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Zitat Original von $chw@ob ...endlich im sommer dress felgendesignnachmachklauer
manche peilen es einfach nicht wenn sie verarscht werden
dsg vom vag konzern wird mit ca. 1l weniger verbrauch angegeben als der entsprechende schalter. fahrleistungen damit sind auch höher. a3 anner fhf brakel und auffe rückfahrt man beachte den unglaublichen verbrauch von 7,8l/100km
Zitat Original von sCamPi Zitat Original von ralph_89* vergiss den fall, dass der 1,8er T träger ist. eher im gegenteil. Du Wurst krieg erstmaln Autoführerschein hehe. Ich bin den 2.0 wie den 1.8T gefahren, und dass der 1.8T träge is und in unteren mittleren Drehzahlen im Vergleich beschissen wegkommt ist FAKT mein kleiner es ist natürlich unbestritten dass ein sauger mit min. 20ps weniger dem turbomotor gerade in unteren und mittleren drehzahlen das wasser abgräbt hat man dir nen defekten 1.8t...
wäre die batterie platt würde der bock aber anspringen beim anschieben da ja anfangs sogar der starter ging kann das teil auch nicht leer sein. ich schätz mal da hats irgendwas zerschossen beim 1. zündfunken, würd mal sicherungen prüfen und erstmal sämtliche kabel auf sicht, da hat irgend nen bauteil ne macke
sandstrahlen such ich ja nich sondern einen der bordsteinschäden und so kram rausmachen kann. oppa hat seine 4 felgen durch intelligentes einlagern aufm gewissen
hitze? mal offen stehen lassen und probieren..
Zitat Original von $chw@ob ...aaaah, wär mein Auto nicht schwarz würd ich die felgen glatt behalten!? Sind richtig gut geworden :) sehn die jez nur so dunkel aus oder sind die so dunkel geworden?! ich schätz aber auch mal dass die fürn schwatten zu dunkel sind.. da muss wenigstens n bisschen blinken :o) btw, wo/wie finde ich nen betrieb der felgen wieder flottmacht? ich hab eigentlich keinen bock auf verschicken..
oarr lauter geile da hamann lambo gallardo
Zitat Original von M3N4C3 hier mehr: http://www.worldcarfans.com/tuners.cfm/c…r-650-avalanche
is auch pro fahrt nur 45km überland und dann 2km stadt. autobahn komm ich damit auch nicht so wirklich aus sonst im "normalbetrieb" mit mehr stadtanteil 9-10l. passt schon.
Zitat Original von Slowrider Das passt jetzt vllt. nicht ganz rein, aber ich frage trotzdem mal. Wenn ich im I-Net bis jetzt immer nach Tuningseiten für Mercedese geguckt habe, gab es da immer nur Sachen für die aktuellen Modelle. Gibt es auch irgendwo Seiten wo man für ältere Modelle was bekommt? Also, Spoiler, Felgen, Fahrwerk usw. www.rieger-tuning.de
wo soll da der unterschied sein ob man nen stecker ranfummelt oder ne dose?!
da find ich die felgen eher kagge als die "lippe".. mein 1.8t läuft im übrigen momentan mit 7,7l/100km
wenn du das schwarze zeugs meinst, würd ichs einfach mal etwas abkratzen und gucken ob ein riss drunter ist oder nicht....
das ist halb soviel arbeit als wenn du nen neuen heckrahmen und den ganzen anderen klödder vom anderen mopped brauchst vielleicht gibts ja auch sowas wie ne heckunterverkleidung mit neuem rücklicht und/oder ne sitzbankabdeckung, das macht auch schon einiges aus
den schrott von nem anderen mopped bekommst du nie gescheit rangefummelt, ausserdem zerstörts die linie. würd mich an deiner stelle eher umsehen obs sowas wie nen rennhöcker für ne tt600 gibt, wenn nicht auf deutschen seiten haben britische evtl was. vielleicht da mal gucken, gibt doch auch bestimmt sowas wie nen tt600 owners club o.ä.
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?sr_qu…11111191189101& hrhr brachial starker scheisskarrn sagt ja alles
Donnerstag, 4. Juni 2026, 03:05 UTC+2
