Juni 2006, 17:12

Forenbeitrag von: »Pyro«

Prozente überschreiben möglich?

http://www.verkehrsportal.de/board/lofiv…php/t36484.html

Montag, 19. Juni 2006, 16:57

Forenbeitrag von: »Pyro«

Lange Autobahn Tour ,was ist zu beachten??

wie nimmstn nich die daytona?