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Also das sieht echt nicht schlecht aus, aber ich würde wenn dann mehrere Leds nehmen, und die dann etwas verteilen. Hat das schon jemand gemacht und ein Bild davon fertig?
Ich muss nocheinmal sagen, vielen Dank dafür, dass du dir die Mühe gemacht hast, und ein Video von deinem Mopped zusammengeschnitten hast. Es machen sich wirklich nicht viele die Mühe. Trotzdem, immer her damit, ich sauge alles
Jo, ich hab´s geschafft :) Er ist zwar immer noch nicht so ganz dafür, aber er hat gesagt: Ist dein Geld, mach was du willst! Und ich weiß, was ich will
Eigentlich diesen, wir können es aber auch Anfang nächsten Monat machen.
Also die Probefahrt ist jetzt vorbei -> Genial! Auf der hinfahrt war Dauerregen, aber das konnte mich nicht davon abbringen. Die Maschine ist in einem Top-Zustand und fährt sich auch so. Ich denke, die 1.300 Euro wären gut angelegt. Ok, Geld ist da, Mutter ist überzeugt... jetzt kommt nur noch der Vatter... Der meint, dass es Schwachsinn wäre, sich jetzt noch ne 125er zu holen, weil die mit 30 PS ja nur schlecht laufen würden und ich mir lieber in nem halben Jahr ne große 500er 4-Takt holen soll...
divx und hochladen! Haben-will!
Ein böser Blick is glaub ich auch verboten, weil es die Leuchtfläche des Scheinwerfers einschränkt, oder so... Ich glaube nicht, dass irgendeine Firma das Serienmäßig dranmacht... wie willste denn dann das Bike anmelden?
Ich bin ja soooo glücklich! Am Mittwoch darf ich ein wahres Prachtstück probe fahren! Es handelt sich um eine Mito 2 bj.94 mit 37.000 km (vor 4.000 neuer Kolben/Zylinder/Kettenkit). Mopped is noch komplett gedrosselt und unfallfrei. Worauf sollte ich bei der Probefahrt (und bei einem eventuell späteren Kauf) denn achten?
Hi, ich hab neuen Schwachsinn gefunden! Lass dich hypnotisieren!
Also gerade die VTR würde ich jetzt nicht so als die mit der schönsten Front ansehen
Es macht einfach nur Spaß, sich mit Leuten zu verabreden und dann mit 2,3 Leuten geile Kurvenstrecken zu fahren :)
Hm... also ich kiffe nicht, trinke nur noch sehr selten (zu Ehren von irgendwelchen Geburtstagen), aber Rauchen tu ich...
Also ich würd mich für die FireBlade entscheiden. Einfach rein Optikmäßig. Motormäßig ist die Gixxe vorne, aber sonst schenken die sich eigentlich nix... Ein Problem bei der Fireblade wäre das recht häufige Lenkerschlagen, aber wer öfters mal jenseits der 200 fährt sollte sich sowieso mit dem Kauf eines Lenkungsdämpfers anfreunden
Ich hab se immer auf 0,7 cm runter.... kein Problem mit gelen, nix... ich hab auch immer jeden Tag 10 mal den Helm auf, also lohnt es sich einfach nicht, da irgendwas zu gelen
Naja, mir geht´s nur darum, dass ich mit 20 eine 600er CBR Rossi Replica von nem bekannten kriege. Ich will jetzt halt nur was für die 2 Jahre Übergangszeit haben.
Ich habe mir überlegt, als erstes Big Bike entweder eine komplett offene Mito zu holen, oder aber ein 400er Sportler (CBR, ZXR). Die Mito müsste doch im Vergleich besser laufen, als ne gedrosselte 400er, oder? Hat da jemand Erfahrung mit?
Jo, ich dachte auch so an 3 Tage (1 Anreise, 1 Abreise und 1 komplett)
Wie wär´s mit der Woche vom 22.-28? Wie lange? 2-3 Tage ? Zelten an der Bigge is glaub ich schlecht, wegen den Mopeds und Lautstärke... Ich weiß ja nicht, gibt es in der Nähe eventuell noch irgendwelche Plätze? Einfach irgendwo in der Umgebung?
Montag, 15. September 2025, 02:19 UTC+2
