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ralph_89 hatte glaub ich noch nie ein gefährt egal ob mit zwei oder vier rädern... (bobbycars zählen nicht oder?)
die endstufe sollte ein bisschen mehr watt haben (10-20 %) als die subs vertragen. dann musst du die endstufe nicht total aufdrehen und verhinderst, dass du deine lautsprecher durch clipping (übersteuern) killst. das heißt, deine endstufe sollte ca. 2x100 watt rms haben. wieviel willst du eigentlich genau in die endstufe investieren? kuck mal hier, die hat 2x120 watt rms bei 2 ohm, kostet aber auch ein bisschen mehr. außerdem sind die relativ berühmt für ihr sehr gutes preis-leistungs-verhältnis...
stell deine anfrage auch mal da rein: www.carhifi-forum.de da gibt's wahrscheinlich mehr kompetente leute. aber trotzdem: warum kaufst du dir nicht für nen bissl mehr geld nen besseren sub (müssen ja nicht gleich zwei sein)? kuck mal hier: http://www.caraudio-versand.de/shop.pl?action=art&id=112703 http://www.caraudio-versand.de/shop.pl?action=art&id=112704 naja, jetzt hab ich dich genug genervt, nun zu einem verstärker für die carpower-subs. soll der verstärker später noch mehr können oder soll...
Metzeler Sportec M1 Der Reifen war einfach göttlich an dem Moped. Das Moped war an den Rasten bevor der Reifen überhaupt auf der Kante war (ist natürlich nix für Leute, die sich wegen nem kleinen Angststreifen schämen, aber jeder der sich auskennt weiß, dass man den Reifen eh nicht an die Kante kriegt). Grip gab's in jeder Lage und bei jedem Wetter (Schnee mal ausgenommen). Also bei Nässe, Trockenheit, Kälte, Hitze... einfach immer der perfekte Grip (den Verhältnissen entsprechend natürlich) Der...
sachs xtc: 15 ps, endgeschwindigkeit offen: bis 9k-10k umdrehungen komplett offen: bis zum kolbenfresser bin halt zu oft autobahn gefahren und hab sie dort dauerhaft bei tacho 160 im roten gehabt. auch bergauf...
ja schon klar, aber es gibt horex (red porsche killer) und halt horex (taiwan-look). ich würde sie weiterverschenken, aber vorher dem lehrer mal bescheid geben. achja: will der lehrer dir an die wäsche? sowas würde ich auch nicht machen, wenn ich noch so viel geld hätte, das kommt ziemlich komisch rüber. denn 'ne freundschaft is da ja nicht wirklich, also hat er andere gründe. und wenn er keine anderen gründe hat, dann gibt's bestimmt leute, die denken, dass er andere gründe haben könnte...
gibt es ein ähnliches spiel eigentlich für die x-box? seit ich kein moped mehr hab' und auch kein geld, um diesem missstand abhilfe zu schaffen, leide ich irgendwie unter entzug... die bilder sind schon der hammer und für so ein spiel würde ich meine alte konsole glatt wieder ausgraben. leider ist mir ein motorradspiel für die x-box noch nirgends untergekommen.
hmm, das ding is zwar geil gemacht, aber was will man mit sowas??? als auto kann man's nicht mehr verwenden und um das teil in die wohnung zu stellen isses zu groß...
aber dicht muss das gehäuse trotzdem sein
hmm. das riffelblech(imitat) passt mal garnicht und die schonbezüge... puh... riffelblech passt eigentlich nur in so proloschleudern und das leder würd ich echt herzeigen oder hast du angst, dass es kaputt geht? wenn's richtig heiß ist, kann man die bezüge ja wieder drauf machen. weil an sich ist das ne echt geile mühle, aber deine innenraumgestaltung passt momentan eher zu 3er-golfs mit 1.4er-maschine und 4 endrohren
Zitat Original von jaques le penible dumm nur daß die beiden sowieso schon sauleicht sind und ausser paar pappverkleidungen rausreissen da net viel mit "leichtbau" ist... ja gut, mag sein, aber der corsa wiegt 800 kilo leer und der kadett meines wissens 1100 kilo leer. aber das sind eh alles nur hirngespinste, soll lieber mal jemand wieder sein auto posten hier...
Zitat Original von zakapundo stimmt, vorallem die fahrzeuggeometrie vom corsa a ist richtig zum kurvenfressen gemacht Oo jop, ich weiß wie sie ist . die vom kadett ist aber nicht wirklich besser... aber ein corsa a mit serienmäßigem 1.6i (100 ps) und leichtbau macht trotzdem um einiges mehr her mit nem gescheiten fahrwerk (da haperts bei kadett und corsa gleichermaßen)
warum sollte man aus nem kadett nen leichtbau machen. da gibt's karren, aus denen man eindeutig mehr rausholen kann (corsa a z.b.)
ach, ich find das gut mit dem kadett. fusseltuning deluxe mal abwarten, wie er fertig aussieht. edit: hab grade deine entstehungsgeschichte durchgelesen und jo, is schon ein bissl gepfuscht an manchen stellen, v.a. was die anlage angeht. bist du sicher, dass die boxen für die subwoofer dicht sind? weil ansonsten hättest du dir die mühe sparen können. machst du felgenmäßig noch irgendwas? gibt ja schöne stahlfelgen mit tiefbett
versteh ich irgendwie nicht. als ob man einem autofahrer mit dem motorrad in irgendeiner weise gefährlich werden könnte. wenn der autofahrer draufhält und nicht in den graben fährt, "gewinnt" er doch eigentlich immer... es sei denn bei corsa vs. goldwing. jedenfalls haben's die autofahrer bei mir mehrere male geschafft... (z.b. wegen gaffen an einer unfallstelle verbunden mit einer vollbremsung auf matschiger straße oder entgegenkommen auf meiner spur, obwohl ausweichmöglichkeiten gegeben waren ...
also nicht, dass ich momentan kaufinteresse hätte (obwohl... corsa und bus sind beide ziemlich am ende ), aber du hast vergessen, die motorisierung anzugeben.
ja, aber da dodge chrysler gehört und chrysler zu daimlerchrysler ist es ein chrysler... wie auch immer. die dodge-version find ich besser (wobei bei dem auf dem bild ja auch ne andere front drauf ist. aber die karre soll wohl nach bentley aussehen und das wirkt halt komisch) als dodge magnum srt8 ist das die ultimative amischleuder
@ ralku: bist dir sicher, dass es gts erst seit dem 996er gibt? ich bin mir jedenfalls ziemlich sicher, dass es den 993er als gt2 gab...
ich find die 800 auch absolut ok, wenn die km auch noch stimmen. wieviel hat er denn?
was ist eigentlich der unterschied zwischen gt2 und gt3? gibt's noch andere gts? ich dachte eigentlich immer, dass der gt2 der alte 911er war (mit der durchgängigen heckleuchte) und der gt3 der neue (inzwischen auch schon alte) 911er mit den komischen frontscheinwerfern.
Mittwoch, 10. Juni 2026, 12:38 UTC+2
