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Zitat Original von Benny_DT besorg dir ruhig ne DT. und dieses rumgelabber von wegen "nur für leichtes gelände entwickelt" sind der schwachsinn überhaupt.wenn man mit dem teil richtig umgehen kann is die im gelände top.außerdem kann man auch de auch richtig geil was machen. man siehe z.B. die DT von nemo. die war ja wohl der hammer. benny Jap, genau, der Meister hat gesprochen :)) Dich will ich mal sehen wenn du mit deiner "Crosser"-DT ankommst... Muaha lool da lacht dich doch jeder aus. Es wei...
Du holst dir nur ne DT, weil man damit besser Wheelies reißen kann? OMG, WTF, scheisse Brauchst du dein Möp als Schwanzverlängerung, oder was? Und nochwas zur Leistung: Die DT von deinem Kumpel hat nie und nimmer 20 PS... Die ist ja nicht ganz offen, soviel ich richtig gelesen habe? Ne DT hat offen grad mal 20 PS am Hinterrad. Im Vergleich dazu: Ne Husky WRE/SM hat aufm Hinterrad ca. 4 - 5 PS mehr. Die 24 PS der DT sind Kurbelwellenangabe, da hat die Husky dann schon gut an die 28 PS. Und wenn d...
Zitat Original von Masterking Zitat Original von Master_of_Rolex Am Besten ist, wenn du dir gleich einen Krümmer einer älteren DT holst und das Teil komplett aufmachst. Die neueren Modelle haben doch so einen scheiss Kompressor dran und den ganzen Kram Ansonsten: Soviel ich weiß ist die durch CDI (halt Drehzahldrossel) und Krümmerblende gedrosselt. Kompressor? haha das wär mal schön.. Soviel ich weiß, haben die neuen DTs (ab 04) so ne Art Kompressor, der Luft in den Krümmer bläst, um die Abgase...
Am Besten ist, wenn du dir gleich einen Krümmer einer älteren DT holst und das Teil komplett aufmachst. Die neueren Modelle haben doch so einen scheiss Kompressor dran und den ganzen Kram Ansonsten: Soviel ich weiß ist die durch CDI (halt Drehzahldrossel) und Krümmerblende gedrosselt.
Zitat Original von Husky-Boy ich hab meine teile immer vom schwendner und schnagel bezogen ausm bayrischen wald und richtung auerbach komm ich nur wenn ich nach trockau fahr, ansonsten hat meine freundin ne allergie gegen auerbach *g* da wohnt ihr ex *fg* zum thema ... macht überhauptnix, wenn man auf reserve fährt, nur wenn der tank leer ist, ist er es ganz sicher, dann kannste nicht nochmal umschalten und hoffen mit nem liter bis zur tanke zu kommen *gg* Ey geil... Fährst du am Sonntag nach T...
Zitat Original von Husky-Boy master of rolex .... wenn du aus auerbach bist, zu welchem händler fährts du ?? zum greger in Mitterteich ?? oder nach hersbruck zum teuchert oder zu wem ?? BAAAHHH Ich seh grad du bist aus Sulzbach... OMG wieso hab ich das nie gesehen KOMM MICH BESUCHEN Ich bin beim Teuchert. Der Greger ist bissel zu weit weg. Bis Mitterteich sinds ja 90 KM... Wieso is was mitm Teuchert? *g* Bei wem bist du bzw. warst du?
Der EXC-Mensch da oben hat echt nur Schwachsinn gepostet Ist so ein richtiger scheiss Poser, der sein Moped als Schwanzverlängerung nützt Ne EXC auf der Straße ist extremer Bullshit. Die 05er Modelle der Aprilia MX haben ja nun eine Auslasssteuerung, so kann halt die volle Leistung erreicht werden. Allerdings verstehe ich eines nicht: Wenn die MX offen um die 28 PS haben soll, dann müssen das doch die 04er Modelle ohne AS auch schon geschafft haben, oder? Die AS ist doch nur im unteren Drehzahlb...
@ ALL Es sind nicht alle 05er Modelle betroffen. Mein Händler hat mir grade gesagt, dass das nur bestimmte Fahrzeugnummern sind, bei denen irgendwas mit der Auslasssteuerung (nix mitm Vergaser) ist. Was da genau ist, hat er mir nicht weiter erklärt. Mit meiner is nix Aber ich trau dem net. Nach 2000 KM werd ich dann nen Kolbenfresser wegen dem Scheiss haben
Zitat Original von R4c3b!k3r Ja toll, meine Maschine ist e komisch weil da was nicht stimmt!! die muss neu eingestellt werden, alle neuen 05er!! Wenn ich wegen denen zuviel Sprit verfahren hab dann ahhhh ALLE neuen 05er? Mir hat er nicht bescheid gesagt. Naja, ruf morgen an da ich am Freitag sowieso zur Inspektion will, wenn er Zeit hat
Zitat Original von R4c3b!k3r Achtung an die 05er Modelle, Mein Händler hat heut nen rundschreiben bekommen das die Neuen Husky´s dringend eingestellt werden müssen am vergaser!!! wollt euch nur informieren ich muss morgen dahin -.-!!! Mein Kumpel genauso. Irgendwas an der Auslasssteuerung soll angeblich nicht richtig eingestellt sein. Ich hab nix erhalten. Sind anscheinend nur ein paar 05er Huskys betroffen
Zitat Original von elbarto16 ich glaub ich spinn... sonst wenn einer was uber ne ps zahl schreibt schreit jeder von überall her "diagramm???... wo is ein diagramm ???...ich will ein diagramm sehen!!!" jetz zeigts einer mal gleich her und dann glaubt ihm auch keiner...also entweder seid ihr neidisch oder ihr könnt nur motzen... flo Hier motzt keiner... Es ist einfach nur unglaublich, dass man aus nem Standard-Minarellimotor 34 PS rauszuholen... Hab ich ja oben gesagt, dass die dann so nen Versch...
Zitat Original von 2-taktpower es wurde auch gleich die höchstgeschwindigkeit berechnet mit den prüfstand.... Und die wäre? (interessiert mich nur so, ne SuMo ist halt nicht für Geschwindigkeit gebaut ) Allerdings kann ich mir das trotzdem nicht vorstellen. Was haben die denn gemacht, dass sie aus einem läppischen 125er-Zylinder 34 PS rausholen? Das Teil muss doch dann nen Verschleiß wie ne KTM EXC haben, wenn die so viel Leistung hat. Irgendwie leuchtet mir das nicht ein
Pff ne hab da nix bestimmtes. Die Politur hat mein Vater mal aufm Stadtmarkt von so nem Schreier gekauft Da steht halt drauf für alle Kunststoffe, Metalle, Chrom etc. Ich polier eigentlich so ziemlich alles damit (Auch die Chromteile an meiner 50er Kreidler und unsere Autos werden auch damit poliert ) Und geschädigt hats noch keinem Teil, eher im Gegenteil EDIT: Wegen Kratzer rauspolieren: Da musste schon ein bisschen mehr machen, als nur Politur aufm Lappen und einmal drübergewischt Da musste l...
Zitat Original von RoadRunner also nen bekannter von mir hat mal gemeinmt er wuerde knapp 10 liter auf 100 km brauchen aber ich kanns mir echt nich vorstellen nachdem hier ja schon ganz andere werte stehen War das dein Nachbar? Forget it. Das bringste vielleicht mit Tuning-Anlage und 38er Vergaser zusammen aber nie und nimmer orignal halboffen/offen.
Ich glaub eher, das Schwarze an deinem Lappen war Staub/Dreck, den man so nicht gesehen hat und die Poliercremé hat halt dann dann noch zu ein bisschen Glanz verholfen Aber im Allgemeinen ist es schon immer hübsch, Sachen zu polieren. Mir wäre es zuviel Arbeit (zumindest Felgen oder so). Ich poliere nur ab und an meine Plastics, damit sie nicht verblassen.
Und ich sags dir auch nochmal... VERGISS ES!!! Aus nem Minarelli Motor (so wie ihn ZX, LC2 oder DT haben) kriegt man keine 36 PS raus (ok, man schaffts vllt. schon, aber an dem Motor ist dann so viel geändert und getunt, dass es kein Minarelli mehr ist, das steht dann nur mehr drauf *g*), egal obs ne Special-Edition oder Porno-Edition oder was weiß ich ist
Zitat Original von R4c3b!k3r Zitat Original von Com. Rapp seid ihr dumm? es geht um husqvarna und nicht um dt, kmx oder irgend nen 50´er gerümpel. haltet euch doch mal ans verdammte thema Naja ich hab ja ne Husky SM Er hat ja auch nicht dich damit gemeint sondern die anderen Leute, die hier von ihrer Maschine (die keine Husky ist) erzählt haben *g* BTW: Fahr die Karre mal ordentlich ein und heiz nicht gleich rum
@ Xop Fährst du wie ne Muschi oder was? (eben das glaub ich bei dir nicht, reicht mir schon wenn ich deine "Einfahrmethoden" sehe ) Ich komm grad ma 160 KM dann schalt ich auf Reserve (gedrosselt). EDIT: Husky hat nen 10,2 Liter Tank
Zitat Original von SKD erklärung? Das würd mich aber auch mal brennend interessieren... Kann ich mir nämlich überhaupt nicht vorstellen Ich glaub nich, dass man nach 15 Mal Gas aufreißen bei untertourig fahren ein Loch im Kolben hat :)) Wäre echt cool, wenn du mal erklären würdest, Moe.
Zitat Original von XoP Nö außer dass sie halt bissi "absäuft" ist aber kein stück schädlich. Hehe, genau das wollte ich hören Und das "bissi absaufen" tut ihr sicher nix, wenn ich dafür das schöne Dröhnen hab *gg*
Mittwoch, 17. September 2025, 15:50 UTC+2
